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車載機器の小型化と高放熱性に貢献する新パッケージの40V耐圧NチャネルパワーMOSFET発売について【東芝デバイス＆ストレージ】
2023年8月17日 車載機器の小型化と高放熱性に貢献する新パッケージの40V耐圧NチャネルパワーMOSFET発売について 当社は、車載機器向けに、新パッケージS-TOGL™ (Small Transistor Outline Gull-wing Leads) に当社U-MOSⅨ-Hプロセスのチップを搭載した40V耐圧Nチャネル...
分散・連成シミュレーションプラットフォーム VenetDCP 中国での販売に向けた代理店契約を締結【東芝デジタルソリューションズ】
2023年8月1日 分散・連成シミュレーションプラットフォーム VenetDCP 中国での販売に向けた代理店契約を締結 東芝デジタルソリューションズ株式会社（本社：神奈川県川崎市、取締役社長：岡田 俊輔 以下、当社）は、上海适宇智能科技有限公司（以下、ComfortUni）と、...
日立と東芝が台湾向け高速鉄道車両を約1,240億円で受注
2023年5月18日 日立と東芝が台湾向け高速鉄道車両を約1,240億円で受注 最先端の新幹線車両を輸出 株式会社日立製作所及び株式会社東芝、東芝インフラシステムズ株式会社等で構成されるHitachi Toshiba Supreme Consortiumは、台湾の高速鉄道事業者である台灣高速鐵路股...
ワイヤーハーネスの削減に貢献するCXPI通信ドライバー／レシーバーICのサンプル提供開始について【東芝デバイス＆ストレージ】
2023年3月16日 ワイヤーハーネスの削減に貢献するCXPI通信ドライバー／レシーバーICのサンプル提供開始について 当社は、車載ボディー系アプリケーション向けに、車載通信プロトコル規格CXPI[注1]に準拠した物理層インターフェース対応のCXPI通信ドライバ...
東武鉄道の新型車両にリチウムイオン二次電池SCiB™を組み合わせた当社の車上バッテリシステムが採用【東芝インフラシステムズ】
2023年3月10日 東武鉄道の新型車両にリチウムイオン二次電池SCiB™を組み合わせた当社の車上バッテリシステムが採用 ～CO2排出量削減に貢献～ 東芝インフラシステムズ株式会社が開発した、当社グループのリチウムイオン二次電池SCiB™と車両用電源システム（SIV）を組合...
電装品の安全性向上に貢献する車載ブラシレスDCモーター用ゲートドライバーの発売について【東芝デバイス＆ストレージ】
2023年2月28日 電装品の安全性向上に貢献する車載ブラシレスDCモーター用ゲートドライバーの発売について 当社は、電動パワーステアリングシステム（EPS）や電動ブレーキ、シフトバイワイヤーなどのモーター向けに、車載ブラシレスDCモ...
高放熱の新パッケージ採用により機器の大電流化に対応した車載用40V耐圧NチャネルパワーMOSFETの発売について【東芝デバイス＆ストレージ】
2023年1月31日 高放熱の新パッケージ採用により機器の大電流化に対応した車載用40V耐圧NチャネルパワーMOSFETの発売について 当社は、高放熱の新パッケージL-TOGL™(Large Transistor Outline Gull-wing Leads)を採用し、高ドレイン電...
低オン抵抗でスイッチング損失を大幅に低減したSiC MOSFETを開発【東芝デバイス＆ストレージ】
2022年7月22日 低オン抵抗でスイッチング損失を大幅に低減したSiC MOSFETを開発 当社は、低オン抵抗でスイッチング損失を大幅に削減したSiC（炭化ケイ素） MOSFET注1を開発しました。本技術により、当社の第二世代SiC MOSFET製品と比較して電力のオンとオフが切り替わ...
EV電池の状態を診断する技術の実証実験を開始
2022年4月6日 EV電池の状態を診断する技術の実証実験を開始 ～三社共同で中古車EVの安全性と適正な価値算定や評価手法の確立を目指す～ 株式会社ファブリカコミュニケーションズ（代表取締役社長：谷口政人、以下「ファブリカコミュニケーションズ」）、丸紅プラックス株...
車載バッテリーの高電圧化に対応した1500V車載フォトリレーの発売について【東芝デバイス＆ストレージ】
2022年1月20日 車載バッテリーの高電圧化に対応した1500V車載フォトリレーの発売について 当社は、車載バッテリーの高電圧化に対応するため当社初の最大阻止電圧1500Vを実現したSO16L-Tパッケージの車載フォトリレー「TLX9160T」を製品化し、本日から出...
