「%23%E9%8B%BC%E6%9D%BF」の検索結果

1310MPa級高張力鋼板冷間プレス部品を世界で初めて開発【マツダ】

2019年1月10日 マツダ、1310MPa級高張力鋼板冷間プレス部品を世界で初めて開発－新型「MAZDA3」から順次採用－ マツダ株式会社（以下、マツダ）は、新日鐵住金株式会社*1、JFEスチール株式会社*2の両社と、それぞれ共同で1310MPa級高張力鋼板を用いた車体構造用冷間プレス部品の開発に世界で初めて*3成功しました。 マ...

高潤滑自動車用GI鋼板 『GI JAZ®』 を開発～自動車用溶融亜鉛めっき鋼板のプレス成形性を飛躍的に向上～ 【JFEスチール】

2018年2月15日 高潤滑自動車用GI鋼板 『GI JAZ®』 を開発 ～自動車用溶融亜鉛めっき鋼板のプレス成形性を飛躍的に向上～ 当社はこのたび、欧米系自動車メーカー向けに、プレス成形性を飛躍的に向上させた高潤滑自動車用溶融亜鉛めっき（GI）鋼板（※1）『GI JAZ』を開発し、西日本製鉄所において営業生産を開始しまし...

インドネシア自動車用鋼板製造・販売合弁会社（KNSS）の開所式を実施【新日鐵住金】

2018年8月8日 　新日鐵住金株式会社（以下「新日鉄住金」）とPT KRAKATAU STEEL（PERSERO）Tbk（以下「クラカタウ社」）は、インドネシアにおける自動車用鋼板製造・販売事業を行う合弁会社「PT KRAKATAU NIPPON STEEL SUMIKIN」（以下「KNSS社」）を設立し、2017年7月より営業運転を開始しましたが、今般2018年8月7日...

超ハイテン鋼板の供給体制を強化～君津製鉄所にCGL新設～【新日鐵住金】

2018年4月17日 　新日鐵住金株式会社（以下、新日鉄住金）は、超ハイテン鋼板(*1)の供給体制を強化するため、君津製鐵所(千葉県君津市)に溶融亜鉛めっき設備（以下、CGL）を新設します。新CGLは、強度1.5GPa級(*2)の超ハイテン鋼板の製造が可能で、生産能力は月産33千トン、2020年度第2四半期の生産開始を目指します。 ...

「1.5ギガパスカル級自動車用冷延鋼板」で平成29年度省エネ大賞を受賞【JFEスチール】

2018年2月15日 「1.5ギガパスカル級自動車用冷延鋼板」で平成29年度省エネ大賞を受賞 ～製品・ビジネスモデル部門で初受賞～ 　当社はこのたび、「省エネと衝突性能を両立させた1.5ギガパスカル級自動車用冷延鋼板」の功績により、「平成29年度省エネ大賞 製品・ビジネスモデル部門」（主催：一般財団法人　省エネル...

第45回東京モーターショー2017に新型日野プロフィア、日野ポンチョEVなど5台を出展【日野自動車】

2017年10月10日 日野自動車、第45回東京モーターショー2017に新型日野プロフィア、日野ポンチョEVなど5台を出展― 商用車の先進環境・安全技術や、日野の考える物流の未来像などを紹介 ― 日野自動車㈱（以下、日野）は、10月27日（金）から11月5日（日）まで東京都の東京ビッグサイトで開催される「第45回東京モーター...

スマートモビリティー時代に向けたコンセプトカー「EMIRAI4」を開発【三菱電機】

2017年10月16日 次世代の運転支援技術により、安心・安全・快適なクルマ社会を実現スマートモビリティー時代に向けたコンセプトカー「EMIRAI4」を開発 三菱電機㈱は、安心・安全・快適なクルマ社会を実現する次世代の運転支援技術を搭載したコンセプトカー「EMIRAI4（イーミライフォー）」を開発しました。本コンセプ...

自動運転技術搭載車「xAUTO」の実証実験を高速道路で実施【三菱電機】

2017年10月17日 高い安全性と快適性を両立した自動運転を実現自動運転技術搭載車「xAUTO」の実証実験を高速道路で実施 三菱電機㈱は、「自律型走行技術」と「インフラ型走行技術」を組み合わせた自動運転技術を搭載した実証実験車「xAUTO（エックスオート）」を用いて、2016年5月から高速道路で実証実験を実施していま...

高加工性高強度鋼板を『JEFORMA®』としてシリーズ化【JFEスチール】

2017年4月24日 高加工性高強度鋼板を『JEFORMA®』としてシリーズ化～国内業界初の自動車用ハイテンシリーズ～ このたび当社は、国内業界で初めて、自動車部品用の高い加工性を有する高強度鋼板（以下、「ハイテン」）を『JEFORMA』（JFE Excellent FORMAbility）としてシリーズ化しました。 自動車に使用される鋼板は...

高生産性ホットスタンプ用鋼板の量産について【神戸製鋼所】

2017年2月17日 当社は、プレスの生産性に優れたホットスタンプ用冷延鋼板（焼入れ後強度1470MPa級）を開発し、トヨタ自動車㈱・プリウス向けのボディ骨格部品を受注し、順調に量産を行なっています。当社のホットスタンプ用鋼板の受注は初めてとなります。今回当社が開発したホットスタンプ用鋼板は、主に鋼板の成分を...