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【メルマガAEG No039】油中タイミングベルト／特殊吸音スポンジ搭載タイヤ／高耐電圧の平角巻線
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■新型グローバルコンパクトカー『ミラージュ』、日本での予約注文を受付開始【三菱自動車工業】
■「フィット シャトル／フィット シャトル ハイブリッド」を一部改良し発売【本田技研工業】
■「セドリックセダン」の一部仕様を変更【日産自動車】
■油中（ゆちゅう）タイミングベルトを開発（耐油・耐熱性タイミングベルト）【三ツ星ベルト】
■伝説の「ル・マン24時間耐久レース」 アウディ・スポーツにボッシュのディーゼル技術を提供【ボッシュ】
■機能安全基準へのシステムレベルでの準拠を簡素化する フリースケールの新しいSafeAssure車載ソリューション【フリースケール・セミコンダクタ・ジャパン】
■防爆塗装ロボット「KJシリーズ」を新発売【川崎重工業】
■プラグインハイブリッド車・電気自動車向け充電サポートツール 「H2V Manager」が経済産業省「エネルギー管理システム 導入促進事業費補助金」（HEMS導入事業）の対象機器に認定【トヨタ自動車】
■ダンロップの特殊吸音スポンジ搭載タイヤ「SP SPORT MAXX TT」が日産シーマに標準装着【住友ゴム工業】
■ホンダ「フィット」「フィットハイブリッド」「フィットシャトル」専用※1HDDカーナビゲーション Strada 車種専用ナビ「Lシリーズ」新製品を発売【パナソニック】
■東風汽車有限公司、 50億人民元を投資して中国 大連に新工場を建設【日産自動車】
■自動車リサイクル法に基づく2011 年度使用済自動車の再資源化等の実績を公表【ダイハツ工業】
■世界初、パルス放電回路を搭載した車載用鉛バッテリ状態検知センサーを量産開始【古河電気工業】
■平成24年度 車両安全対策検討会の開催について【国土交通省】
■コンパクトミニバン『デリカD:2』、5ナンバーミニバン『デリカD:3』、小型商用車『デリカバン』を一部改良【三菱自動車工業】
■「アトラスF24」の一部仕様を変更【日産自動車】
■自動車リサイクル法に基づく2011年度再資源化等の実績について【いすゞ自動車】
■「2012年 米ロサンゼルス アニメ エキスポ」に出展【トヨタ自動車】
■中国新会社設立のお知らせ【フタバ産業】
■海外子会社設立のお知らせ【不二精機】
■PowerDELTA1.6の国内リリースを開始 サーマルメッシュ作成時間を大幅に削減【エクサ・ジャパン】
■独Symtavision社、SymTA/SがInfineonの自動車用新マルチコア・マイクロコントローラAURIX（TM）でECUソフトウェア開発をサポート【アドバンスド・データ・コントロールズ】
■タクシー事業者向け「4値FSK変調方式」デジタル無線機市場導入のご案内【JVCケンウッド】
■高耐電圧の平角巻線を小型HV「アクア」に納入【古河電気工業】
■「ウイングロード」の一部仕様を改良【日産自動車】
■軽乗用車「パレット」シリーズにアイドリングストップシステム搭載車を設定して発売【スズキ】
■中国に地図配信サービス合弁会社を設立【トヨタ自動車】
■メキシコにおける新会社設立に関するお知らせ【ニチアス】
■ヨコハマタイヤが10年連続でFIA WTCCのコントロールタイヤに認定【横浜ゴム】
■ECLIPSE（イクリプス）「退屈ドライブ撲滅プロジェクト」第3弾！ 「投稿！ドライブあるある」キャンペーンスタート【富士通テン】
■輸送力増強に向けて車両を増備！3編成18両（TX－2000系車両）を導入します。【首都圏新都市鉄道】
■トヨタ博物館 企画展「はたらく自動車」、車両実演等を開催【トヨタ自動車】
■主流車種で民生用電子機器の統合を実現するVybrid車載ソリューションを発表【フリースケール・セミコンダクタ・ジャパン】
■OBD2コネクタ用モジュール『DX500』連携アプリ『DriveMate LockOn』発売【カーメイト】
■日本初のガソリン計量機・水素充填機併設ステーションの実証実験開始について【JX日鉱日石エネルギー】
■『SRフォークリフト』がリーチフォークにも対応しました。リーチフォークリフトにも安全運転を【データ・テック】
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