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TOYOTA、ハイラックスを13年ぶりに日本市場へ導入【トヨタ自動車】

ダイハツ 軽乗用車「ムーヴ キャンバス」を一部改良【ダイハツ工業】

ルート探索や施設検索の「ナビ機能」・「音声認識機能」を、利用状況に応じて自動的にクラウド処理と車載機処理を切り替える「ハイブリッド方式」の新技術を開発【トヨタ自動車】

MEMSミラーを用いた独自の車載用3D-LiDARを開発【パイオニア】

EV/PHEV用AC充電器（Q-VEC）発売開始！【デルタ電子】

電気自動車向け “新発想” パワートレイン; ボッシュの「eAxle」は幅広い可能性を提供【ボッシュ】

BMW 3シリーズ セダン、ツーリング、および、グランツーリスモの標準装備内容を、より充実【ビー・エム・ダブリュー】

世界最高加速を目指す電気自動車「owl」をフランクフルトモー ターショーにてワールドプレミア【アスパーク】

空気充填不要の新しいタイヤ「noair」を開発【東洋ゴム工業】

2017年「中国自動車産業発展国際フォーラム」発表内容【本田技研工業】