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「#東京大学」の検索結果
世界最速890ナノ秒で微粒子と高分子の動きを同時に捉えた!-高精度なタイヤゴム劣化評価の実現に近づく-
2023年9月5日 世界最速890ナノ秒で微粒子と高分子の動きを同時に捉えた! -高精度なタイヤゴム劣化評価の実現に近づく- 発表のポイント ・欧州X線自由電子レーザーを用いて、世界最高速度890ナノ秒の時間分解能で、タイヤゴム中のカーボン微粒子と高分子(ポリブタジ...
トヨタ・モビリティ基金、デンソー、東京海上日動火災保険、東京大学、ドライブレコーダーAI解析技術を活用した高齢者安全運転支援の実証実験を豊田市で実施
2022年9月6日 トヨタ・モビリティ基金、デンソー、東京海上日動火災保険、東京大学、ドライブレコーダーAI解析技術を活用した高齢者安全運転支援の実証実験を豊田市で実施 一般財団法人トヨタ・モビリティ基金(Toyota Mobility Foundation 以下、「TMF」)、株式会社デ...
東京大学大学院新領域創成科学研究科と小野測器 「電気自動車の振動計測制御に関する社会連携講座」 を新たに設置
2022年6月17日 東京大学大学院新領域創成科学研究科と小野測器 「電気自動車の振動計測制御に関する社会連携講座」を新たに設置 1. 講座概要 国立大学法人東京大学大学院新領域創成科学研究科 および 株式会社小野測器は、「電気自動車の振動計測制御に関する社会連...
東京大学と日産自動車、福島県浜通り地域のまちづくりを支援する「浜通り地域デザインセンターなみえ」を設立
2022年5月27日 東京大学と日産自動車、福島県浜通り地域のまちづくりを支援する「浜通り地域デザインセンターなみえ」を設立 国立大学法人東京大学大学院工学系研究科(住所:東京都文京区本郷、研究科長:染谷 隆夫、以下「東京大学」)と日産自動車株式会社(本社:神奈...
東京大学、本田技術研究所、凸版印刷、三洋化成で身体に装着して使う生化学ラボシステムの開発に向けた社会連携講座を共同開設
2022年3月9日 東京大学、本田技術研究所、凸版印刷、三洋化成で身体に装着して使う 生化学ラボシステムの開発に向けた社会連携講座を共同開設 国立大学法人東京大学大学院工学系研究科(以下「東京大学」)、株式会社本田技術研究所(以下「Honda」)、凸版印刷株式会社...
NEDOの事業成果を集約したプラットフォームを構築 – レーザー光源や加工機を連携させ、最適な加工条件を探索 -
2021年2月22日 NEDOの事業成果を集約したプラットフォームを構築 - レーザー光源や加工機を連携させ、最適な加工条件を探索 - NEDOが2016年度から2020年度まで実施中のプロジェクト「高輝度・高効率次世代レーザー技術開発」で開発された最先端のレーザー光源や加工機を集約し、東京大学、産...
太陽光発電有効活用のための電気自動車充電管理手法を開発【科学技術振興機構】
2019年7月24日 太陽光発電有効活用のための電気自動車充電管理手法を開発~保有者にとって公平で無理のない充電時間シフトをオークションで実現~ ポイント ◯太陽光発電連系配電系統で電力逆潮流による電圧などの電力品質への悪影響が懸念されてきた。 ◯ 電気自動車保有者の充電時間帯に着目したオークション式エ...
東京大学、トヨタ、TRENDEが、次世代電力システムの共同実証実験を開始【TRENDE】
2019年5月23日 電力の効率的利用を目指し、太陽光パネル・蓄電池・電動車などの分散型電源を活用した電力の個人間売買システムを検証 国立大学法人東京大学(以下、東京大学)、トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)TRENDE株式会社(以下、TRENDE)は、ブロックチェーン(*1)を活用し、電力網につながる住宅や事...
リチウム-空気電池の過電圧を低減【産総研】
2015年7月24日 リチウム-空気電池の過電圧を低減 -空気極の触媒としてわずかな水を使用- ポイント ● 空気極の充放電の反応機構解明と性能向上を目指して基礎研究を実施● 有機電解液に約100ppmの水を加え、空気極に炭素・ルテニウム・二酸化マンガンを使用● 空気極の充電曲線の過電圧を大幅に低減 概要 国立研究...
機能強化したオンデマンド交通システムを共同開発【東京大学/日本アイ・ビー・エム】
2011年11月21日 東京大学と日本IBM、機能強化したオンデマンド交通システムを共同開発三重県玉城町で今月より運用開始 東京大学大学院新領域創成科学研究科 大和研究室(以下、東大新領域大和研)と日本IBM(社長:橋本孝之、NYSE:IBM、以下、日本IBM)は、このたび、東大新領域大和研が開発、運営してきた地方自治体...
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