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ローム(株)のSiCパワーモジュールを採用した インバータの独自開発をスタート プラットフォーム事業のさらなる拡大を目指す【GLM】
2020年2月18日 電気自動車(EV)の開発・販売を行う GLM株式会社(本社：京都市)は、半導体・電子部品メーカーのローム株式会社(所在地：京都市)のSiCパワーモジュールを採用し、「800Vシステム対応次世代SiCインバータ」の開発に着手することになりました。 ローム社製SiCパワーモジュールを採用することにより、...
北九州市営バスの安全運行強化に向けた実証実験を開始【オリックス自動車】
2020年1月22日 【オリックス自動車】北九州市営バスの安全運行強化に向けた実証実験を開始～最新技術を活用し、高齢ドライバー見守りシステムを構築～ オリックス自動車株式会社（本社：東京都港区、社長：上谷内 祐二）と北九州市交通局は、このたび「バス安全運行強化に向けた共同実証実験基本協定」を締結し、2020...
自動車関連技術で日本展開強化へ【バイアー・イメージング】
2019年1月14日 イスラエルの4Dレーダーイメージングシステム企業、バイアー・イメージング（本社：イスラエル、CEO・共同創業者：ラビブ・メラメド、以下バイアー社）は1月14日、自動車部門統括責任者 イアン・ポカミエンによる記者説明会を開催し、今後日本で展開を強化する自動車関連技術について解説しました。 ...
人工知能搭載通信型ドライブレコーダー『ナウト』があおり運転警告・運転時の喫煙検出・自動事故レポート作成の新機能を追加し日本国内の法人向けに提供を開始 【Nauto Japan】
2019年11月21日 人工知能搭載通信型ドライブレコーダー『ナウト』があおり運転警告・運転時の喫煙検出・自動事故レポート作成の新機能を追加し日本国内の法人向けに提供を開始 Nauto Japan合同会社（本社：東京都千代田区丸の内、代表：井田 哲郎、以下「Nauto」）は現在販売中の人工知能（AI）搭載通信型ドライブレ...
世界に先駆けEV向け高電圧高出力インバーターを量産化【日立オートモティブシステムズ】
2019年10月18日 日立オートモティブシステムズ株式会社(プレジデント&CEO:ブリス・コッホ／以下、日立オートモティブシステムズ)は、EV(電気自動車)の実用性を高めるとともに長距離ドライブを可能にする800V対応の高電圧・高出力インバーターの量産を開始しました。これにより、EVによる快適な加速性能と充電...
第2世代高品質パワー半導体用SiCエピウェハーを開発【昭和電工】
2019年8月1日 第2世代高品質パワー半導体用SiCエピウェハーを開発－ 電気自動車・電鉄車両向けSiCインバーター普及を加速 － 昭和電工株式会社（社長：森川 宏平）は、パワー半導体の材料である炭化ケイ素（以下、SiC）エピタキシャルウェハー（以下、エピウェハー）の6インチ（150mm）品において、現在量産中の低欠...
インバータ
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ダイヤモンド電機、電解コンデンサレス技術を開発【ダイヤモンド電機】
2019年5月15日 ダイヤモンド電機、電解コンデンサレス技術を開発 ～インバータやPFCの長寿命化により、省エネルギー機器の普及に貢献～ ダイヤモンド電機株式会社(本社：大阪市、社長：小野 有理)は、インバータに必須であるコンデンサの静電容量を7%にまで低減する、電解コンデンサレス技術を開発しました。本技術...
日立オートモティブシステムズのEV向けインバーターが アウディ初の量産電気自動車「Audi e-tron」に採用【日立オートモティブシステムズ】
2019年5月17日 日立オートモティブシステムズ株式会社(プレジデント&CEO:ブリス・コッホ／以下、日立オートモティブシステムズ)のEV向けインバーターが、本年3月に欧州で販売開始となったアウディ(Audi AG、CEO: Bram Schot)初の量産電気自動車である「Audi e-tron」に採用されました。 世界的規模での環境...
HEV/EVのシステム信頼性を向上する高精度の監視/保護機能を発表【日本テキサスインスツルメンツ】
2019年5月8日 HEV/EVのシステム信頼性を向上する 高精度の監視/保護機能を発表新しいアナログ製品およびリファレンス・デザインにより 走行時間の最大化を実現 日本テキサス・インスツルメンツは、ハイブリッド自動車および電気自動車（HEV/EV）向けに、高精度モニタIC『BQ79606A-Q1』と高精度アナログ出力温度センサ...
