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世界最小・高効率でモーター単体との置き換えを実現 「電気自動車（EV）用モータードライブシステム」を開発【三菱電機】
2014年2月13日
三菱電機㈱は、モーター駆動部であるインバーターのパワー半導体素子をすべてSiC※1化し、モーターに内蔵して一体化したことにより業界最小の小型化を実現した「電気自動車（EV）用モータードライブシステム」を開発しました。
※1 ： Silicon Carbide 炭素とケイ素が1:1の化合物
開発の特長
1． フルSiCインバーターとモーターの一体化により、小型化
・ EV駆動用のフルSiCインバーターを開発
・ モーターとインバーターの一体化により、業界最小を実現（14.1L：60kW）
2． モーター用とインバーター用の冷却器の一体化により、冷却性能を向上
・ 筺体外周のモーター冷却水路とインバーター冷却水路を並列とする独自の冷却構造
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三菱電機㈱
先端技術総合研究所 業務部 技術情報課
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