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「#ハイテン」の検索結果

スズキ「スイフト」の自動車部品製造に当社独自の超高張力鋼板成形技術が採用【JFEスチール】

2024年2月29日    スズキ「スイフト」の自動車部品製造に当社独自の超高張力鋼板成形技術が採用 ~プレスしわ対策『流入制御工法』・寸法精度変動対策 『ストレスリバース®工法』~     当社が開発した『流入制御工法』と『ストレスリバース®工法』が、スズキ株式会社の「スイフ...

日本製鉄 日本塑性加工学会より最高賞「学会大賞」を受賞

2023年6月12日    日本製鉄 日本塑性加工学会より最高賞「学会大賞」を受賞     日本製鉄株式会社(以下、日本製鉄)は、2023年度(第58回)日本塑性加工学会賞において、『超高強度鋼板冷間成形技術の開発』にて、最高賞である「学会大賞」を受賞しました。本賞は、塑性加工の...

全国発明表彰を受賞~自動車の燃費と衝突安全性を向上する超高強度薄鋼板~【JFEスチール】

2023年6月13日    全国発明表彰を受賞~自動車の燃費と衝突安全性を向上する超高強度薄鋼板~     当社はこのたび、自動車の燃費と衝突安全性を向上する超高強度薄鋼板の発明により、令和5年度全国発明表彰(※1)経済産業大臣賞を受賞しました。当社の全国発明表彰受賞はJFEスチー...

「人とクルマのテクノロジー展2023 YOKOHAMA」に出展します【住友重機械工業】

2023年5月8日    「人とクルマのテクノロジー展2023 YOKOHAMA」に出展します    住友重機械工業株式会社は、2023年5月24日(水)から開催される「人とクルマのテクノロジー展2023 YOKOYAMA」に出展いたします。 【出展概要】 開催期間:2023年5月24日(水)~5月26日(金) 会場:...

「人とくるまのテクノロジー展2022横浜/ONLINE」に出展します【住友重機械工業】

2022年5月13日    「人とくるまのテクノロジー展2022横浜/ONLINE」に出展します    住友重機械工業株式会社は、2022年5月25日(水)から開催される「人とクルマのテクノロジー展2022横浜 / ONLINE」に出展いたします。 【出展概要】 開催期間:2022年5月25日(水)~5月27日(金...

日本製鉄が「自動車の進化を支える超高強度鋼板加工技術の開発」にて文部科学大臣表彰 科学技術賞を受賞

2022年4月8日    日本製鉄が「自動車の進化を支える超高強度鋼板加工技術の開発」にて 文部科学大臣表彰 科学技術賞を受賞     日本製鉄株式会社(以下、日本製鉄)が開発した自動車の進化を支える超高強度鋼板加工技術が、科 学技術に関する開発、理解増進等において顕著な成...

ティッセン・クルップ・スチール・ヨーロッパ社と共同で新商品開発【JFEスチール】

2022年4月4日    ティッセン・クルップ・スチール・ヨーロッパ社と共同で新商品開発 ~自動車向け冷間加工用の新ハイテンをグローバルに提案~     当社及びドイツ最大の鉄鋼メーカーであるティッセン・クルップ・スチール・ヨーロッパ社(以下、「tkSE」)は、このたび冷間加工...

スズキ株式会社と電気自動車の軽量化を推進【JFEスチール】

2021年11月11日    スズキ株式会社と電気自動車の軽量化を推進 ~『JFEトポロジー最適化技術』を活用したバッテリー保護車体構造の軽量化~    当社は、スズキ株式会社(以下、「スズキ」)と共同で、『JFEトポロジー最適化技術』と高張力鋼板(以下、「ハイテン」)を活用して、...

『ストレスリバース™工法』がレクサスの1.5GPa級高張力冷延鋼板を使用した 自動車部品製造に採用

2021年10月22日    『ストレスリバース™工法』がレクサスの1.5GPa級高張力冷延鋼板を使用した 自動車部品製造に採用 ~超高張力鋼板のスプリングバック抑制成形技術を開発~     当社が開発した『ストレスリバース™工法』が、「レクサスNXルーフセンターリンフォース」におい...

難成形部品への超ハイテン材適用を可能とする新プレス工法「せん断成形工法(NSafe®-FORM-SS)」が自動車メーカーに採用【日本製鉄】

2021年10月13日    難成形部品への超ハイテン材適用を可能とする新プレス工法「せん断成形工法(NSafe®-FORM-SS)」が自動車メーカーに採用     日本製鉄株式会社(以下、日本製鉄)は自動車の軽量化に寄与する高張力鋼板(以下、ハイテン)の適用拡大に向け、部品の要求性能に応...