【メルマガAEG　PR】［ＳＳＫセミナーのご案内］電動車、エンジン車の展開予測とＭａａＳへの転換 ～ＣＯ２低減とＣＡＳＥの大変革に対し自動車産業が今後とるべき対応とは～

━Automotive Engineers’ Guide━━━━━━━━━━━━━━━━━━

公益社団法人自動車技術会：メルマガＡＥＧ【PR】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2018年12月17日発行

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－－－－－－－－－セミナーのご案内－－－－－－－－－－－

[テーマ]
電動車、エンジン車の展開予測とＭａａＳへの転換
～ＣＯ２低減とＣＡＳＥの大変革に対し
　自動車産業が今後とるべき対応とは～
http://www.ssk21.co.jp/seminar/aeg_19009.html

[講　師]
愛知工業大学　工学部　客員教授　［元トヨタ自動車（株）］
藤村 俊夫　氏

[日　時]
2019年１月２１日（月）　午後１時３０分～５時

[会　場]
ＳＳＫ セミナールーム
東京都港区西新橋２－６－２　ザイマックス西新橋ビル４Ｆ

[セミナーで得られる知識]
・電動車の技術課題とこれからの市場導入優先度について
・自動車の今後のＣＯ２総排出量予測と
　ＣＯＰ２１パリ協定目標達成のために必要な規制強化
・車両の燃費改善における各種Ｋｅｙ技術と内燃機関の
　将来に向けた効率改善の可能性
・２０５０年のＣＯＰ２１ ＣＯ２目標達成に向けた、エンジン車、
　電動車（ＨＶ、ＰＨＶ、ＥＶ、ＦＣＶ）のセールスミックス推移を
　予測する際の基本的な考え方
・ＣＡＳＥにあらわされる将来にむけた自動車業界の大変革に対し、
　各種企業が対応すべきこと

[重点講義内容]
第１章 次世代車のロードマップ
１．自動車を取り巻く環境と次世代車の技術完成度
　－次世代車の大分類と個々の課題と対応技術
　　（エンジン車＋マイルドハイブリッドシステム、
　　　ＨＶ、ＰＨＶ、ＥＶ、ＦＣＶ）
２．環境課題への対応
　－道路交通セクターにおけるＣＯ２排出規制動向
３．脱石油に向けた自動車のエネルギー対応
　－ＥＶとＨＶでのＷｅｌｌ ｔｏ Ｗｈｅｅｌ比較
　　（発電に使用するエネルギー形態の影響）
４．将来の自動車の販売台数、保有車の予測によるＣＯ２総排出量の見積もり
　－世界の自動車からの総ＣＯ２排出量予測と必要な規制強化
５．自動車の先進技術の俯瞰とエンジン車の改良技術
　－車両改良技術の俯瞰　パワートレーン、エネルギーソース、
　　ボディー・シャシー、自動運転、コネクティッド
６．将来の次世代車両比率
　－２０４０年新車販売台数上振れのケースでの予測
第２章 ＣＡＳＥへの対応
１．自動車業界の大きなパラダイムシフト
　－ＣＡＳＥの具体例
２．将来の交通システム
　－移動距離、車両サイズに応じた将来モビリティ-ティーの棲み分け
　－将来のスマートシティーも実現
第３章 まとめ


＜自動車関連セミナー＞
１月２３日　モビリティ革命2030～MaaS、空飛ぶクルマ
http://www.ssk21.co.jp/seminar/aeg_19016.html　

－－－－－－－－－－－－－－申込要領－－－－－－－－－－－－－－

●受講料
　１名につき　３２，９００円（税込）
　同一のお申込フォームよりお申込の場合、２人目以降　２７，０００円（税込）

●お申込み方法
　下記URLよりお申込をお願い致します。
　http://www.ssk21.co.jp/seminar/input/aeg_S19009.html　

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新社会システム総合研究所
105-0003 東京都港区西新橋２－６－２　ザイマックス西新橋ビル４Ｆ
Tel : 03-5532-8850 Fax : 03-5532-8851
E-mail : info@ssk21.co.jp　
URL http://www.ssk21.co.jp　

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