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━Automotive Engineers’ Guide━━━━━━━━━━━━━━━━━━
公益社団法人自動車技術会：メルマガＡＥＧ【PR】
2019年7月19日発行
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━JSAE━
【レスポンスセミナー】サブスクビジネスのつくり方～Zuora・IDOM・KINTO～
2019年8月5日（月）14：00－17：00
https://event.iid.co.jp/event/event7399/?utm_source=JSAE&utm_medium=mail&utm_campaign=190719
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プログラム
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＜１＞サブスクリプションビジネス収益化成功のポイント
14:00～14:55
Zuora Japan株式会社 代表取締役社長 桑野 順一郎氏
本講演では、従来のプロダクト販売モデルから、サブスクリプションサービスへの変革、
収益向上へ向けた基本的な考え方、ベストプラクティスなどを様々な実例を交えてご説明します。
1.サブスクリプションの動向
2.成功するために必要なこと
3.収益化に対する新たな考え方
4.サブスクリプション化のアプローチ
5.質疑応答／名刺交換
＜２＞「NOREL」の失敗を通して分かった「サブスク」のKFS（事業成功の鍵）
15:00～15:55
株式会社IDOM 代表取締役社長 羽鳥 由宇介氏
最近、「サブスク」、「定額」という言葉を目にしない日は無いほど、世の中
”「サブスク」大流行中”ですが、これらの事業がマネタイズに成功したという話は、
なかなか耳にしません。特に音楽や動画等のデータを扱う事業ではなく、
「車」や「家具」、「洋服」等、物理的な「物」を扱う「サブスク」での
マネタイズは難しいと言われます。そんな中、「車」の「サブスク」
”NOREL”での数々の失敗を踏まえ、「物のサブスク」のKFS（事業成功の鍵）を
見付け出すまでの過程を包み隠さずご紹介します。
1.IDOMとNOREL
2.挑戦と試行錯誤の3年間
3.原点に立ち戻って見えたもの
4.NOREL のその先
5.質疑応答／名刺交換
＜３＞「KINTO」が目指すモビリティカンパニー
16:05～17:00
株式会社KINTO 代表取締役社長 小寺 信也氏
100年に一度といわれる大変革の時代を迎え、様々な企業がモビリティ領域に参入しようとしている。
すぐにでもクルマ販売のビジネスモデルを改革する必要があったため、未完成の出来でも
クイックに世に出してトライ＆エラーを実行するべきとの想いから立ち上げた会社が、
モビリティカンパニーKINTOである。本講演では、KINTO立ち上げの背景から、
サービス概要、これから目指す世界についてお話いたします。
1.全国サービス開始、KINTOのサービス概要
2.KINTOの狙い、KINTOが目指す世界感
3.今後の事業展開について
4.課題・チャレンジ
5.質疑応答／名刺交換
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【レスポンスセミナー】米中貿易戦争の本質と中国3大イベントから今後の5GとCASEを読む～
2019年7月30日（火）13：00－17：00
https://event.iid.co.jp/event/event7395/?utm_source=JSAE&utm_medium=mail&utm_campaign=190719
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プログラム
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＜１＞ファーウェイ問題などを引き起こした米中貿易戦争の本質は何か
13:00～13:55
クレアブ株式会社 代表取締役社長 土井 正巳氏
＜２＞上海モーターショー2019動画レポート
14:00～14:55
ジャーナリスト 佐藤 耕一氏
1.中国自動車市場の基礎データ
2.10年先のEV社会
3.ミニバン流行の兆し
4.その他の注目ポイント
＜３＞CES Asia 2019動画レポート
15:05～16:00
ジャーナリスト 佐藤 耕一氏
1.ホンダがiFLYTEC、アリババと提携発表
2.バイドゥ車載OSなど国産車載OSの競争激化
3.中国自動車市場における音声AIコンパニオンの重要性
4.その他（FCVの展示・紅旗も自動運転シャトル）
5.質疑応答
＜４＞チャイナ5G元年・MWC上海2019動画レポート
16:05～17:00
株式会社イード メディア事業本部 5G/MaaSビジネス開発部 吉田 凌
1.イ尓好5G～MWC上海2019総括～
2.中国での5Gと＋AIの活用状況
3.新たな主戦場「MEC」
4.次はどうなる？～世界における中国のプレゼンス～
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レスポンスセミナー情報
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株式会社イード
メディア事業本部 イベント事務局
〒163-0228 東京都新宿区西新宿2-6-1 新宿住友ビル28F
https://www.iid.co.jp/contact/event_contact.html
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