「効率」と「安全」を追求した軌陸両用高所作業車「LK17KFE」を発売【アイチコーポレーション】

2013年6月27日

㈱アイチコーポレーション（本社：埼玉県上尾市、社長：佐藤則夫）は、鉄道設備の保守・点検作業に最適な、工事の効率化に貢献する軌陸両用高所作業車「LK17KFE」を2013年6月より発売いたします。

主な製品の特長

（1）作業性能、積載性能の向上を図るため余裕のある11t車を採用
複線区間の反対側電化柱へもアプローチ出来る広い作業範囲を確保しており、作業の効率化が図れます。またスライドジャッキや新幹線用安全装置などの特別仕様を実現するため、11t車枠の中型トラックに架装いたしました。作業用資材・工具類のほか、緊急時に使用する機材を積載するため、車両の最大積載量500kg^（※1）を確保しています。
（※1：車両の最大積載量は仕様により異なる場合があります）

（2）軌道走行性能の向上を図るため新型軌道走行装置を採用
軌道走行時の安定性や曲線通過時の乗り心地を向上しつつ、停車作業時には広い作業半径を確保するため、新型軌道走行装置を採用しました。絶縁性向上のため鉄輪には直径 410mmの絶縁鉄輪を採用したほか、雨水等による鉄輪のスリップを軽減するスリップ防止装置を標準装備しています。

（3）作業の安全性向上と効率化を図るため様々な装備を採用
新型軌道走行装置は狭軌（軌間1067mm:JR在来線などで採用）と標準軌（軌間1435mm:新幹線などで採用）の切替機構を標準で装備しており、軌間がどちらの線区でもご使用いただけます。油圧ホース破損等、万一の非常事態が発生した場合に備え、緊急用油圧接続口を車両側面に配置しました。