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【メルマガAEG PR】[SSKセミナーのご案内]【金沢工業大学/三菱ケミカル】 自動車におけるCFRPの活用動向と今後

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公益社団法人自動車技術会:メルマガAEG【PR】
                        2018年9月28日発行

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---------SSKセミナーのご案内-----------

[テーマ]
【金沢工業大学/三菱ケミカル】
自動車におけるCFRPの活用動向と今後
http://www.ssk21.co.jp/seminar/aeg_18339.html

[講 師]
金沢工業大学 大学院工学研究科 高信頼ものづくり専攻 教授 
影山 裕史 氏

三菱ケミカル(株) 豊橋研究所 高機能成形材料研究室
主幹研究員 杉浦 直樹 氏

[日 時]
2018年10月18日(木) 午後2時30分~5時

[会 場]
紀尾井フォーラム 
千代田区紀尾井町4-1 ニューオータニガーデンコート1F

[重点講義内容]
<1>自動車におけるCFRPの動向(期待と課題)
【14:30~15:40】影山 裕史 氏

CFRPは航空・宇宙やレジャー用品関係で実績のある材料であるが、
量産車両に展開するにはLCAやコスト等の課題も多い。
電動化が進むと今度は素材製造時のCO2排出量が問題視される
ことになる。日々、LCAの改善は行われているが、鉄や
カーボンニュートラルのCNFとのマルチマテリアル化等も
重要な研究課題となるはずである。

1.自動車を取り巻く環境の変化
2.自動車構成材料の動向
 -CFRPの現状位置づけを把握
3.自動車構成材料の今後(~2030) 
 -今後の要求とCFRPの意味を議論
4.自動車構成材料の今後(2030~)
 -更に将来の要求とCFRPの課題を整理
 -適材適所のマルチマテリアル化の重要性を議論

<2>炭素繊維複合材料の技術状況と自動車への適用について
【15:50~17:00】杉浦 直樹 氏

近年CFRPは、航空機、車両、産業機械、大型構造体の
構造材への適用が広まり、使用量が増大している。
今回社会インフラの影響力を持つ自動車へのCFRP材料の適用が
進んでいる状況を材料開発と成型技術開発の観点で紹介する。

1.炭素繊維の紹介
2.炭素繊維複合材料(CFRP)の紹介
3.自動車用途におけるCFRP材料への期待
4.CFRP材料の適用事例紹介
 (1)PCM(プリプレグ圧縮成形)材
 (2)CF-SMC材
5.今後の展望

<自動車関連セミナー>

10月17日 CASE革命と自動車産業の見通し2030
http://www.ssk21.co.jp/seminar/aeg_18301.html

10月23日 水素エネルギーで飛躍するビジネス
http://www.ssk21.co.jp/seminar/aeg_18353.html

10月30日 トヨタの電動車普及への取り組み
http://www.ssk21.co.jp/seminar/aeg_18325.html

11月27日 IT企業が狙う新たな自動車ビジネス
http://www.ssk21.co.jp/seminar/aeg_18322.html

--------------申込要領--------------

●受講料
 1名につき 32,200円(税込)
 同一のお申込フォームよりお申込の場合、2人目以降 27,000円(税込)

●お申込み方法
 下記URLよりお申込をお願い致します。
 http://www.ssk21.co.jp/seminar/input/aeg_S18339.html

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新社会システム総合研究所
105-0003 東京都港区西新橋2-6-2 ザイマックス西新橋ビル4F
Tel : 03-5532-8850 Fax : 03-5532-8851
E-mail : info@ssk21.co.jp
URL http://www.ssk21.co.jp

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