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日野チームスガワラ、 シルクウェイラリー2018参戦へ!【日野自動車】

2018年7月19日

日野チームスガワラ、 シルクウェイラリー2018参戦へ!


 日野チームスガワラは、2018年7月20日~27日にロシアで行われる、シルクウェイラリー2018に菅原義正ドライバーの1号車、菅原照仁ドライバーの2号車の2台体制で参戦します。菅原義正ドライバーの、シルクウェイラリー参戦は初めてとなります。また、菅原照仁ドライバーの2号車は、今回、新型車両で参戦。車両の安定性が強化された2号車で、広大なロシアの大地を駆け抜けます。

日野自動車茨城テストコースにて、テスト走行を終えた日野チームスガワラ

 今年で3回目のシルクウェイラリー参戦となる日野チームスガワラ。過去2回は、菅原照仁ドライバーのみの1台体制での参戦でしたが、今回、シルクウェイラリーでは初めてとなる2台体制での参戦となり、ダカールラリー本番に近い体制でドライバーとメカニックのスキル向上を目指し、チームの結束力を高めます。

 先月行われたテスト走行を経て、菅原義正ドライバー、櫻井亜仁ナビゲーター、菅原照仁ドライバー、髙橋貢ナビゲーターに、シルクウェイラリーに向けた意気込みをお伺いしました。

菅原義正ドライバー(1号車):
1号車はサスペンションの枚数を変更することによって、軽量化を図っています。車両の動きも想定通り柔らかくなったので、シルクウェイラリーでは、この改良ポイントが良い結果に繋がることを期待しています。また、今回メカニックを増員したことによって、日野チームスガワラは、より強力な体制でラリーに参戦することになります。新たに加わったメカニックの皆さんには、ラリーから様々なことを体験してほしいです。

櫻井亜仁ナビゲーター(1号車):
菅原義正ドライバーの1号車のナビゲーターを務めさせていただきます。海外のラリーに参戦するのは初めてなので、ドライバーと密にコミュニケーションをとって、来年1月にあるダカールラリーに繋がるような良いナビをしていきます。この経験を楽しみたいと思います。

菅原照仁ドライバー(2号車):
新型2号車は、ハイスピードを出し続けても安定性を保てる車両として出来上がり、タイムを縮めていけると感じています。6月に行ったテスト走行で、狙い通りの走行が出来ることを確認しました。シルクウェイラリーで、その走行性がどこまで発揮できるか確認しながら運転します。

髙橋貢ナビゲーター(2号車):
新型2号車は、悪路の走破性が向上し、ピッチングが軽減されました。このクオリティがあれば上位も狙えると思います。また、今年1月のダカールラリー2018でも、照仁ドライバーのナビゲーターを務めており、今回でコンビを組むのは2回目になります。息を合わせて頑張ります。

菅原義正ドライバーがハンドルを握る1号車(写真左)、
菅原照仁ドライバーがハンドルを握る新型2号車(写真右)

シルクウェイラリー2018大会概要変更および参戦体制のお知らせ
シルクウェイラリー主催者より、最新のコースが発表されました。当初予定されていた中国でのラリーがキャンセルとなり、ロシア国内のみでの開催となります。大会概要および参戦体制は以下の通りです。

■ シルクウェイラリー2018大会概要
   日程: 2018年7月20日~27日
   開催国: ロシア
   距離:競技区間/ 2327.16km
      移動区間/ 1242.39km
      総走行距離/ 3569.55km <ルートマップ>

<日程>

■ 参戦体制
競技車両: 日野レンジャー1号車、2号車 計2台
サポート車両: HINO700 Series ZS×2台、ハイラックス×2台、他サポートカー×1台 計5台
ドライバー・ナビゲーター: 1号車 菅原義正(JRM)※1・櫻井亜仁(Rule!MOTO)
             2号車 菅原照仁(JRM)※1・髙橋貢(JRM)
メカニック: リーダー・鷹取英明(日野自動車)、リーダーサポート・鈴木慎太郎(日野自動車)
       髙橋弥(日野自動車)、望月裕司(日野自動車)、北川親二(日野自動車)、
       石田一輝(日野自動車)、石崎史典(茨城日野自動車)、本田優(愛知日野自動車)、
       名和大介(岐阜日野自動車)、小田大伸(三重日野自動車)
テクニカルアドバイザー: 鈴木誠一(JRM)
サポートメンバー: 田中宏治(JRM)、毛塚麻由美(JRM)、安藤瑠美(JRM)、 DUINKHARJAV BAYARCHULUUN、
         SANDAG SANCHIR、YURA MUNKHBAATAR NYAMDASH BATBAATAR

※1JRM(日本レーシングマネージメント株式会社の略)








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