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【メルマガAEG　PR】自動車技術者必見！自動運転システムのヒューマン・マシン・インターフェースとは？

【メルマガAEG　PR】米国IIHSとのQ&Aインタビュー: クルマの安全性評価の動向

【メルマガAEG No319】■41■新型「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売／■13■車載部品の実装信頼性を向上「低温硬化性二次実装アンダーフィル材」／■15■ボルボV40に200万円台のエントリーモデルを追加

【メルマガAEG　PR】注目の自動車技術セミナー「特集１：自動車エンジン、燃料、熱利用」「特集２：次世代ディスプレイ・車載タッチパネル」「特集３：人工知能、IoT、機械学習、認識技術」「特集４：ＣＦＲＰ、ＣＮＦ、樹脂成形、金属破壊」「特集５：自動車用電池材料、蓄電周辺技術」「特集６：自動車シート、車載パワエレ、自動車接着、その他」「特集７：新刊＆自動車技術関連書籍」

【メルマガAEG　PR】【基調講演にデンソー 赤池茂 氏、立教大学 芳賀教授】：自動車技術に関するCAEフォーラム（3月7日、8日）

【メルマガAEG No318】■08■業界初、GMとHonda、燃料電池システムを生産する合弁会社設立／■04■世界トップレベルの検知性能、車載用新型「周辺監視レーダ」／■41■ボルボ「V40 D4 R-DESIGN Polestar Edition」150台限定発売

【メルマガAEG　PR】2017年度DNV GL機能安全ISO26262/A-SPICEトレーニングスケジュール

【メルマガAEG　PR】キーサイトのコネクテッドカー・ソリューション

【メルマガAEG No317】■46■TOYOTA GAZOO Racing、18年ぶりのWRC参戦／■01.21■ジュネーブ国際モーターショー／■35■メルセデス・マイバッハ S 650 カブリオレを発表