パワートレイン解析

パワートレイン専用機構解析ソフトSIMDRIVE3D

概要

SIMDRIVE3Dは自動車及びパワートレイン開発に関連した全ての計算シミュレーション手法を、単一環境でカバーしている唯一のMBSソフトウェアプラットフォームです。SIMDRIVE3Dはエンジン・パワートレインの機構運動に関する複雑な問題に対して他のどんなプログラムよりも優れた高い適応力を持っています。エンジン開発の短縮、最高性能を引き出す最適化機能を有し、客先によってFEADの故障ゼロを達成しシステムシミュレーションを用いてV8クランクトレインとトルクチューブを開発した企業もあります。

Ply-V-Beltモジュールは、考えられる全ての動作条件の減衰及び高速接触減少を記述した物理的モデルアプローチをベースにしています。また、エラストマー用の特殊な材料モデルと、ベルトの基本パラメータを決定する標準VDA試験により、ベルトのシミュレーションはベルトメーカーや完成車メーカーのエンジニアリングプロセスに不可欠なものとなっています。世界中の様々なベルトレイアウトを何百例も比較した結果、実測値とシミュレーション予測結果の間に素晴らしい相関性が示されました。SIMDRIVE3Dは間違いなく世界最高ツールであり、それ故世界の全ての主要ベルトメーカーと大部分の自動車メーカーがこのツールを使用しています。

特徴

・FEAD開発用の国際的に認められたプラットフォーム
・ベルトのばたつき(横方向およびねじり変形)、滑り、動力損失の解析
・VDA規格試験に基づくベルトパラメータの決定
・複雑なテンショナー形状のモデリング
・クランクトレインやTVDとの連成シミュレーション、およびパワートレイン全
 体への取り組み
・カム、バルブ、バルブスプリング、ロッカアームなど個々の要素の運動静
 力学的モデリング
・輪郭要素と接触要素を用いたレベーのリフトオフやコイルの接触などの
 動的挙動のモデリング、および弾性体を用いたバルブとレバーの変形の
 調査
・Boundary Element Methodモジュールを用いた離散バネの構造解析
・油圧バルブのラッシュ調整の考慮
・燃焼背圧の考慮
・ベルト/プーリー接触の詳細なモデリング
・空中および油中ベルト
・VDA規格試験に基づくベルトパラメータの決定
・共振相殺のための非円形スプロケット
・ベルトおよび歯の動的荷重および各プーリーに作用する荷重分布の調査
・タイミングドライブ機構の予測解析(タイミング誤差、横方向たわみ、動的
 荷重など)
・3Dエンジン全体シミュレーションへのシームレスな統合
・油圧式カムフーザー用の流動学モデル
・摩擦テンショナーのリアルなモデリングが可能なCAD形状を用いた3Dテ
 ンショナーモデル
・動力損失を解析するための摩擦と減衰などチェーンの非線形剛性による
 リンク間結合
・詳細なスプロケット形状:ISO、インボリュート、さらにサイレントチェーン
 に対するユーザー定義の輪郭形状
・共振相殺のための非円形スプロケットと不等ピッチ
・油圧式カムフェーザー用の流動学モデル
・隙間流れと溶解空気をサポートする物理的なチェーンテンショナーモデル
・高圧ポンプ用の動的モデル
・固有モード解析が可能な弾性ガイドレール
・ガス圧入力によるエンジン特性の定義
・伝動パーツをすべて取り付けた状態での支持クランクトレインの固有振動
 解析
・過渡的回転上昇のエンジン始動シミュレーション
・すべての軸受の動的荷重、ジャーナル軸受の変位経路
・慣性力と質量バランス調整
・FEADまたはタイミングドライブのハブ荷重がクランクトレインに与える影響
 の、連成シミュレーションと通じた調査
・たわみ振動フルモデルからねじり振動モデルへの自動縮退
・rpm依存の非線形摩擦と形状の影響
・迅速な調査に役立つ、レオロジー要素の組み合わせとしてのDMFモデル
・1Dねじりモデリングと、軸受とフレックスプレートの曲げを考慮できる完全
 3D形状モデリング
・オイル穴加工と動的荷重下のティルティングと考慮した、EHDアプローチ
 に基づく時間領域でのレイノルズ方程式の高度な解法
・事前に計算されたデータマップを用いることで、大幅な省力化を実現
・詳細形状、荷重、および動的隙間との依存関係において、圧力状態と動
 的挙動を評価
・クランクシャフトの複雑なウェブ形状を細部まで効果的にモデリング
・材料データベースによる疲労限度のアシスタント、および組み立てと勾配
 の影響を考慮
・繰り返し応力テンソルに対する最新かつ革新的な解析アルゴリズム
・容易なパラメータ変更とシステムの最適化
・断面計算を通じたシャフトなど回転要素の詳細な記述
・CSketch-2D-Editorを用いた輪郭線の容易な編集
・ポイント対ポイントの記述、またはISO STEP形式ファイルからの包括的イ
 ンポート機能
・正確な設計パラメータを用いたサーフェスメッシュの形状定義
・スプリング表面での変位と応力の図示
・プログラム内でのSTEPファイルの編集(2つの面のマージなど)
・正確なメッシュコントロールと可変メッシュ密度
・三角形および四角形メッシング
・単一面の手動メッシングと残りのサーフェスの自動メッシングの組み合わせ
・接触機構の詳細な解析
・プリテンション状態または分離状態の歯車の調査
・平歯車/はすば歯車のモデリング
・完全3D接触を含む、弾性歯車の高度なモデリング
・標準工具とプロチュバランス工具に対する工具の輪郭形状設計
・パラメトリックな歯車軸をセットアップできる対話型設計ツール
・クラッチと噛み合った状態および切り離された状態の歯車対の調査
・パワートレインおよびドライブライン全体のシミュレーションにおける歯車
 のNVH調査
・遊星歯車の段数を任意に組み合わせたモデリングが可能
・完全な変速機配置における全歯車セット(太陽歯車、キャリア、リング)の
 ギア比と角速度の自動計算
・動的な歯車荷重と軸受荷重の調査
・遊星キャリアとリングギアを弾性体とした高度なモデリング
・動的な歯車荷重と軸受荷重の調査
・遊星キャリアとリングギアを弾性体とした高度なモデリング

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