ニュース
人の働きやすさを中心に考えた新ジャンル軽商用車を提案【ダイハツ工業】
2016年6月13日
新型軽商用車「ハイゼット キャディー」を発売
人の働きやすさを中心に考えた新ジャンル軽商用車を提案
ハイゼット キャディー D“SAⅡ”
ダイハツ工業㈱（以下、ダイハツ）は、新型軽商用車「ハイゼット キャディー※1」を、6月13日（月）から全国一斉に発売する。
ハイゼット キャディーは、「人の働きやすさ」という新たな商用ニーズにいち早くお応えする、新ジャンルの軽商用車。
様々な業種の軽商用車ユーザーにヒアリングしたところ、荷物の積載量よりも、室内の静かさ・足元の広さなどの運転のしやすさや、安全性を重視する方が増えてきていることに加え、軽乗用車を商用用途として利用するケースが増加しているなど、新たなニーズの兆候が見られた。また、近年の社会変化として、女性やシニアの就業率が増加していることからも、荷物優先のクルマづくりから、「人の働きやすさ」へと発想を転換した。
軽乗用車で培った、広さと使い勝手の良さを追求したFF※2レイアウトパッケージを採用することで、高い静粛性とゆとりのある運転空間、一定程度の積載容量を確保した使い勝手の良い荷室を実現。
また、軽乗用車で進化を重ねてきた低燃費技術や、操縦安定性に加えて、軽商用車で初めて※3カメラとソナーセンサーを搭載した衝突回避支援システム「スマートアシストⅡ」を採用するなど、「はたらく 楽ラク」をコンセプトに、人の働きやすさを「6つの楽」として実現した。
ハイゼット キャディーの主な特長（6つの楽）は、以下の通り
1．楽ラク ノリオリ … 乗降性に優れる足元フロア・シート高
2．楽ラク ツミコミ … 積載性に優れる荷室フロア高
3．楽ラク アンシン … 最新の安全装備（スマートアシストⅡ）
4．楽ラク ドライブ … 高い静粛性とゆとりある運転空間、操縦安定性、低燃費
5．楽ラク セイケツ … 掃除がしやすい樹脂性の荷室フロア
6．楽シク カラフル … ユーザー用途に合わせた豊富なカラーと、その他パックオプション
※1 ： キャディーは荷物を運ぶ者、世話・助けをする者から配送業務を中心とする働く人をアシストするパートナーと
の思いを込めた
※2 ： Front engine, Front wheel drive
※3 ： 2016年6月13日現在。ダイハツ調べ
＊車両概要＊
1．「楽ラク ノリオリ」
◇乗降性に優れるFFレイアウト
・FFレイアウトを採用することで、低い乗員室フロア高360mmと、適度な高さのシート高750mmを実現し、乗り
降りが楽
2．「楽ラク ツミコミ」
◇荷物の積載性に優れるFFレイアウト
・FFレイアウトの採用により、クラスNo.1※4の低さを誇る荷室フロア高595mmを実現。荷物を高く持ち上げる必
要がなくなり、積み降ろしが楽
・広さを追求したパッケージを採用することで、ダンボール小（497×315×293mm）であれば約18箱分※5を積載
することが出来る荷室容量を確保
※4 ： 軽商用バンクラス。2016年6月13日現在。ダイハツ調べ
※5 ： ダイハツ測定値
◇大容量ラゲージアンダートランク、助手席後方アンダートランク
・デッキボードを脱着式とすることで、荷室後方の大容量ラゲージアンダートランクに加え、助手席後方アンダート
ランク機能を設定
・大容量ラゲージアンダートランクを活用することで、クラスNo.1※6の荷室高1,485mmを実現し、背の高い荷物を
立てたまま積載することが可能
※6 ： 軽商用バンクラス。2016年6月13日現在。ダイハツ調べ（大容量ラゲージアンダートランク使用時）
3．「楽ラク アンシン」
◇スマートアシストⅡを搭載
・ダイハツの最新の安心、安全装備となる、衝突回避支援システム「スマートアシストⅡ」を一部グレードに標準装
備※7
・レーザーレーダーだけでなく、カメラとソナーセンサーを軽商用車で初めて※8採用
※7 ： X“SA Ⅱ”、D“デラックスSA Ⅱ”、D“SA Ⅱ”に標準装備
※8 ： 2016年6月13日現在。ダイハツ調べ
◇全車アクティブセーフティを標準装備
・従来の軽商用車ではオプション設定としていたABS（EBD機能付）のほか、「VSC＆TRC※9」、「エマージェン
シーストップシグナル」、「ヒルホールドシステム」を全車に標準装備
※9 ： “VSC”、“TRC”はトヨタ自動車株式会社の登録商標（使用許諾済）
4．「楽ラク ドライブ」
◇高い静粛性と乗用車感覚の運転のしやすさ
・運転席の前にエンジンを置くFFレイアウトの採用に加え、音の侵入経路遮断と吸遮音材の最適配置により、軽キャ
ブバンの要望として高かった静粛性を向上し、運転時の疲労を軽減
・軽乗用車と同様のFFレイアウトの採用により、乗用車感覚の運転のしやすさに加えて、ゆとりある運転空間で運転
姿勢が楽
・リクライニングが可能なホールド性の高いセパレートシートを採用し、快適な座り心地を実現
◇優れた操縦安定性と乗り心地、商用車としての耐久性を両立
・軽乗用車で培った知見を活かして、ウレタンバンプスプリングの採用や、スタビライザーの標準装備などにより、
ふらつきが小さく高さを感じさせない操縦安定性や、乗り心地の良さを実現
・商用車として求められる耐久性を確保するため、コイルスプリングのばね定数、ショックアブソーバの減衰力特性
などを最適化
◇CVT採用による滑らかな走行
・滑らかに変速するCVTの採用で、変速ショックが少なく運転が疲れにくく、荷物も優しく運搬
◇e ： Sテクノロジーを採用
・会社やお店の経済性に貢献する低燃費25.0km／Lを達成
・全車エコカー減税の「免税」もしくは、「減税」対象
・クールドi－EGRやCVTサーモコントローラー、樹脂化ボディなどの「e：Sテクノロジー」に加え、動力伝達効率
が高くエンジン負荷の小さいCVT、転がり抵抗の小さいタイヤを採用
・アイドリングストップ機能「eco IDLE」を全車標準装備
5．「楽ラク セイケツ」
◇樹脂製のフラットな荷室
・軽商用車初※10の樹脂製の荷室フロアを採用し、汚れても拭取り掃除が楽
・2シーターのフラットな荷室とすることで、スムーズな荷物の積み降ろしが可能
※10 ： 2016年6月13日現在。ダイハツ調べ
◇作業の効率アップにつながる豊富な収納機能
・助手席前に約6.6L※11の大型インパネトレイを設定
・小物の置き場所に役立つインパネセンターポケットやインパネセンタートレイなど整理整頓を楽にする豊富な収納
機能を装備し、作業の効率アップに貢献
※11 ： ダイハツ測定値
6．「楽シク カラフル」
◇好みに応じて選べる豊富なカラーバリエーション
・標準色のホワイトの他に、豊富な5色のボディカラーを「選べるカラーパック」（メーカーオプション）として設
定し、ユーザーの好みに応じて選べる楽しさを提供
＜選べるカラーパック＞
・選べるボディカラー、カップホルダー（前席／インパネ一体）シルバー加飾、オーディオクラスターシルバー加飾、
ボディ色連動電動格納式カラードドアミラー※12
※12 ： D“SA Ⅱ”、Dのドアミラーは材着黒色
◇はたらくを、もっとラクに楽しくできる、豊富なメーカーオプション
＜省力パック＞
・ボディ同色オート格納式（キーフリー連動）ドアミラー、プッシュボタンスタート、キーフリーシステム、オート
ライト、車速感応式間欠フロントワイパー※13、セキュリティアラーム※13
※13：X“SA Ⅱ”、X、D“デラックスSA Ⅱ”、D“デラックス”では標準装備
＜ビューティーパック＞
・スーパーUV＆IRカットガラス（フロントドア）、サンバイザー／バニティミラー（運転席）、スーパークリーンエ
アフィルター
＜スタイリッシュパック＞
・LEDフォグランプ（メッキ加飾付）、14インチアルミホイール
＜ユースフルパック＞
・助手席シートバックテーブル、シート間トレイ、100V電源（60W）、イージーケアフロア（大容量ラゲージアン
ダートランク）、ユーティリティフック（4個）、荷室床面フック（2個）、固定ベルト（1本）、リヤアンダーミ
ラー（室内付）
＜LED室内照明パック＞
・LEDフロントパーソナルランプ、LEDリヤルームランプ、LEDラゲージルームランプ、LEDバックドアランプ
＜ナビパック＞
・スマートフォン連携メモリーナビゲーションシステム、バックカメラ、HDMI端子
＜純正ナビ装着用アップグレードパック＞
・バックカメラ
◇はたらくを、さらにサポートする、様々なディーラーオプション
＜ベーシックパック＞
・ラバーマットより軽く、水洗いも可能な 「オールウェザーマット（フロント）」
・運転席から手が届く範囲内で小物収納ができる「リヤバッグ」
＜荷室収納パック＞
・完全防水素材で、濡れた物、汚れた物でも気軽に積載可能な「縁高荷室シート」
・助手席アンダートランクにピッタリサイズの「コンパクトトランクバッグ」
＜フックパック＞
・荷室床面6ヶ所にフックを装着し、荷室用ネット、固定ベルト等を引っ掛け、荷物の固定が可能
＜その他単品アイテム＞
・荷室を2段に分けることで、より効率的に荷物を積むことが可能な「荷室ボード」。用途に応じて、ボードの高さ
を選択可能
・天井空間を有効活用し、軍手やタオルなどを収納できる「オーバーヘッドネット」
・衣類等をハンガーに吊したまま運ぶ事が可能な「ハンガーバー」
・荷室への冷暖房を遮断し、運転席の冷暖房効果をアップする「間仕切りカーテン」。用途に応じて、カーテンを半
分に折ることが可能
＊協力企業＊
企画段階から車の使用状況などのヒアリングにご協力頂き、ハイゼット キャディーを実際にご使用頂いた活用事例や使い勝手に関するご意見・ご感想について、5社の事例を各販売会社の店舗等で紹介
（50音順）
＊販売概要＊
月間販売目標台数 ： 1,000台
＊メーカー希望小売価格＊
【ハイゼット キャディー（消費税込み）】
※14 ： naturally aspirated engine（自然吸気エンジン）
※15 ： turbo charger engine（ターボエンジン）
※16 ： 自動車取得税免税、自動車重量税免税、軽自動車税25％減税
※17 ： 自動車取得税80％減税、自動車重量税75％減税、軽自動車税25％減税
※18 ： 自動車取得税60％減税、自動車重量税50％減税、軽自動車税25％減税
◎北海道地区は、10,800円（消費税込み）高。価格にリサイクル料金含まず
お客様からのお問合せについては、最寄りのダイハツ販売会社または、
ダイハツお客様コールセンター（Tel 0800-500-0182）にお願いいたします。
ダイハツ工業株式会社ホームページはこちら
