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「#EMC」の検索結果
国際規格に完全適合、ギャップレスFFT機能を搭載 EMIレシーバー「ER9000」販売開始【東陽テクニカ】
2023年7月26日 国際規格に完全適合、ギャップレスFFT機能を搭載 EMIレシーバー「ER9000」販売開始 ～伝導ノイズの測定時間を大幅に短縮、利便性の向上と高精度な評価を実現～ 株式会社東陽テクニカ(本社：東京都中央区、代表取締役社長：高野 俊也(こうの としや)、以...
次世代モビリティの無線通信品質評価向け「自動車CATR(コンパクトアンテナテストレンジ)ソリューション」実機デモンストレーションの提供を開始【東陽テクニカ】
2023年6月28日 次世代モビリティの無線通信品質評価向け「自動車CATR(コンパクトアンテナテストレンジ)ソリューション」実機デモンストレーションの提供を開始 ～電波暗室での構築や測定をコンサルティング、コネクテッドカーの開発力向上を支援～ 株式会社東陽テクニ...
ローデ・シュワルツ、フランスに新開設されたEmitech社の車両試験センターにEMCテストシステムを提供
2023年5月10日 ローデ・シュワルツ、フランスに新開設されたEmitech社の車両試験センターにEMCテストシステムを提供 ローデ・シュワルツのEMCテストシステムが完備されたEmitech社の新しい車両試験センター。自動車産業市場におけるEMCテストソリューションのベンチマークに ...
ローデ・シュワルツがシュツットガルトのEMV 2023で新しいEMIテスト・レシーバを発表―最大30 MHzでのエミッション測定に対応
2023年3月23日 ローデ・シュワルツがシュツットガルトのEMV 2023で新しいEMIテスト・レシーバを発表 ―最大30 MHzでのエミッション測定に対応 R&S EPL1000はCISPR 16-1-1に準拠したコンパクトかつフル機能のテスト・レシーバであり、最大30 MHzでのEMI測定を高速か...
アルテアエンジニアリング「人とくるまのテクノロジー展 2023」に出展 ～世界の自動車・EVメーカーで採用されるAI・シミュレーション～
2023年5月23日 アルテアエンジニアリング「人とくるまのテクノロジー展 2023」に出展 ～世界の自動車・EVメーカーで採用されるAI・シミュレーション～ 計算科学および人工知能（AI）の分野で世界をリードするアルテアエンジニアリング株式会社（日本本社: 東京都中央区...
EMC対策製品: 車載高速インターフェイス向け高インピーダンス積層コモンモードフィルタの開発と量産【TDK】
2023年3月14日 EMC対策製品: 車載高速インターフェイス向け高インピーダンス積層コモンモードフィルタの開発と量産 ・高速差動伝送10Gbps以上に対応 ・動作温度は-55～＋125℃と広範囲に対応 ・従来品比較でノイズ対策効果を最大限に向上 ...
UL Solutions、湘南EMC試験所を拡張
2023年3月3日 UL Solutions、湘南EMC試験所を拡張 湘南EMC試験所の拡張により、試験能力の向上と無線試験設備の強化を実現 需要の高まりと最先端の無線技術に対応するため、湘南EMC試験所に3m電波暗室を2基増設します。Wi-Fi 6Eをはじめとする最先端の無線試験で試験所...
AVL社とローデ・シュワルツが、実走行条件におけるEMC試験の自動化と高速化で協力【ローデ・シュワルツ・ジャパン】
2022年11月24日 AVL社とローデ・シュワルツが、実走行条件におけるEMC試験の自動化と高速化で協力 電気自動車には多くの電子部品が搭載され、干渉の恐れがある電磁波が放射されることになります。これが自動車の性能や運転性に悪い影響を与えかねません。そこで、その開発...
「コネクテッドカー向け無線通信性能評価システム」を 中国の国家認証試験機関 SMVIC に納入【東陽テクニカ】
2022年9月28日 「コネクテッドカー向け無線通信性能評価システム」を 中国の国家認証試験機関 SMVIC に納入 ～EMC 試験および車載無線通信性能試験を一つの設備で実施可能に～ 株式会社東陽テクニカ(本社︓東京都中央区、代表取締役社長︓高野 俊也、以下 東陽テクニカ...
アルミニウム比270分の1 超軽量電磁波遮蔽材料の共同研究を開始【パナソニックグループ】
2022年8月25日 アルミニウム比270分の1 超軽量電磁波遮蔽材料の共同研究を開始 超軽量電磁波遮蔽材料 パナソニック インダストリー株式会社（以下、パナソニック インダストリー）、国立大学法人東海国立大学機構名古屋大学（以下、名古屋大学）、国立大学...
