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ダイナならびにトヨエース2t積系を一部改良【トヨタ自動車】

2018年4月4日

TOYOTA、ダイナならびにトヨエース2t積系を一部改良
-ディーゼルハイブリッド車 ワイドキャブに6速AMTを採用し、燃費を向上-

TOYOTAは、ダイナならびにトヨエース2t積系を一部改良し、ダイナは全国のトヨタ店(大阪地区は、大阪トヨペット)、トヨエースは全国のトヨペット店(大阪地区は、大阪トヨタ)を通じて、5月7日に発売します。


ダイナ カーゴ
(ワイドキャブ・ロングデッキ・フルジャストロー・2t積・ディーゼルハイブリッド車・2WD・“Gパッケージ”装着車)
<オプション装着車>


トヨエース TECS 建設用ダンプ
(ワイドキャブ・高床・4t積・2WD)
<オプション装着車>

今回の一部改良では、ディーゼルハイブリッド ワイドキャブ車のハイブリッド制御システムに改良を加えるとともに、トランスミッションを5速AMTから6速AMTに変更することにより、従来型に対して燃費*1を約9~7%向上させました。

また、「準中型自動車免許」に対応する車両総重量の上限を7.5t未満とした車型のラインアップを設定しました。

TECS(メーカー完成特装車)においては、ベース車と同様の改良を施すとともに、ダンプについては、4t積ワイドキャブ車を新たに設定。今回新設定の車型は、環境性能について「平成28年排出ガス規制*2」に対応し、「環境対応車 普及促進税制」により自動車取得税、自動車重量税が減税されます。

*1 重量車モード燃費、国土交通省審査値
*2 国土交通省の低排出ガス車認定制度

ダイナ、トヨエース 主要型式 メーカー希望小売価格


ダイナ、トヨエース TECS主要型式 メーカー希望小売価格


ダイナ カーゴ 車両情報はこちら https://toyota.jp/dynacargo/
ダイナ ダンプ 特装車(TECS) 車両情報はこちら https://toyota.jp/dynadump/tecs/construction/
トヨエース カーゴ 車両情報はこちら https://toyota.jp/toyoacecargo/
トヨエース ダンプ 特装車(TECS) 車両情報はこちら https://toyota.jp/toyoacedump/tecs/construction/








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