【メルマガAEG　PR】［ＳＳＫセミナーのご案内］【金沢工業大学／三菱ケミカル】 自動車におけるＣＦＲＰの活用動向と今後

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公益社団法人自動車技術会：メルマガＡＥＧ【PR】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2018年9月28日発行

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－－－－－－－－－ＳＳＫセミナーのご案内－－－－－－－－－－－

[テーマ]
【金沢工業大学／三菱ケミカル】
自動車におけるＣＦＲＰの活用動向と今後
http://www.ssk21.co.jp/seminar/aeg_18339.html

[講　師]
金沢工業大学　大学院工学研究科　高信頼ものづくり専攻　教授　
影山　裕史　氏

三菱ケミカル（株）　豊橋研究所　高機能成形材料研究室
主幹研究員　杉浦　直樹　氏

[日　時]
2018年１０月１８日（木）　午後２時３０分～５時

[会　場]
紀尾井フォーラム　
千代田区紀尾井町４－１ ニューオータニガーデンコート１Ｆ

[重点講義内容]
＜１＞自動車におけるＣＦＲＰの動向（期待と課題）
【14：30～15：40】影山　裕史　氏

ＣＦＲＰは航空・宇宙やレジャー用品関係で実績のある材料であるが、
量産車両に展開するにはＬＣＡやコスト等の課題も多い。
電動化が進むと今度は素材製造時のＣＯ２排出量が問題視される
ことになる。日々、ＬＣＡの改善は行われているが、鉄や
カーボンニュートラルのＣＮＦとのマルチマテリアル化等も
重要な研究課題となるはずである。

１．自動車を取り巻く環境の変化
２．自動車構成材料の動向
　－ＣＦＲＰの現状位置づけを把握
３．自動車構成材料の今後（～２０３０）　
　－今後の要求とＣＦＲＰの意味を議論
４．自動車構成材料の今後（２０３０～）
　－更に将来の要求とＣＦＲＰの課題を整理
　－適材適所のマルチマテリアル化の重要性を議論

＜２＞炭素繊維複合材料の技術状況と自動車への適用について
【15：50～17：00】杉浦　直樹　氏

近年ＣＦＲＰは、航空機、車両、産業機械、大型構造体の
構造材への適用が広まり、使用量が増大している。
今回社会インフラの影響力を持つ自動車へのＣＦＲＰ材料の適用が
進んでいる状況を材料開発と成型技術開発の観点で紹介する。

１．炭素繊維の紹介
２．炭素繊維複合材料（ＣＦＲＰ）の紹介
３．自動車用途におけるＣＦＲＰ材料への期待
４．ＣＦＲＰ材料の適用事例紹介
　（１）ＰＣＭ（プリプレグ圧縮成形）材
　（２）ＣＦ－ＳＭＣ材
５．今後の展望

＜自動車関連セミナー＞

１０月１７日　ＣＡＳＥ革命と自動車産業の見通し２０３０
http://www.ssk21.co.jp/seminar/aeg_18301.html

１０月２３日　水素エネルギーで飛躍するビジネス
http://www.ssk21.co.jp/seminar/aeg_18353.html

１０月３０日　トヨタの電動車普及への取り組み
http://www.ssk21.co.jp/seminar/aeg_18325.html

１１月２７日　ＩＴ企業が狙う新たな自動車ビジネス
http://www.ssk21.co.jp/seminar/aeg_18322.html

－－－－－－－－－－－－－－申込要領－－－－－－－－－－－－－－

●受講料
　１名につき　３２，２００円（税込）
　同一のお申込フォームよりお申込の場合、２人目以降　２７，０００円（税込）

●お申込み方法
　下記URLよりお申込をお願い致します。
　http://www.ssk21.co.jp/seminar/input/aeg_S18339.html

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新社会システム総合研究所
105-0003 東京都港区西新橋２－６－２　ザイマックス西新橋ビル４Ｆ
Tel : 03-5532-8850 Fax : 03-5532-8851
E-mail : info@ssk21.co.jp
URL http://www.ssk21.co.jp

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