セミナー概要

プログラム
１．カーエレクトロニクスの概要
　1-1　環境対応
　1-2　安全性向上

２．車載電子機器と実装技術への要求
　2-1　小型化要求の背景
　2-2　信頼性向上とその難しさ
　2-3　車載電子システムの増加とプラットフォーム（PF）設計
　2-4　小型化と熱マネジメント

３．インバータへの要求特性
　3-1　テスラの戦略から読み解くEVの動向
　3-2　PF戦略
　3-3　インバータのEV用PF設計への対応

４．パワーデバイス・モジュールの放熱・実装設計
　4-1　パワーモジュールの放熱性向上
　4-2　間接片面冷却
　4-3　間接両面冷却
　4-4　直接片面冷却
　4-5　直接両面冷却

５．各インバータの事例から学ぶ
　5-1　低コストの追求
　5-2　高電圧充電対応
　5-3　小型・薄型化
　5-4　軽量化
　5-5　e-Axle対応

６．将来動向
　6-1　小型車から高級車まで
　6-2　インバータが車両（EV）の付加価値を決める
　6-3　実装技術の目指す姿

セミナー講師

• 

  神谷　有弘 氏

  名古屋大学　特任准教授
  技術士（総合監理部門、電気電子部門）

開催概要

主催

S&T出版

開催日時

2025年5月28日 　10:30 - 16:30

開催場所

オンライン開催

受講料

46,200円〜

ご注意事項

• 本セミナーの資料はPDF形式(電子データ)で配布予定です。開催日前日までにダウンロードURLお送りいたします。
• セミナー当日にZoomで共有・公開される資料、講演内容の静止画、動画、音声のコピー・複製・記録媒体への保存を禁止いたします。