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「#正極材」の検索結果
日本ゼオン、リチウムイオン電池の新たな電極製造法を確立
2023年12月5日 日本ゼオン、リチウムイオン電池の新たな電極製造法を確立 ~大規模な乾燥工程の不要化によるCO₂排出削減等に貢献~ 日本ゼオン株式会社(本社:東京都千代田区、代表取締役社長:豊嶋 哲也 以下、当社)はこのたび、リチウムイオン電池の電極製造方法にお...
リチウムイオン電池向けに温室効果ガス排出量削減に貢献する 正極材技術を開発【日立金属】
2022年5月19日 リチウムイオン電池向けに温室効果ガス排出量削減に貢献する 日立金属株式会社(以下 日立金属)は、正極材でのコバルト(Co)使用量を削減しても、リチウムイオン電池(LIB)の長寿命化、高容量化を両立できる技術を開発しました。この開発により、Co原料...
LiB用材料がSKIで採用、フォルクスワーゲン・フォードに供給開始【東洋インキSCホールディングス】
2021年7月8日 LiB用材料がSKIで採用、フォルクスワーゲン・フォードに供給開始 ~CNT分散技術でLiBの高容量化を実現、電気自動車の普及を後押し~ トーヨーカラー株式会社(代表取締役社長 岡市 秀樹、東京都中央区)が提供するリチウムイオン電池正極材用導電カーボ...
二次電池用正極材(ニッケル酸リチウム)増産および電池研究所の拡張について【住友金属鉱山】
2020年9月30日 住友金属鉱山株式会社(本社:東京都港区、代表取締役社長:野崎明)は、自動車の電動化が進展することに伴う車載用二次電池の需要拡大に対応するために、二次電池用正極材であるニッケル酸リチウムの増産を行うとともに、次世代電池材料の開発強化のため研究所の拡張を実施することといたしました。...
当社の電池正極材「NMC」が、トヨタ自動車株式会社の新型車ヤリスのリチウムイオン電池に採用されました【住友金属鉱山】
2020年3月10日 このたび、住友金属鉱山株式会社(本社:東京都港区社長:野崎明)が生産するリチウムイオン電池向け正極材ニッケルマンガンコバルト酸リチウム(以下、「NMC」)が、トヨタ自動車株式会社が2020年2月10日に発売を開始した新型車ヤリスのハイブリッド車に採用されましたので、お知らせいたします。 ...
リチウムイオン電池用正極材の合弁会社 「BASF戸田バッテリーマテリアルズ合同会社」を設立【BASFジャパン】
2015年2月24日 BASFと戸田工業が日本でのリチウムイオン電池用正極材の合弁会社「BASF戸田バッテリーマテリアルズ合同会社」を設立 2015年2月24 日 - BASF(本社:ドイツ ルートヴィッヒスハーフェン、以下「BASF」)と戸田工業㈱(本社:広島県広島市、以下「戸田工業」)は、日本を拠点にリチウムイオン電池用正極...
リチウムイオン電池向け酸化鉄顔料の開発に重点 ~ 電気自動車用途の「バイオキサイド(Bayoxide(R))」を開発~【ランクセス】
2012年12月19日 ドイツの特殊化学品メーカー、ランクセス(LANXESS)は、リチウムイオン電池の陽極材に使用される様々な酸化鉄を開発しています。酸化鉄は、特にその優れた物性と高い反応性により、電気自動車分野での使用に理想的です。ランクセスが最近開発した製品には、特殊用途酸化鉄「バイオキサイド(Bayoxide...
車載向けリチウムイオン電池用正極材の新製造設備の竣工について【JX日鉱日石金属】
2012年9月20日 JX日鉱日石金属㈱(本社:東京都千代田区大手町二丁目社長:足立吉正,以下「当社」)は,磯原工場(茨城県北茨城市工場長:宮下博仁 以下「同工場」)において,昨年の東日本大震災による被災からの復興を進める中,車載向けリチウムイオン電池用正極材の新製造設備(製造能力:年5,000㌧)を完成さ...
安価で高性能なリチウムイオン二次電池正極材料の開発に成功【産総研】
2011年10月12日 -リチウムイオン二次電池用のコバルトやニッケルを含まない正極材料- ポイント ● 湿式化学製造法によりリチウム、鉄、チタン、マンガンからなる新たな酸化物正極材料を開発● 希少金属のコバルトやニッケルを含まず、既存正極と同じ電位範囲で良好な電池特性を実現● 鉄やチタンの活用で電気自動車...
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