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【メルマガAEG PR】コネクテッドカー用の802.11pデバイスのデザインとテストを加速

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━Automotive Engineers’ Guide━━━━━━━━━━━━━━━━━━

公益社団法人自動車技術会:メルマガAEG【PR】
                        2017年7月27日発行

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┗■ 802.11p WAVE 測定ソリューション
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802.11p WAVE(Wireless Access in Vehicular Environments)測定ソリューション

柔軟な高性能ソリューションを使用してコネクテッドカー用の802.11pデバイスの
デザインとテストを加速

現在、社会が直面している重大な問題の1つが、自動車の安全性です。世界保健
機関(WHO)が発表した統計によると、交通事故による死者数は1日約2,500人、年間で
約100万人に上ります。自動車会社も対策の必要性を十分に認識していて、道路の
安全性の向上と、道路上での死傷事故発生率の低減のために、新しいテクノロジーを
積極的に採用しています。高度な無線通信を使用して、これらの企業は、運転手、
乗客、歩行者などのために、自動車の安全性の向上に努めています。同時に、交通
管理の改善、エネルギー効率の向上、車載エンターテイメント/情報システムの
更新など、さまざまな利点も提供しています。これらの利点はすべて、コネクテッド・
カー・テクノロジーにより提供されます。

コネクテッドカーの車車間(V2V)および路車間(V2I)アクセスポイント通信は、DSRC
(Dedicated Short- Range Communication:専用狭域通信)と呼ばれる方式によって
可能になります。LTE-V、3GPP Rel-14の一部、5Gなどの他の無線テクノロジーも検討
されていますが、DSRCは現在、IEEE 802.11無線LANフォーマットのバリエーションを
使用して実装されています。自動車環境で動作するように修正されたこの無線LAN
フォーマットは、802.11p規格として知られています。

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 ~その他の自動車関連技術資料も多数公開中~
www.keysight.co.jp/find/ccdesign-3



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