新世代クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」の開発において、「2012年度日本機械学会賞（技術）」と「第45回市村産業賞功績賞」を受賞【マツダ】

2013年4月25日

マツダ㈱（以下、マツダ）の研究者は、このたび、新世代クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D（スカイアクティブディー）」の開発において、「2012年度日本機械学会賞（技術）」および「第45回市村産業賞功績賞」を受賞しました。各受賞の概要と主な評価内容については以下のとおりです。

2012年度日本機械学会賞（技術）

日本機械学会賞は、機械工学と工業の発展を奨励することを目的に、優秀な論文や技術などに対して毎年与えられるものです。マツダが日本機械学会賞（技術）を受賞するのは8回目で、これまでに「自動車用ロータリー機関の実用化」、「自動車用ミラーサイクルエンジンの開発」、「超高圧縮比ガソリンエンジン（1.3L）の開発」などでの受賞実績があります。

受賞対象：走る歓びと環境性能を両立する新世代クリーンディーゼルエンジン（2.2L）の開発
-超低圧縮比14.0コンセプトの実現-

受賞者：
人見　光夫    （ひとみ　みつお）    マツダ㈱　パワートレイン開発本部
中井　英二    （なかい　えいじ）    マツダ㈱　パワートレイン開発本部
寺沢　保幸    （てらざわ　やすゆき）    マツダ㈱　パワートレイン開発本部
高松　宏志    （たかまつ　ひろし）    マツダ㈱　パワートレイン開発本部
志茂　大輔    （しも　だいすけ）    マツダ㈱　パワートレイン開発本部

第45回市村産業賞功績賞

市村産業賞は、優れた国産技術を開発することで産業分野の発展に貢献・功績のあった技術開発者またはグループに毎年贈呈されるものです。マツダが市村産業賞を受賞するのは、独自のアイドリングストップシステム「i-stop」での「第42回市村産業賞貢献賞」の受賞に次いで3回目で、功績賞を受賞するのは今回が初めてとなります。

受賞対象：新世代クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」
受賞者：
寺沢　保幸    （てらざわ　やすゆき）    マツダ㈱　パワートレイン開発本部
高松　宏志    （たかまつ　ひろし）    マツダ㈱　パワートレイン開発本部
中井　英二    （なかい　えいじ）     マツダ㈱　パワートレイン開発本部