「#日本金属」の検索結果

日本金属の冷間異形圧延製品を「Fine Profile（ファイン・プロファイル）」と命名、拡販を強化

2024年7月23日　日本金属の冷間異形圧延製品を「Fine Profile（ファイン・プロファイル）」と命名、拡販を強化～省資源かつ省エネルギーな加工技術でカーボンニュートラルの実現に貢献～　 Fine Profile（ファイン・プロファイル）の例日本金属株式会社（本...

分析機器の更なる高性能化、高速化のご要望にお応えする「内面高精度」小径管の開発および製品化のお知らせ

2022年9月30日　分析機器の更なる高性能化、高速化のご要望にお応えする「内面高精度」小径管の開発および製品化のお知らせ内径φ0.5mm且つ面粗さRa0.5μm以下の製品化を実現　　日本金属株式会社（本社：東京都港区、取締役社長下川康志、証券コード：5491）は、この度、...

マグネシウムの素材と異形圧延技術で切削工程を省略し、エコプロダクツを実現する「ZA系マグネシウム合金材」を使用した異形圧延製品開発のお知らせ【日本金属】

2022年6月9日　マグネシウムの素材と異形圧延技術で切削工程を省略し、エコプロダクツを実現する「ZA系マグネシウム合金材」を使用した異形圧延製品開発のお知らせゼロエミ・チャレンジの取り組み　　日本金属株式会社（本社：東京都港区、取締役社長下川康志、証券コー...

トヨタ自動車 LEXUS NX F-SPORT、LEXUS LX OFFROADの外装モール用材に黒加飾ステンレス鋼「Fine Black」仕上が採用【日本金属】

2022年4月21日　トヨタ自動車 LEXUS NX F-SPORT、LEXUS LX OFFROADの外装モール用材に黒加飾ステンレス鋼「Fine Black」仕上が採用 ─ 塗装やテープ貼りでは表現できないメタリック感を実現 ─ 　日本金属株式会社（本社：東京都港区、取締役社長下川康志、証券コード：549...

異形圧延の技術で切削工程を省略し、省資源化・省コスト化を実現する非鉄異形圧延の量産技術を確立【日本金属】

2022年2月16日　異形圧延の技術で切削工程を省略し、省資源化・省コスト化を実現する非鉄異形圧延の量産技術を確立自動車関連用途を中心に、精密分野から建築分野まで幅広く採用　　日本金属株式会社（本社：東京都港区、取締役社長下川康志、証券コード：5491）は、こ...

優れた室温成形性と強度、高い熱伝導率を有する「ZA系新マグネシウム合金圧延材」を新開発

2021年10月20日　～マグネシウム合金展伸材の用途拡大に期待～優れた室温成形性と強度、高い熱伝導率を有する「ZA系新マグネシウム合金圧延材」を新開発　日本金属株式会社（本社：東京都港区、取締役社長：下川康志、証券コード：5491）は、国立研究開発法人産業技術総...

国内・欧米自動車メーカー高級車の外装モールに採用メタリック調の黒加飾ステンレス鋼「Fine Black」に新たに「マット調（つや消し）」仕様を開発【日本金属】

2021年6月1日　国内・欧米自動車メーカー高級車の外装モールに採用メタリック調の黒加飾ステンレス鋼「Fine Black」に新たに「マット調（つや消し）」仕様を開発　自動車モール用材箇所

「マグネシウム合金二次電池負極用新合金」のサンプルを出荷しました！【日本金属】

2021年2月18日「マグネシウム合金二次電池負極用新合金」のサンプルを出荷しました！　　2020年12月15日に、リリースいたしました「マグネシウム合金二次電池負極用新合金」について、これまでメーカーや商社、研...

リチウムイオンに代わる未来の電池新開発「マグネシウム合金二次電池負極用新合金」開発者向けに負極材サンプルの試験提供を開始【日本金属】

2020年12月15日日本金属株式会社（本社：東京都港区、取締役社長：下川康志、証券コード：5491）は、2021年1月（予定）、新開発した「マグネシウム合金二次電池負極用新合金」のサンプルを、企業や研究機関の開発者向けに試験提供することをお知らせします。マグネシウム二次電池は、現在普及しているリチウムイオ...

【世界トップシェア】黒加飾ステンレス鋼「Fine Black」の欧米自動車メーカー仕様を開発開始【日本金属】

2020年10月12日【世界トップシェア】黒加飾ステンレス鋼「Fine Black」の欧米自動車メーカー仕様を開発開始～国内自動車メーカー高級車の外装モールにも採用～日本金属株式会社（本社：東京都港区、取締役社長：下川康志、証券コード：5491）は、欧米自動車メーカー用主力鋼種を使用した黒加飾ステンレス鋼「Fine Bl...

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