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【メルマガAEG PR】車載用通信テクノロジー:DSRC(狭帯域通信)とセルラーV2X <<技術ポスター>>

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━Automotive Engineers’ Guide━━━━━━━━━━━━━━━━━━

公益社団法人自動車技術会:メルマガAEG【PR】
                        2019年10月23日発行

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本日は、美しくデザインされたキーサイトの技術ポスターをご紹介します。

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┏┓ <<技術ポスター>>
┗■ 車載用通信テクノロジー『 DSRC(狭帯域通信)とセルラーV2X 』
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自動運転車(AV)の開発は世界中で加速しています。
AVテクノロジーの基盤となるのはコネクテッドカーのコンセプトで、
中でも無線通信は自動運転車において重要な役割を果たします。

無線通信により、自動車は
・他の自動車(V2V)と、
・歩行者(V2P)と、
・道路付近のインフラストラクチャ(V2I)と

情報を交換することができます。
これはしばしば、V2X(vehicle-to-everything)と呼ばれます。

このような通信チャネルは、交通渋滞や危険な道路状況のお知らせなど、
自動運転車にとって不可欠の情報を提供します。

現在、これを実現するには、2つの通信アプローチが提唱されています。
5.9GHz帯のDSRC(狭帯域通信)とLTEおよび将来の5G技術を使うセルラーV2Xです。


■技術ポスター: DSRC(狭帯域通信)とセルラーV2X
http://jp.em.keysight.com/tmo/event/jump/Automotive41JP-FY19.html?cmpid=ASC-100460&utm_source=ADENEW&utm_medium=ASC&utm_campaign=102



キーサイトの技術ポスター『SAFETY & CONVENIENCE WITH AUTOMOTIVE COMMUNICATION』では、

DSRC(狭帯域通信)とセルラーV2Xの比較して、わかりやすくご紹介しています。

ポスターをダウンロードして、 自動車をより安全かつ便利にする通信テクノロジーをご覧ください。

■ポスターダウンロード
http://jp.em.keysight.com/tmo/event/jump/Automotive41JP-FY19.html?cmpid=ASC-100460&utm_source=ADENEW&utm_medium=ASC&utm_campaign=102



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 詳細は⇒ https://www.keysight.com/main/editorial.jspx?cc=JP&lc=jpn&ckey=3070921&id=3070921&cmpid=ASC-100469&utm_source=ADENEW&utm_medium=ASC&utm_campaign=118
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キーサイト・テクノロジー http://www.keysight.co.jp/find/contactus


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