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「人とくるまのテクノロジー展 2022 NAGOYA」出展【東陽テクニカ】

2022年6月20日 　  「人とくるまのテクノロジー展 2022 NAGOYA」出展 ～カーボンニュートラルを目指し、最新の“はかる”技術を紹介～ 　  　株式会社東陽テクニカ(本社︓東京都中央区、代表取締役社長︓高野 俊也、以下 東陽テクニカ)は、 2022 年 6 月 29 日からの三日間、ポート...

ＡＩのアストライアーソフトウエアがコンセプトデザインを刷新。「３Ⅾ車体合成」ＡＩをデモサイトに公開。【アストライアーソフトウエア 】

2021年2月25日 　  ＡＩのアストライアーソフトウエアがコンセプトデザインを刷新。 「３Ⅾ車体合成」ＡＩをデモサイトに公開。 製造業のコンセプトデザインにＡＩを活用。デザイナーの感性に響く３Ⅾ形状を瞬時に生成。 　  株式会社アストライアーソフトウエア（本社：東京...

圧倒的な省燃費と軽量化を実現する次世代自動車用エンジン「円弧動エンジン」が、3DCADでの解析によりポテンシャルの高さを証明【日本ソフトウエアアプローチ】

2014年9月30日 「円弧動エンジン」は、現在自動車などで採用されている、ピストンが上下するクランク機構に比べて、摩耗で損失する部品が小さく、省燃費、振動の軽減など多くのメリットがあることがコンピュータ解析により分かりました。研究・開発を行ってきた株式会社日本ソフトウエアアプローチでは、共同開発者を募...

大幅な省燃費と軽量化を実現する新構造の自動車用エンジン「円弧動エンジン」の技術資料・設計図面を公開。実用化に向けた開発提携企業を募集。【日本ソフトウエアアプローチ】

2013年12月6日 重量は、従来エンジンの10％以下。燃費は、3分の1以下を実現します。レシプロエンジンとロータリーエンジンの利点を融合した新発想の「円弧動エンジン」は、従来の自動車にも、ハイブリッドカーにも適用可能な、次世代自動車エンジンの主流となるエンジンです。しかも、コンプレッサーやポンプにも応用...

QNX CAR アプリケーション プラットフォームでR-Car SoCをサポート【QNX ソフトウエア システムズ／ルネサス エレクトロニクス】

2013年5月7日 QNX ソフトウエア システムズがルネサス R-Car コンソーシアムに参画、長年の協業実績を拡大し、自動車業界へのさらなる貢献を目指す 2013年5月7日 オタワ、東京―QNX ソフトウエア システムズ（QNX Software Systems Limited）とルネサス エレクトロニクス㈱（代表取締役社長：鶴丸 哲哉、以下ルネサス）...

「リアルタイムで音を見える化」-LMSが業界初の音源探査システムLMS SoundBrushをリリース【エルエムエスジャパン】

2013年3月7日 振動・騒音問題はどの産業においても重要な課題です。 LMSでは、音源探査や音漏れ検査を簡単にスピーディに行える、 革新的なツールLMS SoundBrushを新たに提供します。 リアルタイムで音の分布やインテンシティ・ベクトルの 3Ｄ表示を可能にした、業界初の新しい音源探査システムです。 　&...

アプリ開発者と自動車メーカーのギャップを埋める新しいHTML5 SDKを発表【QNX ソフトウエア システムズ】

2012年10月16日 CSS3、HTML5、JavaScript など、標準ウェブ技術に基づく自動車用アプリケーションの開発を可能にするSDKをモバイル開発者に提供 2012年10月17日 東京 – モバイル アプリケーション開発者にとって、車載インフォテイメントは利益が見込める魅力的な市場となる可能性があり、自動車メーカーもモバ...

製品開発における構想設計業務の支援システム「iQUAVIS」を提供開始【ISID／iTiD】

2011年10月27日 ～業界初、ハードとソフトを横断した設計手順の最適化を実現～ 株式会社電通国際情報サービス（本社：東京都港区、資本金：81億8,050万円、代表取締役社長：釜井 節生、以下ISID）と、子会社である株式会社アイティアイディコンサルティング（本社：東京都港区、代表取締役社長：吉本 敦、以下iTiD）は...

解析シミュレーションソフトFemtet®のバージョンアップ【村田製作所】

要旨 ムラタソフトウェア株式会社は、解析シミュレーションソフトウェアFemtet®Ver10.0をリリースいたします。電磁波解析において差動線路解析の強化、フェーズドアレイアンテナ解析や電磁波 – 熱伝導 – 応力連成解析の追加、応力解析においてクリープ解析（疲労解析）やステップ解析機能の追加、マルチ...

トヨタ自動車／デンソー、量産適用のMATLABをR2010bへ移行【MathWorks】

自動車の量産向け固定小数点対応におけるモデルベースデザインの適用を継続 MathWorksは、トヨタ自動車株式会社（以下トヨタ）と株式会社デンソー（以下デンソー）が、量産開発に適用しているMATLABのバージョンをR2010bへ移行することを発表します。R2010bのMATLAB/Simulinkプロダクトファミリは、量産コストを削減...