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乗用車用スタッドレスタイヤFALKEN「ESPIA W-ACE」新発売【住友ゴム工業】
2018年7月4日
乗用車用スタッドレスタイヤ
住友ゴム工業(株)は、高い氷雪上性能に加えてウエット性能・高速操縦安定性能を高次元で兼ね備えたFALKENの乗用車用スタッドレスタイヤ「ESPIA W-ACE」を8月1日から順次発売します。発売サイズは38サイズ、価格はオープン価格です。
「ESPIA」は、ドイツ語で氷を意味する「Eis」と理想郷「Utopia」を組み合わせたFALKENブランドの乗用車用スタッドレスタイヤシリーズです。今回発売する「ESPIA W-ACE」は方向性を持った先進的なトレッド※1パターン「ラッセルパターン」、サイプを自在に配置した「タテヨコサイプ」、新たに開発した「アイスホールドゴム」などを取り入れることで、氷上ブレーキ性能を7％、氷上コーナリング性能を4％、ウエットブレーキ性能を13％向上※2させるとともに、スピードレンジ「S」「H」を実現しています。
※1 タイヤが路面と接触する部分
※2 従来品「ESPIA EPZF」との比較
■商品特長
○氷上ブレーキ性能7％、氷上コーナリング性能4％向上
方向性のトレッドパターン「ラッセルパターン」や、サイプを縦横自在に配置した「タテヨコサイプ」によってブロック、サイプのエッジ数を増加させました。さらに氷路面にしっかり密着する「アイスホールドゴム」の採用により、高い氷上性能を実現しました。
＜ラッセルパターン・タテヨコサイプ＞
新設計の「ラッセルパターン」により、ブロックのエッジ成分を増加させています。縦横自在に配置した「タテヨコサイプ」の横方向サイプエッジは氷上ブレーキ性能、縦方向サイプエッジは氷上コーナリング性能の向上に寄与しています。
＜アイスホールドゴム＞
独自の新材料開発技術を駆使して開発した「アイスホールドゴム」は、高密度シリカと軟化剤の絶妙な配合により、ゴム全体は強く接地面は柔らかくすることに成功しています。
○ウエットブレーキ性能13％向上
「ラッセルパターン」が形成するV字グルーブ(溝)が効率の良い排水性を発揮し、スタッドレスタイヤでありながら高いウエット性能を実現しました。
＜「ラッセルパターン」の排水性イメージ＞
左右に広がるV字グルーブが水膜を押し上げることなく、水の侵入を防ぎ接地面を維持します。
○スピードレンジ「S」「H」を誇る高速操縦安定性能
ブロックの倒れこみを抑えるサイピング技術とトレッド剛性を高めるフルバンド構造、さらに剛性分布の最適化により、高速域でも安定した走行が可能なスピードレンジ「S」「H」を実現しました。
＜剛性分布の最適化＞
トレッドの剛性を最適化した設計により、高速操縦安定性能を高めています。
＜フルバンド構造＞ バンドをトレッド全体に配置することでトレッドの剛性を高めています。(一部サイズでは使用していません。)
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