2026年10月22日

　 

　 

LEXUS、「LBX」を一部改良

　 

　 

　 

・LEXUSらしい快適性と上質さを極めるべく、ドイツのニュルブルクリンクにおいて徹底的なシャシーチューニングを実施し、接地感の高さとフラットな乗り心地を追求 ・エクステリアカラーに「ソウ」を追加設定するとともに、各バージョンにおけるエクステリアカラーの選択肢を拡大

　 

LBX“Relax”（ソウ）

　 

　 

LEXUSは、「LBX」を一部改良し、全国のレクサス店を通じて11月3日から発売します。

LBXは「これまでの高級車の概念を変える、コンパクトながらも上質な走りやデザインで、サイズのヒエラルキーを超えたクルマをつくりたい」との想いから誕生しました。ドライバーとクルマが一体となり、いつまでも運転していたいと思える操縦性と全ての乗員が自然と笑顔になれるような快適性が好評を博し、2023年12月の導入以降、60以上の国と地域で、約13万台（2026年8月末時点）を販売しています。

LEXUSならではのすっきりと奥深い走りの味である「Lexus Driving Signature」をさらに高い次元へ進化させるため、LEXUSは全てのモデルにおいて、継続的な基本性能の向上と徹底的な造り込みに取り組んでいます。LBXはこれまで、LEXUSの開発拠点である「Toyota Technical Center Shimoyama」（以下、TTC-S）において操縦安定性と乗り心地の基本性能を造り込んできました。今回のLBX一部改良では、上質で快適な乗り心地を実現するため、センタークロスメンバーの板厚を変更し、ボディ剛性を高めました。さらに、TTC-Sの原点であり、より厳しい路面環境を有するドイツのニュルブルクリンクにおいて、LEXUSらしい快適性と上質さを極めるべく、徹底的な走り込みとチューニングを繰り返し、「ドライバーがクルマと対話できる走り」を追求しました。具体的には、ショックアブソーバーのバルブ特性を変更し、荒れた路面においてもしなやかなボディコントロールにより安心感の高い上質な乗り心地を実現。ドライバーにとっては接地感が高く、乗員にとってはフラットで快適な乗り味へと進化しました。また、EPS＊1の制御も変更し、より自然で安心感の高いステアリングフィールを追求。軽快かつリニアなフィードバック特性を造り込むことで、駐車場や市街地での扱いやすさと、ワインディングや高速道路での操縦安定性を両立しました。主要装備では、カラーヘッドアップディスプレイ（連動ステアリングスイッチ付）、ドライブレコーダーなどを全車標準装備とすることで、使い勝手の良さを向上させるとともに、お客様の安全・安心なドライブに貢献します。

エクステリアカラーでは、新たに「ソウ」を全車に追加設定。ブルーエフェクトがハイライトに現れることで、ソリッドカラーとの親和性をさらに高め、シンプルな中にもさりげない特別感を演出しています。さらに、“Relax”、“Elegant”では全てのモノトーンカラーを設定したほか、“Cool”、“Active”では全てのバイトーンカラー及びブラックマイカを設定。お客様の多様なニーズに応える豊富なカラーバリエーションを設定しました。

　 

＊1　Electric Power Steering

　 

　 

メーカー希望小売価格

モデル		エンジン	トランスミッション	駆動	価格＊（10％消費税込）
LBX	“Bespoke Build”	M15A-FXE直列3気筒	電気式無段変速機	2WD（FF）	5,670,000
				AWD（E-Four）	5,930,000
	“Cool”			2WD（FF）	4,820,000
				AWD（E-Four）	5,080,000
	“Relax”			2WD（FF）	4,820,000
				AWD（E-Four）	5,080,000
	“Active”			2WD（FF）	4,650,000
				AWD（E-Four）	4,910,000
	“Elegant”			2WD（FF）	4,450,000
				AWD（E-Four）	4,710,000

＊ リサイクル料金は含まれません。

　 

　 

以上

　 

　 

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