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軽トラック「キャリイ」の燃費と実用性を向上して発売【スズキ】
2015年8月20日
スズキ、軽トラック「キャリイ」の燃費と実用性を向上して発売
5AGSの2速発進モードを採用し、防錆性能を向上
スズキ㈱は、軽トラック「キャリイ」を一部仕様変更し、燃費を向上させたほか、5速オートギヤシフト（5AGS）車の2速発進モード追加や、ボディー表面積の100％を防錆鋼板とするなど、実用性をさらに高めて8月20日より発売する。
キャリイ 一部仕様変更車の主な特長
■ （1）燃費の向上
・ エンジン制御の変更等により、全車の燃費向上を行った。
□ 駆動・変速機別燃費一覧
■ （2）5AGS車に2速発進モードを追加
・ 5AGS車に2速発進モードを追加し、空荷時や軽積載時のよりスムーズな発進と快適な乗り心地を実現した。
■ （3）ボディー表面積の100％に防錆鋼板を採用
・ ルーフパネルにも防錆鋼板を採用し、ボディー表面積の100％が防錆鋼板となり、防錆性能を向上した。
■ （4）作業性や乗り心地を向上
・ 左右2カ所の平シート用フックを採用したほか、リヤゲート中央に荷台フックを追加したことで、作業性を向上し、積荷をより安
定して固定できるようにした。
・ シートクッションを大型化し、乗り心地を向上させた。
なお、キャリイ特装車シリーズにも同様の仕様変更を施したほか、新たに「リフトダンプ」を設定。2015年10月の生産開始を予定している。
＊ キャリイ特装車シリーズは改造車にあたるため、燃費値を有さない。また、機種によってフック数が異なる。
■ メーカー希望小売価格（消費税8%込み）
□ 「キャリイ」
□ 「キャリイ特装車シリーズ」
ダンプシリーズ
□ 食品シリーズ
□ ゲートリフターシリーズ
□ バイクキャリイカー
＊ 2WDは前輪駆動。
＊ 価格には、リサイクル料金、保険料、税金（除く消費税）、届出等に伴う費用は含まれない。
＊セットオプション［助手席SRSエアバッグ、助手席シートベルトプリテンショナー、4輪ABS］装着車は37,800円高。（KC エアコ
ン・パワステ、KX）
＊ ディスチャージヘッドランプ装着車［ディスチャージヘッドランプ、オートライトシステム］は54,000円高（KC エアコン・パワステ
5MT・3AT車、KX）
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