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全固体リチウムイオン電池の早期実用化に向けた研究開発を始動【NEDO】

2023年6月16日    全固体リチウムイオン電池の早期実用化に向けた研究開発を始動 ―産学官の材料評価技術を基軸とする研究開発基盤構築を推進―     NEDOは、全固体リチウムイオン電池(LIB)の早期実用化に向け、「次世代全固体蓄電池材料の評価・基盤技術開発」(以下、...

オムロンとユビ電、EV充電サービス普及に向けた実証実験開始

2023年6月1日    オムロンとユビ電、EV充電サービス普及に向けた実証実験開始 〜後付け簡単な個別設置向けEV充電サービスで、EV車普及に貢献〜    オムロン株式会社(本社: 京都市下京区、執行役員社長 CEO: 辻永順太 以下、オムロン)とユビ電株式会社(本社:東京都港区、代...

三菱自動車、電動車の使用済みバッテリーを活用した自律型街路灯の実証実験を開始

2023年4月24日    三菱自動車、電動車の使用済みバッテリーを活用した自律型街路灯の実証実験を開始 ~脱炭素を目指す岡崎市と連携した取り組みの一環~    [ PDF ] 三菱自動車工業株式会社(本社:東京都港区、代表執行役社長兼最高経営責任者:加藤 隆雄、以下三...

JAXAと日立造船との共同研究 世界初、宇宙での全固体リチウムイオン電池の充放電機能を確認

2022年8月5日    JAXAと日立造船との共同研究 世界初、宇宙での全固体リチウムイオン電池の充放電機能を確認     国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構(理事長:山川 宏 以下、JAXA)と日立造船株式会社(取締役社長兼CEO:三野 禎男 以下、日立造船)は、国際宇宙ステーシ...

難燃性のイオン液体を構成要素とし、温和な条件下で高いマグネシウムイオン伝導性を示す分子結晶電解質の作製

2022年5月10日    難燃性のイオン液体を構成要素とし、温和な条件下で高いマグネシウムイオン伝導性を示す分子結晶電解質の作製 ー全固体マグネシウム二次電池の実現に向けて新たな指針ー     静岡大学の守谷誠准教授らの研究グループは、難燃性のイオン液体とマグネシウム塩...

ソフトバンクイノベンチャー発「ユビ電」が、コンセントで使った充電量を記録できる「WeCharge」プレサービスを開始。テスラなどの電気自動車と連携し、マンションでも充電清算が可能。【ユビ電】

2020年8月19日 ソフトバンクイノベンチャー発「ユビ電」が、コンセントで使った充電量を記録できる「WeCharge」プレサービスを開始。テスラなどの電気自動車と連携し、マンションでも充電清算が可能。WeChargeはテスラ 、ジャガー、ランドローバーの電気自動車、プラグインハイブリッド車に対応。車両情報とスマートフ...

電気自動車•プラグインハイブリッド車によるCO2排出削減量をハイブリッド型ブロックチェーンに記録するシステムを構築【ユビ電】

2020年8月25日 ユビ電株式会社(本社:東京都中央区、代表取締役社長:山口典男、以下「ユビ電」)は、株式会社A.L.I. Technologies(本社:東京都港区、代表取締役社長:片野大輔、以下「A.L.I.」)と共同で、電気自動車(以下、EV)やプラグインハイブリッド車(以下、PHVまたはPHEV)のCO2排出削減量を取りまとめ...

全固体電池の充放電中のリチウムイオンの動きをリアルタイムで観察する技術を開発【パナソニック】

2020年7月9日 全固体電池の充放電中のリチウムイオンの動きをリアルタイムで観察する技術を開発~高性能な全固体電池の設計に貢献~ パナソニック株式会社(以下、パナソニック)は、一般財団法人ファインセラミックスセンター(以下、JFCC)および名古屋大学未来材料・システム研究所(以下、名古屋大学)と共同で、...

世界初、相対速度100km/hでの無人航空機の衝突回避試験を実施【NEDO】

2019年7月25日 世界初、相対速度100km/hでの無人航空機の衝突回避試験を実施―搭載した各種センサーで有人ヘリコプターを探知し自律的に衝突を回避―  NEDO、(株)SUBARU、日本無線(株)、日本アビオニクス(株)、三菱電機(株)、(株)自律制御システム研究所は、福島県、南相馬市、(公財)福島イノベ...

世界初、無人航空機に搭載した衝突回避システムの探知性能試験を実施【NEDO】

2018年12月14日 世界初、無人航空機に搭載した衝突回避システムの探知性能試験を実施―福島ロボットテストフィールドで、有人ヘリコプター衝突回避の模擬飛行試験― NEDO、(株)SUBARU、日本無線(株)、日本アビオニクス(株)、三菱電機(株)、(株)自律制御システム研究所は、福島県と南相馬市の協力の...