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「モリゾウ」が水素エンジンGRヤリスでベルギーの道を走行【トヨタ自動車】

2022年8月21日 　  「モリゾウ」が水素エンジンGRヤリスでベルギーの道を走行 　  　  ベルギー、イープルで開催された世界ラリー選手権（WRC）第9戦で、トヨタ自動車が試験開発中の水素エンジン車「GRヤリス」がデモ走行を実施しました。水素エンジン車が...

スーパー耐久シリーズでの取り組みの進捗を発表【トヨタ自動車】

2022年6月3日 　  トヨタ自動車、スーパー耐久シリーズでの取り組みの進捗を発表 －ＥＮＥＯＳ スーパー耐久シリーズ2022 Powered by Hankook 第2戦 NAPAC 富士SUPER TEC 24時間レース－ 　  ・水素エンジンカローラの初戦である富士24時間レースから1年が経過し、水素やカーボ...

「ＥＮＥＯＳ スーパー耐久シリーズ2022 Powered by Hankook」に異なる燃料を使用する3台で参戦【トヨタ自動車】

2022年3月19日 　  「ＥＮＥＯＳ スーパー耐久シリーズ2022 Powered by Hankook」に異なる燃料を使用する3台で参戦 －「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」とカーボンニュートラル社会実現に向けた挑戦を加速－ 　  ・2022年のスーパー耐久シリーズに、水...

大分高専の「水素分離システム研究」で脱炭素社会を目指す！ 【国立高等専門学校機構】

2021年9月30日 　  大分高専の「水素分離システム研究」で脱炭素社会を目指す！ 〜 九州6局ネットTV番組「世界一の九州が始まる！「水素エネルギーのススメ」」で紹介されました 〜 　  大分工業高等専門学校（大分県大分市、校長・山口利幸、以下「大分高専」）機械工学科 松...

廃棄アルミくずで新エネルギー「水素」抽出のエコ技術【福岡工業大学】

2021年9月9日 　  廃棄アルミくずで新エネルギー「水素」抽出のエコ技術 廃棄アルミ１ｇから水素１リットルの抽出が可能に 　  福岡工業大学電気工学科の高原研究室では、工場などで廃棄されるアルミの削り屑を加工して再利用し、新しいエネルギー源として注目される「水素」を抽出...

鈴鹿スーパー耐久で、水素エンジンカローラに豪州からの水素を提供

2021年9月21日 　  鈴鹿スーパー耐久で、水素エンジンカローラに豪州からの水素を提供 ― はこぶ（供給側）とつかう（需要側）の連携 ― 　  2021年9月18日（土）、19日（日）に鈴鹿サーキット（三重県）で開催された「スーパー耐久シリーズ2021 Powered by Hankook（第5戦）」に、...

モータースポーツを通じた「水素エンジン」技術開発に挑戦【トヨタ自動車】

2021年4月22日 　  トヨタ、モータースポーツを通じた「水素エンジン」技術開発に挑戦 　  トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は、カーボンニュートラルなモビリティ社会実現に向けて、「水素エンジン」の技術開発に取り組みます。カローラ スポーツをベースとした競技車両に水...

国内メーカー製初の「水素液化機」を販売開始【川崎重工業】

2020年6月10日 国内メーカー製初の「水素液化機」を販売開始～3,000時間以上の長期連続運転により性能と信頼性を実証～実証運転を行った水素液化機 川崎重工は、業界トップクラスの液化効率を有する国内メーカー製初の水素液化機の販売を本日より開始します。 水素は、発電用燃料や燃料電池自動車（FCV）などで使...

中部圏において水素の大規模利用の可能性を検討する「中部圏水素利用協議会」を立ち上げ【トヨタ自動車】

2020年3月6日 水素の利用推進に取り組む民間企業10社（以下に記載）は、中部圏における水素の需要拡大と安定的な利用のためのサプライチェーンの構築を目指し、水素の大規模利用の可能性を検討する「中部圏水素利用協議会」（以下、協議会）を立ち上げました。 この協議会は、石油・ガス・電力などのエネルギー、石...

国内メーカー初の商用化に向けた新型水素液化機の実証試験を開始【川崎重工業】

2019年12月5日 【新型液化機を組み込んだ液化システム】 川崎重工は、商用化に向けた新型水素液化機による実証試験を播磨工場で開始しました。新たに開発した水素液化機は、当社が2014年に開発した従来機より液化効率を約20%向上させ、業界トップクラスの性能を達成しました。実証試験（液化能力 約５トン／日）は、...