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内燃エンジンテクノロジーに関するテックデイ【アウディ ジャパン】
2017年6月14日
目次
1．高い効率と運転する悦び：アウディの革新的なV型エンジン
1.1 グループ内で得られる相乗効果：V型エンジン戦略
1.2 大幅な改良を実施：新しい3.0 TDI
1.3 現時点でもっともパワフルなアウディの生産型ディーゼル：V8 4.0 TDI
1.4 万能のパワーソース：新しい3.0 TFSI
1.5 高性能エンジン：新しい2.9 TFSI
1.6 ダイナミックでエモーショナル：新型Audi SQ5 3.0 TFSI
2．Audi g-gasで走るAudi g-tronモデル：タンク内のエネルギー革命
2.1 スポーティで低燃費、コスト効率に優れたAudi g-tronモデル
2.2 安全性を徹底追及：CNGタンク
2.3 実質上カーボンニュートラルな運転を実現：Audi e-gas
2.4 将来の可能性：CNG供給網の拡大と新しい生産方式
3．テストサイクルと排ガス規制
3.1 新欧州ドライビングサイクル（NEDC）
3.2 WLTP
3.3 RDE及びPEMSの測定方式
3.4 新しいユーロ6c排ガス規制
4．幅広い可能性と高い効率：マイルドハイブリッドテクノロジー
4.1 MHEVの作動原理
4.2 幅広い応用範囲：48ボルトの自動車用電源システム
4.3 MHEVの未来の可能性を提示：Audi Q8 sport concept
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