2025年9月24日

新型「日産リーフ」のEVパワートレインが、
米国ワーズ社の「10ベストエンジン＆推進システム」に選出

日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：イヴァン エスピノーサ）は24日（米国時間）、新型「日産リーフ」のEVパワートレインが、米国の自動車専門メディアであるワーズ社の2025年「10ベストエンジン＆推進システム」に選出されたと発表しました。この賞は、米国市場において、革新的な技術、パワーやトルク、効率性に優れたパワートレインを表彰するものです。

3代目となる新型「リーフ」は、高効率でありながら爽快な運転体験を提供する最新のEVです。新開発の3-in-1 EVパワートレインは、モーター、インバーター、減速機を一体化したコンパクトなユニットで構成され、軽量化、小型化、エネルギー効率と走行性能の向上を実現し、最高出力は214hp、最大トルク355Nmを発生します。最大航続距離は303マイルを*1実現するとともに150kWの急速充電*2に対応しています。

北米日産で開発部門を担当する副社長のクリス・リードは以下の通り述べました。
「新型『リーフ』は、日産が持つEV技術の粋を集めたモデルです。先進的で効率的、そして運転が楽しいEVです。航続距離、技術、走行性能を向上させながらも『リーフ』は米国で最も手頃なEVとなっています。これは、EVが多くのお客さまにとっても身近で、魅力的であることをお伝えするという当社の取り組みの証です」

「10ベストエンジン＆推進システム」のマネージャーである、ワーズ社のクリスティ・シュバインズバーグ審査員は以下のように述べています。
「新型『リーフ』のパワートレインは、スポーティなキャラクターに大きく貢献しています。瞬時に発生する355 Nmのトルクによって、軽快な加速と高速道路でのスムーズな走行を実現しています。審査員が行ったデトロイトでの試乗においては非常に高い電費性能を確認しました。」

米国市場 新型「リーフ」のバッテリーおよびパワートレインの主な特徴は以下の通りです。

　・温調機能付きの液冷式75kWhリチウムイオンバッテリー
　・J1772および北米充電規格（NACS）に対応したデュアル充電ポート
　・プラグ＆チャージ*3機能により、公共充電*4がシームレスに利用可能

今回の受賞は日産にとってとても象徴的です。初代リーフのEVパワートレインも約15年前に同賞を受賞し、史上初の100%電気自動車としての栄誉を獲得し、電気自動車のパイオニアとしての地位を確立しました。

新型「日産リーフ」は、今秋*5より米国の日産販売店で発売予定です。米国市場向けの全グレードの詳細仕様については、2026年式「日産リーフ」のプレスキットをご覧ください。

以上

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