・Hyundai Motor Groupが「Pleos 25」開発者カンファレンスにおいてソフトウェアブランド「Pleos」を紹介、ソフトウェア中心の「クラウドモビリティ」エコシステムに関する計画を発表

・E&EアーキテクチャベースでSDVのパフォーマンスとスケーラビリティを向上する独自の車両OSも公開

・次世代インフォテインメントシステムPleos Connectは2026年第2四半期にリリースされ、2030年までに2000万台以上の車両に拡大する予定

・オープン開発プラットフォームPleos Playgroundは、車両制御とアプリ開発のプロセスを促進し車載アプリのエコシステムを多様化

・グループのNext Urban Mobility Allianceを交通環境につないで最適化するための官民パートナーシップとして紹介

・GoogleやUber、サムスン、Naver、SOCAR、Unityとのコラボレーションを強化するSDVエコシステム拡大計画を発表

・ソフトウェアデファインドオペレーション用に設計されたHyundai Motor Group開発の車両制御OS

・高性能車両コンピュータ（HPVC）とゾーン専用コントローラを組み合わせたE&Eアーキテクチャを採用

・モジュール式の標準化されたアーキテクチャによりシステムのパフォーマンスと安定性を向上

・ハードウェアとソフトウェアの開発を切り離すことで継続的なアップデートと機能拡張が可能

・ユニークでカスタマイズ可能かつユーザーフレンドリーな機能を備えたAndroid Automotive OS（AAOS）ベースの次世代インフォテインメントシステム

・Android開発エコシステムがもつ最大限のオープン性とスケーラビリティを実現

・モバイルアプリとの互換性を強化することで使いやすいユーザーエクスペリエンスを提供

・スプリットビュー、マルチウィンドウ機能および音声認識ベースのエージェントAI「Gleo AI」を備えたスマートフォンのようなUIを搭載し、インテリジェントな車両制御を実現

・「Pleos ID」（どのPleos Connectベースの車両からもアクセス可能な単一のコネクテッドユーザープロファイル）に基づくパーソナライズされたサービス環境を提供

・Pleos Connectは2026年第2四半期の車載デビュー後、2030年までに2,000万台以上に拡大される予定

・Shucle（シャックル）：韓国各地の地方自治体と協力し、交通が不便な地域における移動に関するさまざまな問題を解決するためのデマンド型交通（DRT）サービスプラットフォーム

・「R1」デバイスとNano Mobility（ナノモビリティ）：Shucleプラットフォームに接続して交通弱者に多様なモビリティソリューションを提供するモビリティデバイス

・グループは、韓国およびヨーロッパの政府と協力し、都市モビリティソリューションのさらなるデモンストレーションを実施中

・Autonomous Vehicle Foundry（自動運転車両ファウンダリ／AVF）：自動運転技術を搭載した電気自動車を世界の自動運転車メーカーに供給するグループの取り組み

・AVFは、開発キット、フリート管理、生産、認証および技術サポートで構成される統合ソリューションを提供

・UberのNoah Zych（ノア・ジック）自律型モビリティ＆デリバリー部門責任者は、AVFを通じてロボタクシーサービスを拡大しグローバルコラボレーションプロジェクトを実施する計画を発表。
自動運転技術を普及させるグループとのパートナーシップを強化していく

・グローバルパートナー各社が、Pleos ConnectとPleos Playground、App Marketを通じて、車両とモバイルデバイスを統合したシームレスなユーザーエクスペリエンスを創出する計画を発表

・サムスン電子：SmartThings（スマートシングス）担当副社長兼責任者のJaeyeon Jung（チョン・ジェヨン）氏は、当グループのSDV車両をSmartThingsを介してスマートホームやモバイルデバイスと統合させ、GalaxyのFind Network（ファインドネットワーク）により利便性をさせると発表

・Google：スタッフソフトウェアエンジニア兼Automotive OS チームリードマネージャーのDenis Nekliudov氏は、AAOSをGoogleの各種サービスと統合してAI ベースのナビゲーションとインフォテインメントのコラボレーションを拡大することにより車内ユーザーエクスペリエンスを向上させることについて話した

・Naver：アプリ事業部長のJaehoo Lee（イ・ジェフ）氏は、モバイルと車両のエクスペリエンスをつなげることで音声検索や目的地提案などパーソナライズされたサービスを提供してSDV環境におけるAI、検索、地図およびコンテンツの各種サービスを最適化する計画の概略を話した

・SOCAR（ソカ―）：Jaeuk Park（パク・ジェウク）CEOは、SDVプラットフォームとデータ統合によりカーシェアリングの利便性を高め、クラウドとユーザープロファイルの統合をベースにドア開閉や自動シートポジショニングなどの高度にパーソナライズされた機能を提供することを提案

・Unity（ユニティ）：松原 達也アジア太平洋地域自動車部門責任者は、車載ゲームおよびコンテンツのエクスペリエンスの拡大、カスタマイズされたエンターテインメントの提供、インフォテインメントシステムへのリアルタイム3Dレンダリングの導入などについて話した

・SDVゾーン：：E&Eアーキテクチャと次世代インフォテインメントシステム、SDVテストベッド車両およびPleos Connectのユーザーエクスペリエンスといった中心的なコアSDV技術を展示

・Pleos Connectアプリゾーン：26社のパートナーがPleos Connectベースの車載アプリとサービスを紹介。フィードバックを交換し、アプリのエコシステム拡大の可能性を探った

・クラウドモビリティゾーンリアルタイムデータに基づく都市型モビリティオペレーティングシステムとグループ独自の各種ソリューションを展示。データ駆動型オペレーションを行うフリート管理システム（FMS）と輸送管理システム（TMS）の役割も紹介し、リアルタイムベースのOSとデマンド型交通に連動した車両を展示

・トラックセッション：開発者がSDV開発とデータ活用について24のプレゼンテーションを実施

・ハンズオンセッション：Pleos Connect SDKとAPI、およびモバイルSDKを使用して車載アプリのサンプルを作成・配布