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接着剤無しでCFRP/チタン合金の高強度接合を実現

2022年5月26日    接着剤無しでCFRP/チタン合金の高強度接合を実現 - 金属3D造形による金属表面構造制御により界面はく離を抑制 -    【発表のポイント】 ・3D積層造形した金属基板に炭素繊維強化プラスチック(以下、CFRP)を直接圧着した接合体を作製し、従来の接着剤による接合...

水素燃料電池ドローン 運動性能の向上を高める ジェイテクト社の高耐熱リチウムイオンキャパシタを採用

2022年3月4日    水素燃料電池ドローン 運動性能の向上を高める ジェイテクト社の高耐熱リチウムイオンキャパシタを採用 物流など 長時間飛行が必須の産業用ドローン開発がさらに加速    株式会社ロボデックス(本社:横浜市、代表取締役社長:貝應大介)は、開発中の水素...

コンチネンタルタイヤ、サーキット走行も楽しめるスポーツ性能と環境性能を高次元で両立した次世代のスーパースポーツタイヤ「SportCotact 7」を新発売【コンチネンタルタイヤ・ジャパン】

2022年2月8日    コンチネンタルタイヤ、サーキット走行も楽しめるスポーツ性能と環境性能を高次元で両立した次世代のスーパースポーツタイヤ「SportCotact 7」を新発売    ・スーパースポーツタイヤのフラッグシップ「SportCotact™ 7」を2022年6月1日より新発売。 ・最新の市...

次世代E/Eアーキテクチャのエッジの進化に応える、車載アクチュエータ/センサ制御用16ビットマイコン「RL78/F24」、「RL78/F23」を発表【ルネサス エレクトロニクス】

2021年12月16日    次世代E/Eアーキテクチャのエッジの進化に応える、 車載アクチュエータ/センサ制御用16ビットマイコン「RL78/F24」、「RL78/F23」を発表    車載アクチュエータ/センサ制御用RL78マイコンを発売 ルネサスの車載用マイコンのラインアッ...

「未来への重要な一歩」コンチネンタル、ソフトウェアスペシャリストApex. AIの株式取得【コンチネンタル・オートモーティブ】

2021年12月16日    「未来への重要な一歩」コンチネンタル、ソフトウェアスペシャリストApex. AIの株式取得    こちらは現地時間2021年12月14日にドイツ・フランクフルトで発行されたプレスリリースの抄訳です。英文の原文との間で解釈に相違が生じた際には原文が優先します。 ...

Desktop Metal Studioシステム2向けのチタン合金新材料「Ti64」を取り扱い開始【丸紅情報システムズ】

2021年9月10日    Desktop Metal Studioシステム2向けのチタン合金新材料「Ti64」を取り扱い開始    丸紅情報システムズ株式会社(略称:エムシス/MSYS 以下、MSYS)は、金属3Dプリンターを専門に開発する米国Desktop Metal,Inc.の金属3Dプリンター「Studioシステム2」向けに初...

“ 加熱しない ”短時間窒化プロセスの開発 ~チタン合金の多機能化を目指して~【ヤマハ発動機】

2021年6月30日    “ 加熱しない ”短時間窒化プロセスの開発 ~チタン合金の多機能化を目指して~     静岡大学工学部 菊池将一 准教授、東京電機大学 井尻 政孝 助教(研究当時 /現所属:東京都立大学システムデザイン学部 助教)、ヤマハ発動機株式会社 材料技術部からなる...

令和3年度 科学技術分野の文部科学大臣表彰 科学技術賞(開発部門)を受賞【JFEスチール】

2021年4月6日 令和3年度 科学技術分野の文部科学大臣表彰 科学技術賞(開発部門)を受賞~革新的雰囲気制御による溶融亜鉛めっき薄鋼板製造技術の開発~  このたび当社は「革新的雰囲気制御による溶融亜鉛めっき薄鋼板製造技術の開発」の成果が認められ、令和3年度 科学技術分野の文部科学大臣表彰(※1)科学技術賞(...

【新仕様】novotechnik社:非接触ロータリーセンサーRSA-3200シリーズにCANopen/CAN SAE J1939仕様が追加発売になりました 【ビー・アンド・プラス】

2021年3月17日    【新仕様】novotechnik社:非接触ロータリーセンサーRSA-3200シリーズに CANopen/CAN SAE J1939仕様が追加発売になりました    1.概要 RSA-3200シリーズはセンサー、アクチュエータなどの汎用デバイスを制御するオープンネットワーク「CANopen」および「...

樹脂を活用した超高強度スチール製のエネルギー吸収構造を開発【JFEスチール】

2021年3月2日    樹脂を活用した超高強度スチール製のエネルギー吸収構造を開発 ~マルチマテリアル化技術による自動車骨格部品のさらなる軽量化と衝突安全性能の向上~     当社とイイダ産業株式会社(以下、「イイダ産業」)は、自動車のスチール製骨格部品に樹脂を...