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「#人とくるまのテクノロジー展」の検索結果
《速報／人テク2017名古屋》≪参考出品≫マルチディスプレイ【村上開明堂：小間番号77】
（大型曲面ガラスを活用した商品参考出品）・大型曲面カバーガラスにより、車内デザインの自由度が向上し、ラグジュアリー化の実現。・空中ディスプレイによる、ドライバーにより近い表示と空中操作を実現。空中スイッチより、指紋などによるパネルの汚れを防止。 参考出展 株式会社村上開明堂ホームページはこちら ...
《速報／人テク2017名古屋》電子機器専用熱設計支援ツール「FloTHERM®」【IDAJ：小間番号159】
過渡熱測定装置「T3Ster」と連携した半導体パッケージモデルに有効な機能が追加され、パワー系パッケージ製品等で用いられる実測した半導体パッケージの過渡熱特性と一致する高精度なモデルを作成できる FloTHERM®は、装置全体から半導体パッケージ単体まで様々な電子機器に対して適用することができる、電子機器分野で...
《速報／人テク2017名古屋》加飾（革/TOM成型）/高操作性ベンチレーショングリル/次世代ステアリングホイール【日本プラスト：小間番号61】
自動車の室内空間の快適性/利便性を向上させる技術 日本プラスト㈱は、6月28日（水）よりポートメッセなごや（名古屋市国際展示場）で、開催される【人とくるまのテクノロジー展2017名古屋】に出展致します。 当社では、これまで培ってきたコア技術を活かした、室内空間の快適性/利便性を向上させる先行開発技術と、各...
《速報／人テク2017名古屋》サウンドデザインツール【OPTIS Japan：小間番号158】
絵を描くように直感的な音加工や、独自の信号処理技術によるパラメーター設定による音加工を通じて、製品音のサウンドデザインを具現化する事が出来るソフトウェアGenesis LEA 背景 音は常に物体の個性を形成する重要な要素であり続けています。太鼓の音、テニスボールを打つ音、剣がぶつかり合う音、世の中には音を聞...
《速報／人テク2017名古屋》高機能軸受（新商品）のご紹介【NTN：小間番号93】
自動車の各パーツへのさまざまなニーズに対応する高機能な軸受商品により、省燃費化や高効率化を実現するとともに、自動車の快適性や信頼性の向上に大きく貢献します。。 近年の自動車の省燃費化や高出力化、さらにエンジンの小型化などに伴い、自動車用軸受にはさらなる低トルク化、高負荷容量、高速回転性能などへの...
《速報／人テク2017名古屋》世界初！PCピラーレスフロントウィンドウ搭載のスポーツEV「トミーカイラZZ」を発表！【帝人：小間番号118】
帝人㈱は、6月28日にポートメッセなごやで開催される「人とくるまのテクノロジー展 2017」において、京都大学発のEVベンチャーであるGLM㈱（以下「GLM」）が製造するスポーツEVである「トミーカイラZZ」に、世界で初めて開発したポリカーボネート（PC）樹脂製のピラーレスフロントウィンドウを搭載した新車両を初公開し...
《速報／人テク2017名古屋》零芯維持装置付アルミホイール及び加工工具への零芯省エネ、高精度加工対応【エイ・アール・アイ：小間番号66】
零芯維持装置をホイール等回転体に装着すると芯ブレを限りなく零に抑え且つ摺動部が均等摩耗し結果燃費向上、経年劣化を抑え回転部寿命が伸長。加工機械は装着する事により加工精度、刃物寿命、省エネ効果等が伸長。 ネット及び新聞記事により2021年度以降燃費規制がハイブリッド車でも厳しくなり輸出出来なくなる？！...
《速報／人テク2017名古屋》製造業向け、カーボンファイバー、金属3Dプリンター（デスクトップ型）【ミルトス：小間番号230】
カーボンファイバー他複合材料、さらには金属材料による部品レベルの製作を独自技術の開発により可能にした3Dプリンターが遂に登場。しかも投資回収可能な価格帯で昨秋より日本で絶賛販売中。 従来、Direct Modeling等誇大宣伝で、生産技術革命を喧伝してきて、現実には試作レベルのものしか出来ず、又、製造業向けに試...
《速報／人テク2017名古屋》耐水性、対候性の高い反射板 PFT: permaflect【システムズエンジニアリング：小間番号206】
形状任意に製作でき、ラボレベルの性能を屋外の実験で使える、トレーサビリティの管理が効率的になる。 パーマフレクトは、屋外での使用が可能なばかりでは無く、様々な形状への塗布も可能で、人型やmanikin、車の形状、車載カメラの視界のあらゆる物を任意の反射率で再現できる。しかも理想的な反射特性を保有しており...
《速報／人テク2017名古屋》1600Mpa級まで可能なセルフピアッシングリベット、異種材質間接合【ベルホフ：小間番号48】
超高張力鋼材、アルミ、CFRPなどの接合が可能になり、自動車の軽量化に貢献します。また、自動車メーカーは、使用材料の選択肢が増え、一般ユーザーは、それにより、燃費向上の恩恵を受けます。 溶接では不可能な、異種材質間および超高張力鋼材の接合が可能です。 欧州自動車メーカーでは、RIVSET, RIVTAC, ONSERT...
