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「モコ」の一部仕様を向上 ―あわせてエアロスタイルの一部仕様を向上―【日産自動車】

2013年7月26日

日産自動車㈱(本社:神奈川県横浜市西区、社長:カルロス ゴーン)は、「モコ」の一部仕様を向上し、7月26日より全国一斉に発売すると発表しました。



「モコ」は、2011年2月の発売以来、おしゃれでエレガントなエクステリアデザインや洗練されたインテリア
デザイン、室内の広さ等が、お客さまから大変好評を得ています。

今回の一部仕様向上では、停止前車速13km/h以下から作動するアイドリングストップシステムを全グレードに設定しました。あわせて、蓄冷材内蔵の空調ユニットを採用することで、アイドリングストップ中のエアコン送風モードの冷気の持ちを長くし、エンジンの停止時間を延長させました。さらに、全グレードに高効率リチウムイオンバッテリーと、高効率・高出力のオルタネーター(発電機)を搭載し、回生エネルギーの蓄電容量を増加させることで、発電のために使用しているガソリン消費量を抑え、燃費を向上させました。

「モコ」は、これらの燃費向上技術により、軽ハイトワゴンクラストップ*1の低燃費30.0km/Lを実現したことで、全グレードの自動車取得税、及び、自動車重量税が免税*2となります(「環境対応車普及促進税制(エコカー減税)」による)。

その他、Xグレードは本革巻ステアリング、6スピーカー、フロントスタビライザー、14インチアルミホイールを採用し、仕様を向上しました。また、Sグレードには新造形の13インチフルホイールカバーを採用しました。

日産は、究極のエコカー「ゼロ・エミッション」とエンジン進化型エコカー「PURE DRIVE*3」を二本柱として、
CO2排出量の削減に取り組んでいます。「モコ」は、アイドリングストップシステムを搭載したPURE DRIVEの1モデルです。

「モコ」はスズキ㈱よりOEM供給を受けるモデルです。


<全国希望小売価格(消費税込み)>

*1  クラス=全高1550mm以上のハイトワゴン軽クラス(2013年7月現在 日産調べ)。
*2  エコカー減税との詳細については、「『モコ』エコカー減税サイト」をご参照ください。
*3  PURE DRIVEとは、今までなかったワクワクを提供する日産のエンジン進化型エコカーラインアップです。
いろいろなクルマとエコ技術の組み合わせで、乗る人の毎日に、新しい経験や驚きを生み出していきます。

「モコ」の詳細情報はこちらよりご覧ください。
「モコ」WEBカタログ
「モコ」エコカー減税サイト
PUREDRIVE


日産自動車の関連会社である㈱オーテックジャパン(本社:神奈川県茅ヶ崎市、社長:宮谷 正一 )は、「モコ」の一部仕様向上に合わせ、特別仕様車「エアロスタイル」を継続設定し、日産の販売会社を通じて7月26日より全国一斉に発売します。



モコ「エアロスタイル」は、スタイリッシュなエクステリアパーツなど、魅力的な装備を加えながらお求めやすい価格としたモデルです。

今回の一部仕様向上では、ベース車と同様に全グレードにアイドリングストップシステム、および、高効率リチウムイオンバッテリーと、高効率・高出力のオルタネーター(発電機)を搭載し、燃費を向上させました。

モコ「エアロスタイル」は、全グレードの自動車取得税、及び、自動車重量税が免税*となります(「環境対応車普及促進税制(エコカー減税)」による)。

* エコカー減税ついては、ベース車と同様に「『モコ』エコカー減税サイト」をご参照ください。


<全国希望小売価格(消費税込み)>

<特別仕様車「エアロスタイル」車両概要>




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