「#早稲田大学」の検索結果

不規則なガラス構造に隠された規則性【早稲田大学】

2024年5月13日 　  不規則なガラス構造に隠された規則性 原子の柱が作り出す密度の”むら”の構造抽出に成功 　  発表のポイント ・最先端の電子顕微鏡法の１つであるオングストロームビーム電子回折法※1を用いて、シリカ(SiO2)ガラス※2の非常に細かい構造を直接観察する...

自動車リサイクルにおける再生材利用拡大を目指し、自動車部品解体プロセス等の技術実証を開始

2024年4月9日 　  自動車リサイクルにおける再生材利用拡大を目指し、自動車部品解体プロセス等の技術実証を開始 ～自動車産業におけるサーキュラーエコノミー実現に貢献～ 　  株式会社デンソー、リバー株式会社、ＤＩＣ株式会社、株式会社ＵＡＣＪ、金城産業株式会社、九州メタ...

繰り返し充放電可能な全固体空気二次電池を開発

2023年5月19日 　  繰り返し充放電可能な全固体空気二次電池を開発 高分子電解質膜と酸化還元活性な有機化合物を組み合わせる 　  発表のポイント ・水素イオン（プロトン）を可逆的に取り込みできる有機化合物とプロトン伝導性の高分子薄膜を組み合わせて、繰り返して充放電...

超軽量化ロボット実現へ　従来比約90％の減量に成功【早稲田大学】

2022年10月27日 　  超軽量化ロボット実現へ　従来比約90％の減量に成功 超高分子量ポリエチレン・ギヤの搭載でカーボンニュートラル社会の実現へ貢献 　  詳細は早稲田大学公式WEBサイトをご覧ください⇒ 　  発表のポイント ・ロボットに搭載する、超高分子量ポリエ...

最適設計により金属3Dプリンティングの熱変形を低減させる手法を開発【早稲田大学】

2021年11月9日 　  最適設計により金属3Dプリンティングの熱変形を低減させる手法を開発 　  発表のポイント ・金属3Dプリンティングは成形品が熱変形により大きく反るという問題点がある。 ・造形対象の内部に中空構造を最適設計し、形成することによって、金属3Dプリンティ...

日産と早稲田大学、電動車用のモーター磁石からレアアース化合物を高純度で効率良く回収するリサイクル技術を共同開発

2021年9月3日 　  日産と早稲田大学、電動車用のモーター磁石からレアアース化合物を高純度で効率良く回収するリサイクル技術を共同開発 カーボンニュートラル社会の実現に向けて2020年代中頃の実用化を目指した実証実験を開始 　  早稲田大学（所在：東京都新宿区、総長：田中 愛治...

世界一長尺なカーボンナノチューブフォレストの成長に成功【早稲田大学】

2020年10月27日 世界一長尺なカーボンナノチューブフォレストの成長に成功～14cmを実現する新規成長方法の開発～ 発表のポイント 　・カーボンナノチューブ(CNT)は優れた物性を持ち、様々な分野での応用が期待されているが、 　　長尺に成長させることが難しく、実用化を妨げる要因となっている。 　・高い...

金属とプラスチックのハイブリッド3Dプリンタ造形技術を開発【早稲田大学】

2020年9月24日 本発表の詳細は、早稲⽥⼤学のホームページをご覧ください。 https://www.waseda.jp/top/news/70208 【発表のポイント】 ●これまでは、熱溶解式3Dプリンタでは、融点が大幅に異なるため、金属とプラスチックから構成される立体造形物を作製することが実現出来なかった ●めっき技術と...

太陽光発電有効活用のための電気自動車充電管理手法を開発【科学技術振興機構】

2019年7月24日 太陽光発電有効活用のための電気自動車充電管理手法を開発～保有者にとって公平で無理のない充電時間シフトをオークションで実現～ ポイント ◯太陽光発電連系配電系統で電力逆潮流による電圧などの電力品質への悪影響が懸念されてきた。 ◯ 電気自動車保有者の充電時間帯に着目したオークション式エ...

自動車・携帯電話・がん治療まで応用可能なマルチコアプロセッサ及び並列化コンパイラ、社会実装へ【早稲田大学】

2015年11月11日 自動車、携帯電話からがん治療まで環境にやさしく電力の少ないコンピュータ技術の製品化が開始 世界初で米国特許済み、低消費電力マルチコア産官学連携研究が社会実装へ 早稲田大学グリーン・コンピューティング・システム研究機構（機構長 松島 裕一 研究戦略センター特任教授）に研...