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フォルクスワーゲン グループのバッテリー 戦略について【フォルクスワーゲン グループ ジャパン】
2019年5月17日 グループのバッテリー戦略は、電動化攻勢の重要な要素 フォルクスワーゲン グループは、パーソナル モビリティに対するパラダイムシフトを積極的に推進しており、その駆動を計画的に電気駆動に切り替えています。今後10年間で、約70車種の新しい電気自動車が発売される予定であり、グループ内のeプ...
ベルリンの「EUREF-Campus」にバッテリー蓄電ユニットを開設【アウディ ジャパン】
2019年5月28日 クルマで使用済みのリチウムイオンバッテリーで構成された1.9MWhの蓄電ユニットを電力網に接続 ドイツ最大の多目的蓄電ユニットが電力網の変動を補正してエネルギー供給を最適化 実世界の実験室がエネルギー移換の可能性を示唆 2019年5月24日、イン...
燃料電池や金属空気電池用ナノ粒子触媒の 大量生産に適した製造方法を開発【東京都立産業技術研究センター】
2019年5月16日 地方独立行政法人東京都立産業技術研究センター(都産技研)は九州大学と共同で燃料電池や金属空気電池用ナノ粒子触媒の大量生産に適した製造方法を開発しました。本研究の成果は、2019年5月5日に学術誌「Electrochemistry」に掲載されました。 研究概要・研究のポイント 燃料電池（※1）や金属空...
トラック、乗用車向け燃料電池の大規模生産で協業【ボッシュ】
2019年5月8日 トラック、乗用車向け燃料電池の大規模生産で協業 スタックの生産を手掛けるPowercell社と提携に合意 ボッシュは、車載燃料電池市場へ参入し、トラック、乗用車向けの燃料電池技術の飛躍的な進化への道を切り開きます。そのための重要なコンポーネントの１つが燃料電池スタックです。スタックは燃料電池...
フォード・モーター・カンパニーから投資 – 次世代電気自動車用全固体電池開発で提携【ソリッドパワー社】
2019年4月17日 コロラド州ルイビル — ソリッドパワー社は米自動車大手フォード・モーター・カンパニーと提携し、次世代電気自動車用全固体電池（ASSB）の開発を手がける。全固体電池は現在の業界標準であるリチウムイオン電池に比べ、エネルギー面、安全面で優れている。今回発表された提携では、自動車要件に...
パイクスピーク用 リチウムイオンバッテリー温度管理システムの提供【サンデン・アドバンストテクノロジー】
2019年4月16日 ※画像はCGです。実際の車両とは異なる場合があります。 ＜SAMURAI SPEED NISSAN LEAF e+ Pikes Peak Challenger＞ ＜Lib温度管理システム＞ サンデン・アドバンストテクノロジー株式会社（代表取締役...
日本磁力選鉱とコバルト、ニッケル等のリサイクル試験を開始【三菱マテリアル】
2019年4月8日 日本磁力選鉱とコバルト、ニッケル等のリサイクル試験を開始～ xEV（電動車両）用リチウムイオン電池からレアメタルを回収 ～ 三菱マテリアル株式会社（取締役社長：小野 直樹、資本金：1,194億円）は、日本磁力選鉱株式会社（代表取締役社長：原田 信、資本金：4.4億円、以下「日本磁力選鉱」）と共同で...
フォルクスワーゲン グループ、リチウム供給を確保【フォルクスワーゲン グループ ジャパン】
2019年4月8日 • フォルクスワーゲン グループと中国のリチウム製品メーカーGanfeng（ガンフォン）は、長期の リチウム供給についての覚書に署名 • フォルクスワーゲン グループ調達担当取締役 Dr. ゾンマー：「フォルクスワーゲンの 電気化攻勢を実行するために重要な戦略的意義」 2019年4月5日、ウォル...
電動車向け「バッテリーケース」を開発【豊田合成】
2019年4月4日 豊田合成株式会社（本社：愛知県清須市、社長：宮﨑直樹）は、大量の電池を収容する樹脂製の「バッテリーケース」を開発し、電動車に対応しました。2019年3月にトヨタ自動車株式会社から中国で発売されたカローラPHV・レビンPHVに採用されています。 本製品は収容する電池の間に隙間を設け、側面の通風孔...
新しい水素燃料自動車の基準に適合 燃料電池を搭載した電動小型低速車両での公道実証について【ヤマハ発動機】
2019年4月5日 ヤマハ発動機株式会社は、”切れ目のない車両共同利用サービス”の実現を目指して、燃料電池を搭載したプロトタイプ車両「YG-M FC」による公道実証を、4月18日から石川県輪島市の新交通システム“WA-MO（ワーモ）”の定期運行ルートを含んだ市街地コースにて行います。 燃料電池を搭載したこのプロト...
