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低燃費タイヤにも、“走る喜び”を。 ツーリング・エコタイヤ「EAGLE LS EXE」新発売【日本グッドイヤ－】
2011年12月15日
日本グッドイヤ－㈱（谷川 光照 社長）は、低燃費性能を備えながら、シャープなハンドリング性能を実現した“ツーリング・エコタイヤ”「EAGLE LS EXE」を2012年2月1日新発売致します。
「EAGLE LS EXE」は、（社）日本自動車タイヤ協会が定める低燃費タイヤの適合を受けながら、欧州製ハイパフォーマンスタイヤでは常識化している「左右非対称パターン」を採用し、シャープなハンドリング性能を実現した、ツーリング・エコタイヤです。
低燃費タイヤでも、走る楽しさを求めるドライバーや、インチアップ、ドレスアップを楽しむユーザーがターゲットです。
サイズは、合計66サイズ（14～20インチ、偏平率30～65）、価格はオ－プン価格です。
「EAGLE LS EXE」の特徴
“ツーリングエコタイヤ”という新しい提案
（1）〈シャープなハンドリング性能！〉
新開発の左右非対称パターンや構造等の採用でタイヤ横剛性が向上。シャープなハンドリングを実現します。
（2）〈進化した低転がり性能！〉
進化した「e-Hybridコンパウンド」がトレッドの発熱を抑え低転がり抵抗を実現します。
（3）〈手応えのあるコンフォート性能！〉
従来より好評の特殊防振ゴムNVRラバーを低発熱タイプにして採用。快適な乗り心地を実現します。
（4）〈向上したライフ性能！〉
「ロングライフポリマー」と新パターンの採用により、摩耗性能が向上しました。
「EAGLE LS EXE」に採用されたテクノロジ－の一部紹介
■ 「EXE専用 左右非対称パターン」
欧州のハイパフォーマンスタイヤで数多く採用されている左右非対称の5リブパターンを採用。運動性能を向上させるレスポンスブロックをアウト側にランド比74％で配置。また、アンチハイドロブロックをイン側にランド比69％で配置し、ドライ、ウェットとも線形感のあるシャープなハンドリングを実現します。
■ 「高剛性コンストラクション」
接地形状を最適化するために可能な限り適正化されたプライ形状を持つ「EXEケースライン」と発熱を抑えながら高い操縦安定性に貢献する「薄型・高剛性サイドウォール」により横剛性が向上し、シャープなハンドリングを実現します。
■ 「低燃費タイヤ」 ラベリングA＆b（一部A＆c）
進化した「e-Hybridコンパウンド」、低発熱タイプの「NVRラバー」を採用することで、余分な発熱を最低限に抑え、低燃費化を実現しました。
■ 「ロングライフポリマー」
トレッドゴムの分子結合をより強化させることで、コンパウンドの屈曲性が高まり分子の断裂が抑えられ、摩耗に強いタイヤになります。
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