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電動二輪車用交換式バッテリーのコンソーシアムを創設

2019年4月4日 　本田技研工業株式会社、川崎重工業株式会社、スズキ株式会社、ヤマハ発動機株式会社の4社は、本日、日本国内における電動二輪車の普及を目的とした「電動二輪車用交換式バッテリーコンソーシアム（以下、コンソーシアム）」を創設し協働を開始します。 　二輪業界としては、より環境にやさしく利便性...

リチウムイオン二次電池の新リサイクルプロセスの開発とパイロットプラントの稼働について【住友金属鉱山】

2019年3月28日 日本磁力選鉱とコバルト、ニッケル等のリサイクル技術を共同開発～ xEV（電動車両）用リチウムイオン電池からレアメタルを回収 ～ 　住友金属鉱山株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長 野崎 明、以下「住友金属鉱山」） は、使用済みのリチウムイオン二次電池、またはその製造過程で発生する中間...

リチウムイオン二次電池用セパレータの生産体制強化について【旭化成】

2019年3月14日 　旭化成株式会社（本社：東京都千代田区、社長：小堀 秀毅）は、リチウムイオン二次電池（LIB）用セパレータ※の生産体制を、以下のとおり強化することを決定しましたので、お知らせします。 ※セパレータ LIBの正極・負極間に位置する多孔質膜で、正極・負極間でリチウムイオンを透過させる機能を有す...

【 新製品 】繊細な電極材のしわ・変形を予防！カスタマイズ可能な電極材向けグリッパーFLGR【シュマルツ】

2019年2月26日 シュマルツ株式会社は、二次電池の電極材やセパレータ搬送に最適で、カスタマイズが可能な電極材用グリッパー「FLGR」をリリースいたします。 主な特長： ① 多孔プレートを使用し、ワークを面で吸着することでワークのしわ・変形を抑制 ② 低真空圧かつ高吸込量を実現する真空発生器を一体化...

二次電池のさまざまな充電状態の自己放電電流を全自動で測定できる画期的な「SOC調整機能付き自己放電評価システム」を開発【東陽テクニカ】

2019年2月21日 ～二次電池の開発を支える最先端独自システム～ 二次電池のさまざまな充電状態の自己放電電流を全自動で測定できる画期的な「SOC調整機能付き自己放電評価システム」を開発“第10回［国際］二次電池展 ～バッテリー ジャパン～”に初展示  株式会社東陽テクニカ（本社︓東京都中央区、代表取締役社...

「来て！見て！なっとく！燃料電池バスで行く セントレア水素社会体験ツアー」を開催します。【愛知県】

2019年2月20日 　中部国際空港（セントレア）空港島では、水素エネルギーの利活用拡大を目的に様々な取組が行われています。この度、愛知県では、これらの取組を広く皆様に知っていただくため、水素社会体験ツアーを開催します。このツアーは、イオンモール常滑から燃料電池バスに御乗車いただき、セントレア空港島を巡...

幅広い製品技術とアプリケーションノ ウハウでeモビリティを推進【ヘンケルジャパン】

2019年2月14日 バッテリー製造のバリューチェーンに包括的ソリューションを ヘンケル、幅広い製品技術とアプリケーションノ ウハウでeモビリティを推進 ドイツ、デュッセルドルフ―近年大手自動車メーカーや新進企業による新たな電気 自動車のモデル事業が急速に開始されており、ヘンケルも、その幅広い技術基盤と ...

リチウムイオン電池（LIB）用クラッド端子の開発【日立金属ネオマテリアル】

2019年1月24日 リチウムイオン電池（LIB）用クラッド端子の開発～リチウムイオン電池の信頼性向上、工数削減、軽量化に貢献～ 　株式会社日立金属ネオマテリアル（以下 日立金属ネオマテリアル）は、アルミニウム/銅（Al/Cu）クラッド材を加工したクラッド端子を開発しました。クラッド端子は、過酷な環境下で使用され...

トヨタとパナソニック、車載用角形電池事業に関する合弁会社の設立に合意【トヨタ自動車】

2019年1月22日 トヨタとパナソニック、車載用角形電池事業に関する合弁会社の設立に合意－広く自動車メーカーに競争力ある電池を安定供給できる、事業体制を構築－ トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）とパナソニック株式会社（以下、パナソニック）は本日、車載用角形電池事業に関する新会社（以下、合弁会社）設立...

ＧＳユアサのリチウムイオン電池がイプシロンロケット4号機に搭載【GSユアサ】

2019年1月15日 ＧＳユアサグループの株式会社 ジーエス･ユアサ テクノロジー（社長：加藤　泰一郎、本社：京都府福知山市。以下、GYT）製のリチウムイオン電池が、2019年1月17日に国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（理事長：山川 宏、本社：東京都調布市。以下、JAXA）殿により内之浦宇宙空間観測所から打ち上げ...