メールマガジン
【メルマガAEG No436】■12■新型カローラ シリーズのセダンを中国 広州国際モーターショーで世界初披露【トヨタ】/■11■ロサンゼルス自動車ショーにて新型「Mazda3」を世界初公開【マツダ】/■42■クロスオーバーSUV『エクリプス クロス』が2019年次「RJCカーオブザイヤー」を受賞【三菱】
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━Automotive Engineers’ Guide━━━━━━━━━━━━━━━━━━
●RF、ミリ波とGPSセンサーの【アムテックス】
●最新の画像式粒度測定装置、ボールミル、カスタマイズ可能な電気炉【ヴァーダー・サイエンティフィック】
●応用分野多数!最大測距範囲60mのToFセンサーを、ロボット・ドローン業界へ【カーシエル】
●NVHのポータブルソリューション【シーメンス】
●“温度・CO2を同時計測”エンジン筒内高速モニタDIOMELAS【島津製作所】
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●最先端の電子機器及びその関連システム【日本バイナリー】
●レーザーの歴史と共に歩む【日本レーザー】
●高速度カメラによる衝突安全システムほか最新計測技術を提案【フォトロン】
●研究室や製造プロセスで使用される精密機器とサービスで世界をリードする【メトラー・トレド】
▽△▼△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽ ┏━━━━━━┓ ┏┛セミナー情報┃ ┗◎━━━━◎━┛ ■ReVision Mobility第2回セミナー&交流会「テクノロジーは次世代モビリティをどう変えるのか」
■NUMECA ソリューションセミナー 2018 ~ 初期設計から3次元解析・最適化まで、シミュレーションの最先端 ~ 【NUMECAジャパン】
■電動6軸モーションベース 研究開発活用セミナー(無料)【日本ムーグ】
■「SEMICON Japan 2018」SMART Transportation サミット
▽△▼△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽ ┏━━━━━━━━━━━━┓ ┏┛自動車技術会イベント案内┃ ┗◎━━━━━━━━━◎━━┛ ■次世代自動車に秘められた思いと振動騒音技術 -エンジニアの野心を語り合う-
■排気低減技術 -厳しさを増す将来排気規制を乗り切るために-
■次世代高効率ディーゼルエンジンの燃焼とそれを支える要素技術
■心地よい音をはかる技術・つくる技術2019 -最新の音質評価とサウンドデザイン-
■モータースポーツ技術と文化
▽△▽△▽▲▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽ ┏━━━━┓ ┏┛ニュース┃ ┗◎━━◎━┛ ■01■ハイラックスにZ“Black Rally Edition”を設定【トヨタ自動車】
■02■全国初“MIセンサ”を用いた「磁気マーカシステム」による トンネルを含む走路での自動運転実証実験を実施【愛知製鋼】
■03■EV電力システム「eLINK(R)」 豊田通商株式会社、中部電力株式会社共同の「V2Gアグリゲーター事業」実証事業に採用【椿本チエイン】
■04■「マツダCX-8」が「2018~2019日本自動車殿堂カーオブザイヤー」を受賞【マツダ】
■05■「W」ブランドの最新進化形であるレトロモデル「W800 STREET/W800 CAFE」を新発売【川崎重工業】
■06■「RACK FORK Auto(ラックフォークオート)」を新発売【三菱ロジネクスト】
■07■「Honda Racing THANKS DAY 2018」開催概要について【本田技研工業】
■08■アフターマーケット向けトラック用バックアイ高解像度カメラ・モニターを発表【市光工業】
■09■乾電池を動力としたロボットがギネス世界記録(R)を達成【パナソニック】
■10■2018年9月欧州新車販売台数速報【JATO Dynamics】
■11■ロサンゼルス自動車ショーにて新型「Mazda3」を世界初公開【マツダ】
■12■新型カローラ シリーズのセダンを中国 広州国際モーターショーで世界初披露【トヨタ自動車】
■13■組込み機器HMI開発のワークフローを改善・効率化する UI Conductorの新バージョン V1.9.0をリリース【エイチアイ】
■14■明るいオレンジ色で識別に最適な熱収縮チューブ TFN21 シリーズ- オレンジ色- 販売開始について【ヘラマンタイトン】
■15■ルネサスとマヒンドラ・レーシングが、フォーミュラ E における技術提携をシーズ ン 5 に向けて拡大【ルネサス エレクトロニクス】
■16■横浜本社テストルーム(バュラボ)に大型ロボットを導入! 【シュマルツ】
■17■SUPER GT GT500クラスでRAYBRIG NSX-GT山本/バトン組がシリーズチャンピオンを獲得【本田技研工業】
■18■旭化成プラスチックスノースアメリカが2018年度「SPE Automotive Innovation Awards」を受賞【旭化成】
■19■AI車掌搭乗の低速自動運転車による移動サービスシステム「PPM」など5モデルを展示 世界最大の見本市「CES2019」への出展について【ヤマハ発動機】
■20■バングラデシュにおける二輪車新工場の稼働を開始【本田技研工業】
■21■中国で現地生産の『エクリプス クロス』を販売開始【三菱自動車工業】
■22■「ジャスティ」「ジャスティカスタム」改良モデルを発売【SUBARU】
■23■2019年新トライアンフ TFTコネクティビティシステム 発表【トライアンフモーターサイクルズジャパン】
■24■ドライビングシミュレータ用実写映像再生ソフトウェア 「Real Video Drive Player」を発売、 専用実写映像撮影・加工サービスを開始【東陽テクニカ】
■25■NNG傘下のアリルー、アルパインとインフォテインメント・セキュリティ・システムを共同開発【NNGナビゲーションズ】
■26■「smart fortwo edition / MICKEY THE TRUE ORIGINAL」を発表【メルセデス・ベンツ】
■27■「2018 AUTOBACS SUPER GT」のGT500とGT300の両クラスで ブリヂストンタイヤ装着チームがシリーズチャンピオンを獲得【ブリヂストン】
■28■車を上から見下ろしているような映像で車の周囲を確認しながら、ドライブレコーダーとしても動作する車輌安全管理システム「サラウンドカメラ SVR-7004」を発売【INBYTE】
■29■HondaとF1レースにおけるテクニカルパートナーシップを締結【IHI】
■30■アライアンス・ベンチャーズ、電気自動車用リチウムイオンバッテリーの技術進化に向け、エネベート社に出資【日産自動車】
■31■「CROSSTREK HYBRID(クロストレック ハイブリッド)」を米国で発表 ~SUBARU初のプラグインハイブリッド車~【SUBARU】
■32■「e-POWER」が2019年次「RJCテクノロジーオブザイヤー」を受賞【日産自動車】
■33■ラストマイル自動走行に関する新たな遠隔型実証実験を開始します【国土交通省】
■34■Microchip、Ethernet、オーディオ、動画を1本のケーブルでサポートして車載インフォテインメント ネットワークをシンプルにするINICnet(TM)テクノロジを発表【マイクロチップ・テクノロジー・ジャパン】
■35■インフィニオンテクノロジーズ社AURIXマルチチップシステムの同期デバッグ対応PLS開発ツールの販売開始【ポジティブワン】
■36■大型アドベンチャーモデル「CRF1000L Africa Twin」のカラーバリエーションを変更するとともに、全タイプにETC2.0車載器を標準装備し発売【本田技研工業】
■37■WRC 第13戦 ラリー・オーストラリア デイ3 ラトバラが今シーズン初優勝を達成しチームはマニュファクチャラーズタイトルを獲得【トヨタ自動車】
■38■世界で有数の過酷なオフロードレース 「SCORE BAJA 1000」参戦選手をサポート【東洋ゴム工業】
■39■LEXUSのブランド体験スペース「INTERSECT BY LEXUS」第3の拠点をニューヨークにオープン【トヨタ自動車】
■40■ニュージーランドの農業自動化ソリューション開発企業への出資について【ヤマハ発動機】
■41■2018年広州モーターショーで中国専用EV「理念 VE-1」を世界初公開【本田技研工業】
■42■クロスオーバーSUV『エクリプス クロス』が2019年次「RJCカーオブザイヤー」を受賞【三菱自動車工業】
■43■高性能・小型軽量密閉筐体、100万画素で12,800fpsの撮影性能|ハイエンド・コンパクト高速度カメラ「FASTCAM Nova シリーズ」新発売【フォトロン】
■44■積載荷重センサのプロモーション動画を公開【日本精工】
■45■高潤滑自動車用GI鋼板 『GI JAZ(R)』 を開発~自動車用溶融亜鉛めっき鋼板のプレス成形性を飛躍的に向上~ 【JFEスチール】
■46■スマートフォン向けアプリ「osoba」のサービス開始について【本田技研工業】
■47■「V 260 long」を限定発売【メルセデス・ベンツ日本】
■48■「NC750X」の仕様充実とカラーバリエーションを変更するとともに「NC750X」「NC750S」にETC2.0車載器を標準装備し発売【本田技研工業】
■49■WEC 2018-19スーパーシーズン第5戦 上海6時間レース 決勝 TOYOTA GAZOO Racing 雨中の上海で1-2フィニッシュ!TS050 HYBRID 7号車が2連勝【トヨタ自動車】
■50■FIMロードレース世界選手権MotoGPクラスで2年連続三冠達成【本田技研工業】
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┏┛3年前の11月20日にはこんなニュースがありました┃ ┗◎━━━━━━━━━━━━━━━━━━◎◎━━━┛ ■2015年11月20日■ http://bit.ly/2Tw9uEj ▽△▽△▽▲▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽ こちらのメールは「人とくるまのテクノロジー展」への事前登録、 またはご来場された方にお送りしております。 メルマガAEGの配信停止をご希望の方は下記リンクより お手続きをお願い致します。 ■配信停止 https://a06.hm-f.jp/index.php?action=C1&a=730&g=1&f=2 ■配信希望 https://a06.hm-f.jp/index.php?action=R1&a=730&g=1&f=1 ■こちらからも配信停止、配信希望の手続きが行えます /mail-magazine/42715/?=m436/2018/11/22 Automotive Engineers’ GuideおよびメルマガAEGへの 情報掲載をご希望の際には下記リンクからご連絡をお願い致します。 /aboutaeg/?=m436/2018/11/22 広告掲載についてはこちら /advertisement/?=m436/2018/11/22 ※こちらのアドレスは送信専用ですので、ご返信いただいても内容が 確認できません。ご連絡は上記リンクからお願い致します。 ━Automotive Engineers’ Guide━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 公益社団法人 自動車技術会 http://www.jsae.or.jp/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━JSAE━━ |