【メルマガAEG　PR】次世代のクルマと自動化のパラドックス／「つながるクルマ」のガイドライン【東陽テクニカ「自動車計測ポータル」】

━Automotive Engineers’ Guide━━━━━━━━━━━━━━━━━━

公益社団法人自動車技術会：メルマガＡＥＧ【PR】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2019年10月24日発行

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━JSAE━

自動運転をどこまで信用できますか？
自動運転が高度化し信頼性が高まれば高まるほど、その機能を使用するドライバーは
あてにならない存在になる、そんな自動化のパラドックスが起こりえます。
https://www.toyo.co.jp/solution/car/column/detail/id=15910?utm_source=aeg_mm_id15910_header_191024&utm_medium=email&utm_campaign=mkt

◇◆ INDEX ◆◇
1. 新着コラム＆ニュースリリース
2. 話題の記事ご紹介
3. 「東陽テクニカルマガジン」5G特集号まもなく完成！【無料】

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　1. 新着コラム＆ニュースリリース
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
＜コラム＞
【10月9日公開】
◆次世代のクルマと自動化のパラドックス【自動運転】
　https://www.toyo.co.jp/solution/car/column/detail/id=15910?utm_source=aeg_mm_id15910_191024&utm_medium=email&utm_campaign=mkt

　自動運転への期待は高まるばかりですが、本当にこの「次世代の乗り物」を信用して
　よいのかと不安の声も上がり出しています。安全な自動運転車開発への解決策は
　あるのでしょうか。視線計測システムメーカーSmart Eye社CEOのブログ記事の日本語訳です。

【10月23日公開】
◆「つながるクルマ」のガイドライン：ISO/SAE 21434
　車載ソフトウェア開発者向け準拠のヒント【車載ソフトウェア】
　https://www.toyo.co.jp/solution/car/column/detail/id=15950?utm_source=aeg_mm_id15950%20_191024&utm_medium=email&utm_campaign=mkt

　自動運転、コネクテッドという技術普及に伴い、サイバーセキュリティの対策が
　必須となります。対策として策定準備が進められているのがISO/SAE 21434です。
　ISO/SAE 21434の概要と車載ソフトウェア開発者のための準拠のヒントを解説します。
　東陽テクニカでは、信頼性の高いソフトウェア開発に役立つC言語用ソースコード
　静的解析ツールを取り扱っています。

＜ニュースリリース＞
【9月26日配信】
◆世界初のTrue-solid-state型マルチビーム方式LiDARの新モデル「XenoLidar Intercity」を販売開始
　https://www.toyo.co.jp/solution/car/column/detail/id=15913?utm_source=aeg_mm_id15913%20_191024&utm_medium=email&utm_campaign=mkt

【10月8日配信】
◆「AutoSens Award」受賞！ミリ波レーダーとADAS評価用ターゲットシミュレータ「ASGARD1」
　　―“検証・シミュレーションツール部門“において―
　「LiDARソリューション」も“自動運転プラットフォーム部門”でファイナリストにノミネート
　https://www.toyo.co.jp/solution/car/column/detail/id=15959?utm_source=aeg_mm_id15959%20_191024&utm_medium=email&utm_campaign=mkt

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　2. 話題の記事ご紹介
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
リチウムイオン電池は、1990 年代初頭に日本で販売・実用化され、成長してきた
エネルギー密度の高い二次電池です。早稲田大学 逢坂哲彌教授の特別寄稿です。

◆蓄電デバイスとしてのLIB（Lithium Ion Battery）と日本の現状（１）
　　https://www.toyo.co.jp/solution/car/column/detail/id=13745?utm_source=aeg_mm_id13745%20_191024&utm_medium=email&utm_campaign=mkt

◆蓄電デバイスとしてのLIB（Lithium Ion Battery）と日本の現状（２）
　　https://www.toyo.co.jp/solution/car/column/detail/id=13746?utm_source=aeg_mm_id13746%20_191024&utm_medium=email&utm_campaign=mkt

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　3. 「東陽テクニカルマガジン」5G特集号　まもなく完成！【無料】
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
東陽テクニカは、オリジナル技術情報誌「東陽テクニカルマガジン」を半年に一度
発行しています。話題の技術をテーマにとりあげ、業界を問わず多くの皆さまに
楽しんでいただける読み物になっています。

11月1日（金）「5G特集号」を発行いたします。
戦略的イノベーション創造プログラム(SIP)自動運転プログラムディレクター(PD)の
葛巻清吾氏のインタビューを含む、読み応えのある号となっております。

●特集1：対談
　　株式会社NTTドコモ 中村 武宏氏ｘエコノミスト 崔 真淑氏ｘ慶應義塾大学 山中 直明教授
●特集2：インタビュー
　　日本電気株式会社 田上勝巳氏
●特集3：インタビュー
　　戦略的イノベーション創造プログラム(SIP) 葛巻清吾氏

ご希望の方には無料で郵送いたします。
本日より以下ページにてお申し込みいただけます。
　https://www.toyo.co.jp/webmagazine/?utm_source=aeg_mm_webmagazine%20_191024&utm_medium=email&utm_campaign=mkt

-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-
　東陽テクニカ「自動車計測ポータル」サイト
　　https://www.toyo.co.jp/solution/car/?utm_source=aeg_mm_top_footer%20_191024&utm_medium=email&utm_campaign=mkt
　自動車計測技術に関する“情報発信プラットフォーム”です。
-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　◆お問い合わせ先：
　　発行：株式会社東陽テクニカ　マーケティング部
　　URL： https://www.toyo.co.jp
　　TEL：03-3245-1067（直通）　FAX：03-3246-0645
　　E-mail： marketing@toyo.co.jp
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━


▽△▽△▽▲▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽

こちらのメールは「人とくるまのテクノロジー展」への事前登録、
またはご来場された方にお送りしております。
メルマガＡＥＧの配信停止をご希望の方は下記リンクより
お手続きをお願い致します。

■配信停止
https://a06.hm-f.jp/index.php?action=C1&a=730&g=1&f=2

■配信希望
https://a06.hm-f.jp/index.php?action=R1&a=730&g=1&f=1

■こちらからも配信停止、配信希望の手続きが行えます
/mail-magazine/42715/?=mPR804/2019/10/24


Automotive Engineers’ GuideおよびメルマガＡＥＧへの
情報掲載をご希望の際には下記リンクからご連絡をお願い致します。
/aboutaeg/?=mPR804/2019/10/24

広告掲載についてはこちら
/advertisement/?=mPR804/2019/10/24


※こちらのアドレスは送信専用ですので、ご返信いただいても内容が
　確認できません。ご連絡は上記リンクからお願い致します。


━Automotive Engineers’ Guide━━━━━━━━━━━━━━━━━━

公益社団法人 自動車技術会　　http://www.jsae.or.jp/

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━JSAE━━