「%23%E6%9D%90%E6%96%99」の検索結果

プラスチックの劣化状態を非破壊分析するシステムを開発【産業技術総合研究所】

2023年2月28日 　  プラスチックの劣化状態を非破壊分析するシステムを開発 　  ・2種の光を組み合わせることでプラスチックの結晶構造を精密に分析 ・劣化による結晶の厚みの増加をX線で、高分子鎖のらせん形状の変化を近赤外光で検出 ・プラスチック製品の劣化機構を解明す...

CFRP製モビリティ部材の高速一体成形技術を開発【東レ】

2023年2月16日 　  CFRP製モビリティ部材の高速一体成形技術を開発 　  　東レ株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役社長：日覺 昭廣、以下「東レ」）は、このたび、軽量な炭素繊維多孔質材料「以下、CFRF（Carbon Fiber Reinforced Foam）※1」をコア材とし、力学特性に優れ...

「導電性表皮材」を新型プリウスに供給【アキレス】

2023年2月15日 　  「導電性表皮材」を新型プリウスに供給 カローラ特別仕様車、クラウンに続き、安定した車両挙動に貢献 　  　アキレス株式会社（本社：東京都新宿区、社長：日景一郎）は、「導電性表皮材」※をトヨタ自動車株式会社に供給し、2021年の「カローラ特別仕様車」...

ミリ波レーダー向け導電PBT新グレードの記事をWEBサイトに公開【ポリプラスチックス】

2023年2月14日 　  ポリプラスチックス(株) ミリ波レーダー向け導電PBT新グレードの記事をWEBサイトに公開 レドーム材との二重成形を可能としコスト削減に貢献 　  ポリプラスチックス株式会社(本社：東京都港区、代表取締役：塩飽　俊雄、以下、ポリプラスチックス)は、このほ...

東京海上日動およびABTと連携し、国内初のアクリル樹脂回収スキームを構築【三菱ケミカルグループ】

2023年2月20日 　  東京海上日動およびABTと連携し、国内初のアクリル樹脂回収スキームを構築 ～ケミカルリサイクルの事業化に向けた実証実験を開始～ 　  　三菱ケミカルグループ※1（以下「当社グループ」）は、アクリル樹脂ケミカルリサイクルの事業化に向け、東京海上日動火...

世界最大手の車載電池メーカーCATLにLiB用材料が採用【東洋インキSCホールディングス】

2023年2月13日 　  世界最大手の車載電池メーカーCATLにLiB用材料が採用 ～超難分散CNTの安定分散に成功し、ハイエンドモデルのさらなる航続距離伸長に貢献～ 　  トーヨーカラー株式会社（代表取締役社長　岡市　秀樹、東京都中央区）が開発したリチウムイオン電池正極材用導電...

FAST材を適用した熱電発電モジュールで小電力路車間通信に成功

2023年1月24日 　  照明器具などの排熱を利用した自立電源の実用化と普及に見通し FAST材を適用した熱電発電モジュールで小電力路車間通信に成功 　  岩崎電気株式会社は、NEDOの「先導研究プログラム」で、国立研究開発法人物質・材料研究機構(NIMS)、株式会社アイシン、茨城大学、...

【鶴岡高専】燃料電池等の次世代エネルギーデバイスに用いられる白金代替材料を共同開発・論文に発表

2023年1月5日 　  【鶴岡高専】燃料電池等の次世代エネルギーデバイスに用いられる白金代替材料を共同開発・論文に発表 安価な燃料電池としての普及に大きな期待 　  独立行政法人国立高等専門学校機構 鶴岡工業高等専門学校（山形県鶴岡市　校長：森　政之　以下「鶴岡高専」...

電池の長寿命化とCO2削減のためリチウムイオン電池用導電助剤の生産能力3割アップを決定【レゾナック・ホールディングス】

2022年12月21日 　  電池の長寿命化とCO2削減のためリチウムイオン電池用導電助剤の生産能力3割アップを決定 　  昭和電工株式会社（社長：髙橋 秀仁）は、リチウムイオン電池（LIB）向け正負極用導電助剤「VGCF®（気相法炭素繊維）」の生産能力を増強することを決定しました。...

熱伝導性セラミックス素材開発のスタートアップ『U-MAP』へ出資【セイコーエプソン】

2022年12月14日 　  熱伝導性セラミックス素材開発のスタートアップ『U-MAP』へ出資 あらゆる電子機器・電気製品の熱による効率低下を解消する冷却素材を開発 　  　セイコーエプソン株式会社（以下 エプソン）および子会社のエプソンクロスインベストメント株式会社（代表取...