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世界初となる二輪車向け分割二画面表示型フルデジタルクラスターの量産を開始【ボッシュ】

2020年11月6日 世界初となる二輪車向け分割二画面表示型フルデジタルクラスターの量産を開始TFTディスプレイとコネクティビティ機能を一体化したクラスターで安全性および利便性を向上 ▶　10.25インチの分割二画面表示対応TFTクラスターで、車両情報とナビゲーションなどライディングに有用なスマートフォンアプリのコ...

ボッシュとWeichai Power、トラックのディーゼルエンジンの熱効率を50％に改善

2020年9月28日 ボッシュとWeichai Power、トラックのディーゼルエンジンの熱効率を50％に改善開発期間2年で目標値に到達 ▶　ボッシュとWeichai Powerは、トラック用ディーゼルエンジンの熱効率を現行レベルの約46％から50％に改善 ▶　ロバート・ボッシュGmbH取締役会会長フォルクマル・デナー：「私たちは共同で、4%...

電気自動車をバーチャルパワープラントのリソースとして活用するV2Gビジネス実証事業の試験運転開始について【三菱自動車工業】

2020年8月6日 東京電力ホールディングス株式会社を含む30社は、経済産業省が一般社団法人環境共創イニシアチブを通じて公募する実証事業「令和2年度需要家側エネルギーリソースを活用したバーチャルパワープラント構築実証事業費補助金（VPPアグリゲーション事業）」を活用し、実証事業を開始しました（2020年6月8日お...

完全に再生可能なディーゼル燃料をテスト中 【ボッシュ】

2018年12月21日 ボッシュ、完全に再生可能なディーゼル燃料をテスト中CO2排出量を大幅に削減することが可能 ボッシュは、道路交通における「Well-to-wheel（油田から走行まで）」のCO2排出量削減のため、再生可能なディーゼル燃料の導入を検証するテストを行っています。ボッシュは完全再生可能ディーゼル燃料を用いた...

日本水素ステーションネットワーク合同会社を設立【トヨタ自動車】

2018年3月5日 　トヨタ自動車株式会社（社長 ： 豊田章男）、日産自動車株式会社（社長 ： 西川廣人）、本田技研工業株式会社（社長 ： 八郷隆弘）、JXTGエネルギー株式会社（社長 ： 杉森務）、出光興産株式会社（社長 ： 月岡隆）、岩谷産業株式会社（社長 ： 谷本光博）、東京ガス株式会社（社長 ： 広瀬道明）、...

日産自動車とDeNA、無人運転車両を活用した交通サービス「Easy Ride」の実証実験を開始【日産自動車】

2018年2月23日 　日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：西川 廣人、以下日産）と株式会社ディー・エヌ・エー（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長兼CEO：守安 功）は、無人運転車両を活用した共同開発中の新しい交通サービス「Easy Ride（イージーライド）」の実証実験を2018年3月5日（月）より神奈川...

2016ジュネーブ国際モーターショーにて、新しいコンパクトSUVと2台のパワフルなトップバージョンを発表【アウディ ジャパン】

2016年3月1日 ▼Press Release、画像のダウンロードはこちら ・アウディはAudi Q2により新たなマーケットセグメントに参入・V6ターボエンジンを搭載したスポーティなオールラウンダー、Audi S4 Avant・Audi RS Q3 performanceの5気筒ターボエンジンは270kW（367hp）を発生 2016年3月1日、インゴルシュタット/ジュネー...

自動運転技術を活用したロボットタクシー事業の実現に向けた合弁会社を設立【ZMP/ディー・エヌ・エー】

2015年5月12日 ZMPとDeNA、自動運転技術を活用したロボットタクシー事業の実現に向けた合弁会社を設立 ㈱ZMP（本社：東京都文京区、代表取締役社長：谷口 恒、以下ZMP）と㈱ディー・エヌ・エー（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長兼CEO：守安 功、以下DeNA）は、2015年5月29日を目途に、自動運転技術を活用した旅客...

革新的なクリーンエア技術を実現 車両排気の浄化技術で最初の特許を取得、高価なプラチナ族や希土類金属が不要に【クリーン・ディーゼル・テクノロジーズ社】

2014年11月11日 クリーン・ディーゼル・テクノロジーズ社は、触媒コンバーターで高価なプラチナ族や希土類金属が不要になる独自の新技術を発表しました。 （2014年10月30日　カリフォルニア州オックスナード発　報道発表資料抄訳） 高度な排気ガスエミッション制御技術で業界をリードするクリーン・ディーゼル・テク...

ディーゼルエンジンとコモンレール式直接噴射システムの開発 第一歩から幅広い支持を得るまで【ボッシュ】

2013年10月21日 ■ 特許取得から120年：ディーゼルエンジンがかつてないほど普及■ 20世紀初頭に未来のパワートレインとして注目を集めたディーゼルエンジン■ 1990年代後半にディーゼルエンジンの普及に道を開いたボッシュのコモンレール技術 ルドルフ・ディーゼルは、後に技術革新として彼の名を冠することになるエ...