「#物流」の検索結果

[コンチネンタル・モビリティ・スタディーより]「自動運転トラックの導入で高速道路の交通渋滞が減少」ドイツ人の半数が予想

2024年9月19日 　  [コンチネンタル・モビリティ・スタディーより]「自動運転トラックの導入で高速道路の交通渋滞が減少」ドイツ人の半数が予想 コンチネンタルが５カ国で実施したモビリティ調査では、自動運転トラックに対する高い支持が示され、各国の回答者の大多数が、自動運転トラックが物...

「自動物流道路のあり方 中間とりまとめ」の公表について【国土交通省】

2024年7月25日 　  「自動物流道路のあり方 中間とりまとめ」の公表について ～「危機」を「転機」とする自動物流道路～ 　  　国土交通省道路局は、トラックドライバーに対する時間外労働の上限規制の適用や、担い手不足などの物流危機への対応、温室効果ガス削減に向けて、...

経済産業省「モビリティ DX 促進のための無人自動運転開発・実証支援事業」に採択されました【T2】

2024年7月16日 　  経済産業省「モビリティ DX 促進のための無人自動運転開発・実証支援事業」に採択されました 　  自動運転技術を活用した物流サービスを提供することにより、2024 年問題をはじめとする物 流危機の解決を既存プレーヤーの方々と「共に目指す」株式会社 T2(東京都...

日本初*1、レベル4自動運転トラック幹線物流輸送実現に向けた公道実証を開始【T2】

2024年7月11日 　  日本初*1、レベル4自動運転トラック幹線物流輸送実現に向けた公道実証を開始 ～ T2・佐川急便・セイノーHD、サステナブルな物流の実現に向け、自動運転トラックによる幹線輸送の可能性と実用性を検証 ～ 　  株式会社 T2（東京都千代田区、代表取締役 CEO：森本 ...

T2、新東名高速道路(駿河湾沼津 SA-浜松 SA 間 116km)において連続自動走行成功(ドライバー未介入)

2024年6月24日 　  T2、新東名高速道路(駿河湾沼津 SA-浜松 SA 間 116km)において連続自動走行成功(ドライバー未介入) 　  自動運転技術を活用した物流サービスを提供することにより、2024 年問題をはじめとする物流危機の解決を既存プレーヤーの方々と「共に目指す」株式会社 T2...

自動運転幹線輸送サービス実現に向け公道実証実験を推進【T2】

2024年6月6日 　  自動運転幹線輸送サービス実現に向け公道実証実験を推進 新東名高速道路(駿河湾沼津SA-浜松SA間)にて実証実験を開始、2024年度中に関西へ拡大 　  自動運転技術を活用した物流サービスを提供することにより、2024 年問題をはじめとする物 流危機の解決を目指...

Hyundai Motor、水素社会のビジョンを掲げ米国で持続可能なクリーンロジスティクスを推進

2024年5月24日 　  Hyundai Motor、水素社会のビジョンを掲げ米国で持続可能なクリーンロジスティクスを推進 　  • Hyundai Motorは、3年連続でAdvanced Clean Transportation（ACT）エキスポに出展し、水素ビジョンHTWOを共有、米国における水素商用車事業を紹介 • 記者会見で...

トラックへの荷積み自動化の実証実験を完了、実運用を開始 無人搬送技術を活用し、物流の「2024年問題」対応に貢献【三菱重工業】

2024年3月28日 　  トラックへの荷積み自動化の実証実験を完了、実運用を開始無人搬送技術を活用し、物流の「2024年問題」対応に貢献 　  ◆ 物流サービスなどを手掛ける鴻池運輸で、今月からトラックへの荷積みを本格稼働 ◆ フォークリフトのオペレーター不足や、トラックの滞留時...

貨物鉄道×自動運転トラックによるモーダルコンビネーション推進へ【T2】

2024年2月9日 　  貨物鉄道×自動運転トラックによるモーダルコンビネーション推進へ T2 のシリーズ A 追加ラウンドにて JR 貨物が資本参加 　  株式会社 T2（東京都千代田区、代表取締役 CEO：森本成城、以下「T2」）のシリーズ A 追加ラウンドにて 日本貨物鉄道株式会社（本社...

デジタル庁から「モビリティ分野における産業用データ連携基盤の整備に関する実証調査研究」を受託【ダイナミックマッププラットフォーム】

2023年11月15日 　  デジタル庁から「モビリティ分野における産業用データ連携基盤の整備に関する実証調査研究」を受託 　  ダイナミックマッププラットフォーム株式会社(代表取締役社長CEO: 吉村 修一)は、デジタル庁から「モビリティ分野における産業用データ連携基盤の整備に関...