「#レアアース」の検索結果

リチウムイオン電池のレアメタルリサイクルに向けて大平洋金属株式会社と共同研究開発契約を締結

2023年4月17日 　  リチウムイオン電池のレアメタルリサイクルに向けて大平洋金属株式会社と共同研究開発契約を締結 　  株式会社エマルションフローテクノロジーズ（本社所在地：茨城県那珂郡東海村、代表取締役：鈴木裕士、以下当社）と大平洋金属株式会社（本店所在地：東京...

リチウムイオン電池のレアメタルリサイクルに向けた株式会社イワキとの共同研究開発契約を締結【エマルションフローテクノロジーズ】

2023年3月30日 　  リチウムイオン電池のレアメタルリサイクルに向けた株式会社イワキとの共同研究開発契約を締結 　  ​株式会社エマルションフローテクノロジーズ（本社所在地：茨城県那珂郡東海村、代表取締役：鈴木裕士、以下、「当社」）と株式会社イワキ（本社所在地：東...

シェフラー　電動モーター向けサステナブルサプライチェーンを強化

2022年4月26日 　  シェフラー　電動モーター向けサステナブルサプライチェーンを強化 　  ・電動モーターに使用される磁石類の製造に必要なレアアース（希土類）の購買契約をノルウェーのREEtec社と締結 ・シェフラーはバリューチェーン全体におけるサステナビリティを重視 ・...

NEDO STS採択によりリチウムイオン電池のレアメタルリサイクル技術の開発を加速【エマルション】

2021年10月18日 　  NEDO STS採択によりリチウムイオン電池のレアメタルリサイクル技術の開発を加速 　  国立研究開発法人日本原子力研究機構（以下、原子力機構）発のベンチャー企業である株式会社エマルションフローテクノロジーズ（本社：茨城県那珂郡東海村、代表取締役：鈴...

日産と早稲田大学、電動車用のモーター磁石からレアアース化合物を高純度で効率良く回収するリサイクル技術を共同開発

2021年9月3日 　  日産と早稲田大学、電動車用のモーター磁石からレアアース化合物を高純度で効率良く回収するリサイクル技術を共同開発 カーボンニュートラル社会の実現に向けて2020年代中頃の実用化を目指した実証実験を開始 　  早稲田大学（所在：東京都新宿区、総長：田中 愛治...

コバルト回収を含めた二次電池リサイクル技術の実証実験に成功【住友金属鉱山】

2021年8月16日 　  コバルト回収を含めた二次電池リサイクル技術の実証実験に成功 －世界初、リチウム回収可能な可溶性スラグ産出を組み込んだ新リサイクルプロセスを確立－ 　  　住友金属鉱山株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：野崎 明）は、使用済みのリチウ ムイ...

「人とくるまのテクノロジー展2019横浜」出展【ジェイテクト】

2019年5月15日 「人とくるまのテクノロジー展2019横浜」出展株式会社ジェイテクトは、５月２２日～２４日にパシフィコ横浜で開催される、人とくるまのテクノロジー展に出展 出展コンセプトは、『No. 1 & Only One』　－より良い未来に向かって－ -自動運転化、電動化などクルマの未来に貢献する、ステアリング・...

ネオジム（Nd）使用量を大幅に削減したモーター用の新型磁石「省ネオジム耐熱磁石」を開発【トヨタ自動車】

2018年2月20日 トヨタ自動車、ネオジム（Nd）使用量を大幅に削減したモーター用の新型磁石「省ネオジム耐熱磁石」を開発 －ネオジムを最大50％削減可能。電動車の普及に向けた基盤整備の一環－ トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は、今後急速な拡大が予想される電動車に搭載される高出力モーターなど様々なモータ...

希土類磁石スラッジリサイクルを開始【日立金属】

2015年7月23日 希土類磁石スラッジリサイクルを開始環境親和型リサイクル方法で国内でのサプライチェーンを構築 日立金属㈱（以下 日立金属）は、Nd-Fe-B系焼結磁石（以下 希土類磁石）の生産過程で発生する加工くず（以下スラッジ）※1から、希土類元素と鉄を回収できる環境親和型リサイクル方法（以下　炭素熱還元法※...

中国における合弁会社の設立に関するお知らせ【TDK】

2013年4月26日 TDK㈱（社長：上釜 健宏）は、本日（平成25年4月26日）開催の取締役会において、当社および中国・広東省の資源開発会社である広晟有色金属股份有限公司、東海貿易㈱の3社にて中国・広東省に合弁会社を設立することを決議しましたのでお知らせいたします。 1． 合弁会社設立の理由 当社は、自動車向け...