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【メルマガAEG　PR】元HONDA F1総監督、木内健雄の新たな挑戦　：自動車計測ポータル（東陽テクニカ）

※こちらに掲載されているメールマガジンは、発行日現在の情報ですのでご注意ください。

 

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公益社団法人自動車技術会：メルマガＡＥＧ【PR】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2018年8月28日発行

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　～【8/28更新】「自動運転」「電気自動車」「コネクテッドカー」など最新の自動車計測技術情報が満載！！　～

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東陽テクニカが長年培ってきたノウハウや技術情報を基に、技術コラムや著名人インタビュー、
最先端の事例紹介や業界動向など、自動車開発に携わるエンジニアの方へ、役立つ豊富な情報や
課題解決策を発信しています。

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自動車に関するホットな話題が充実しています！
・自動運転　・電気自動車　・EV充電　・LiDAR技術　・V2X　・車載ソフトウェア
・EMC試験　・自動車ドア　・加速度センサ　など


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　　　　　　　　　　　　　　　注目の記事
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┌【1】元HONDA F1総監督、木内健雄の新たな挑戦。【8月28日更新】　
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2018年7月31日に開催された「ナレッジマネジメントコンファレンス2018」で東陽テクニカの木内健雄
（元本田技術研究所 上席研究員。2017年1月より東陽テクニカ 技術研究所 所長）が特別講演を行いました。
テーマは、「世界で勝つ ものづくり人づくり」。世界を相手に最前線で活躍する人材に必要なものとは…。
当日の講演の模様を紹介します。


┌【2】情報通信技術と自動車の融合【8月1日更新】　
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V2V(車車間通信)やV2I(路車間通信)といった自動車と外部との通信「V2X」技術が実現し、
ライドシェアサービスに代表されるように、人間とクルマの関わり合い方が大きく変わり
つつあります。IT技術を自動車に応用して起こる変革・最新試験技術を紹介します。


┌【3】EV（電気自動車）特有の音を「はかる」【7月24日更新】
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クルマの車内にあふれるさまざまな音。電動化によってエンジン音がなくなる
ことでクルマは静かになり、快適な空間となります。
しかし、ガソリン車にはない、EV（電気自動車）ならではの、気になる音もあるのです。
最適な騒音対策を立てるために重要な音の計測を、精密マイクロホンを利用した事例を元に
わかりやすく解説します。


┌【4】自動運転時代の自動車のロバスト設計を支えるEMC試験環境【7月4日更新】
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自動運転技術の中核を担う5G（次世代無線通信規格）。その5Gの普及によって
自動車を取り巻く電磁環境もより複雑になります。
複雑な電磁障害環境を効率的に再現でき、より高い信頼性・安全性が求められる試験で使われる
「リバブレーションチャンバー」の仕組みと構造を、私たちの生活に身近な電子レンジを例に
わかりやすく解説します。


┌【5】展示会レポート：人とくるまのテクノロジー展2018　名古屋【8月13日更新】
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2018年7月11日から13日の3日間、ポートメッセなごやにおいて“公益社団法人自動車技術会”主催の
「人とくるまのテクノロジー展2018 名古屋」が開催され多くの人で賑わいました。
テーマ別にさまざまなソリューションを展示した東陽テクニカブースを、
「自動車計測ポータル」編集部が取材してきました。


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　　　　　　　　　　　おすすめコンテンツ情報
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▼自動運転を支えるセンサ技術“LiDAR”と路面計測
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▼中国でEV(電気自動車)の充電を試してみた！?
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▼AUTOSAR コーディングガイドライン導入のすすめ
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▼複雑化する電磁環境への対応 自動車・電装品に対するEMC 大電力RFパワーアンプ/EMS試験システム　1/2
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▼動的現象測定用加速度センサのご紹介　1/2
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▼車載ソフトウェア開発を改革するトップに聞く！クルマ×ITの品質を高めるために、今そして未来に必要なこと　1/2
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これからも続々、自動車計測に関する最新の情報を掲載してまいります！

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　「東陽テクニカルマガジン」第26号発行のお知らせ【無料配布】

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▼定期情報誌「東陽テクニカルマガジン」第26号を発行しました！ ━━ 2018年７月31日発行
第26号のテーマは、「5Gが変える202X年の世界」です。次世代無線通信技術(5G)の登場によって
生まれるたくさんの新しいサービスへの東陽テクニカの“はかる”技術の挑戦を紹介しています。
『自動車計測ポータル』に掲載した「情報通信技術と自動車の融合」も誌上でお読みいただけます。

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