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「#触媒」の検索結果

自動車触媒のキャタラー 北米新工場がついに生産開始

2024年3月5日    自動車触媒のキャタラー 北米新工場がついに生産開始 ~グループ最大の生産能力に加え、北米でのBCM(事業継続マネジメント)強化~    CATALER NORTH AMERICA CORPORATION(ノースカロライナ州・リンカントン、社長 佐藤 伸)は、北米キャタラー...

PtドープAuナノクラスターの触媒活性を利用、リチウム硫黄電池の性能が飛躍的に向上【東京理科大学】

2023年10月12日    PtドープAuナノクラスターの触媒活性を利用、リチウム硫黄電池の性能が飛躍的に向上 ~全固体リチウム硫黄電池の実現に大きな一歩~    【研究の要旨とポイント】 ・リチウム硫黄(Li-S)電池は、エネルギー密度が高く、低コストで製造できることか...

高性能な実用鉄触媒を活用した、低コストで省エネルギーなアンモニア合成の商業化に向けた覚書を締結【エフ・シー・シー】

2023年6月27日    高性能な実用鉄触媒を活用した、低コストで省エネルギーなアンモニア合成の商業化に向けた覚書を締結     株式会社エフ・シー・シー(本社:静岡県浜松市、代表取締役社長:斎藤善敬、以下「FCC」)は、6月14日付で、東洋エンジニアリング株式会社(本社:東京...

「人とくるまのテクノロジー展 2023 NAGOYA」に出展【古河電気工業】

2023年6月27日    「人とくるまのテクノロジー展 2023 NAGOYA」に出展    人とくるまのテクノロジー展 2023 NAGOYA 古河電工グループ特設サイトへ >    公式サイト 人とくるまのテクノロジー展 2023(総合トップ) 人とくるまのテクノロジー展 2023(名古屋)...

日本ゴア、自動車用鉛バッテリーの寿命を延長し、カーボンフットプリントを削減するゴア®触媒デバイスを開発

2023年4月3日    日本ゴア、自動車用鉛バッテリーの寿命を延長し、カーボンフットプリントを削減するゴア®触媒デバイスを開発    液式鉛バッテリーの充電中に発生する水の電気分解による電解液減少は劣化要因の一つです。新開発のゴア® 触媒デバイスは水の電気分解で発生する水...

ウイルスを不活性化する空気酸化触媒技術を開発【日産自動車】

2022年9月21日    日産自動車、ウイルスを不活性化する空気酸化触媒技術を開発    日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:内田 誠)は21日、東北大学 薬学研究科などと共同で「常温暗所でも効果を発揮する空気酸化触媒活性種によるウイルス不活性化技術」を開発...

東北大学発スタートアップAZUL Energy(アジュールエナジー)が低コストで高性能な燃料電池・空気電池用非白金触媒を実現

2021年12月16日    東北大学発スタートアップAZUL Energy(アジュールエナジー)が低コストで高性能な燃料電池・空気電池用非白金触媒を実現 脱炭素化と持続可能な社会の実現に向けた、レアメタルを使用しない燃料電池・空気電池用高性能触媒に関する研究成果の論文を発表    ...

キャタラーの高性能電極触媒がトヨタ新型MIRAIに採用 燃料電池車の大幅な白金使用量低減に貢献【キャタラー】

2021年8月31日    キャタラーの高性能電極触媒がトヨタ新型MIRAIに採用 燃料電池車の大幅な白金使用量低減に貢献    自動車排ガス浄化触媒や、電動自動車用電極触媒の開発・生産を行っている、株式会社キャタラー(本社:静岡県掛川市、代表取締役社長:砂川博明、以下 キャタラ...

ストロングハイブリッド(フルハイブリッド)車の排ガス削減を可能に 【ヴィテスコ・テクノロジーズ・ジャパン】

2021年3月2日    ヴィテスコ・テクノロジーズ、ストロングハイブリッド(フルハイブリッド)車の 排ガス削減を可能に 日本初となるトレーラーハウス車台の型式認証を取得    こちらは現地時間2021年2月22日にドイツ・レーゲンスブルグで発行されたプレスリリースの抄訳です。...

「ディーゼル排気浄化システムの実用化」で触媒学会賞(技術部門)を受賞【日野自動車】

2021年3月16日 「ディーゼル排気浄化システムの実用化」で触媒学会賞(技術部門)を受賞    日野自動車株式会社(本社:東京都日野市、社長:下義生、以下 日野)は、株式会社キャタラー(本社:静岡県掛川市、社長:砂川博明)と開発した「軽油によるNOx選択還元反応を用いたディーゼル排気浄化システムの...