「#ハイテン材」の検索結果

「人とクルマのテクノロジー展2023 YOKOHAMA」に出展します【住友重機械工業】

2023年5月8日 　  「人とクルマのテクノロジー展2023 YOKOHAMA」に出展します 　  住友重機械工業株式会社は、2023年5月24日(水)から開催される「人とクルマのテクノロジー展2023 YOKOYAMA」に出展いたします。 【出展概要】 開催期間：2023年5月24日(水)～5月26日(金) 会場：...

「人とくるまのテクノロジー展2022横浜/ONLINE」に出展します【住友重機械工業】

2022年5月13日 　  「人とくるまのテクノロジー展2022横浜/ONLINE」に出展します 　  住友重機械工業株式会社は、2022年5月25日(水)から開催される「人とクルマのテクノロジー展2022横浜 / ONLINE」に出展いたします。 【出展概要】 開催期間：2022年5月25日(水)～5月27日(金...

日本製鉄が「自動車の進化を支える超高強度鋼板加工技術の開発」にて文部科学大臣表彰 科学技術賞を受賞

2022年4月8日 　  日本製鉄が「自動車の進化を支える超高強度鋼板加工技術の開発」にて 文部科学大臣表彰 科学技術賞を受賞 　  　日本製鉄株式会社（以下、日本製鉄）が開発した自動車の進化を支える超高強度鋼板加工技術が、科 学技術に関する開発、理解増進等において顕著な成...

ティッセン・クルップ・スチール・ヨーロッパ社と共同で新商品開発【JFEスチール】

2022年4月4日 　  ティッセン・クルップ・スチール・ヨーロッパ社と共同で新商品開発 ～自動車向け冷間加工用の新ハイテンをグローバルに提案～ 　  　当社及びドイツ最大の鉄鋼メーカーであるティッセン・クルップ・スチール・ヨーロッパ社(以下、「tkSE」)は、このたび冷間加工...

スズキ株式会社と電気自動車の軽量化を推進【JFEスチール】

2021年11月11日 　  スズキ株式会社と電気自動車の軽量化を推進 ～『JFEトポロジー最適化技術』を活用したバッテリー保護車体構造の軽量化～ 　  当社は、スズキ株式会社（以下、「スズキ」）と共同で、『JFEトポロジー最適化技術』と高張力鋼板(以下、「ハイテン」)を活用して、...

『ストレスリバース™工法』がレクサスの1.5GPa級高張力冷延鋼板を使用した 自動車部品製造に採用

2021年10月22日 　  『ストレスリバース™工法』がレクサスの1.5GPa級高張力冷延鋼板を使用した 自動車部品製造に採用 ～超高張力鋼板のスプリングバック抑制成形技術を開発～ 　  　当社が開発した『ストレスリバース™工法』が、「レクサスNXルーフセンターリンフォース」におい...

難成形部品への超ハイテン材適用を可能とする新プレス工法「せん断成形工法（NSafe®-FORM-SS)」が自動車メーカーに採用【日本製鉄】

2021年10月13日 　  難成形部品への超ハイテン材適用を可能とする新プレス工法「せん断成形工法（NSafe®-FORM-SS)」が自動車メーカーに採用 　  　日本製鉄株式会社（以下、日本製鉄）は自動車の軽量化に寄与する高張力鋼板（以下、ハイテン）の適用拡大に向け、部品の要求性能に応...

次世代鋼製自動車コンセプト“NSafe®-AutoConcept”のラインアップ強化について【日本製鉄】

2021年5月25日 　  次世代鋼製自動車コンセプト“NSafe®-AutoConcept”のラインアップ強化について ～電動車向け、次世代モビリティ向けのソリューションコンセプトを構築～ 　  　これまで、日本製鉄株式会社（以下、日本製鉄）では、自動車メーカー各社の車体軽量化・衝突安全ニ...

次世代鋼製自動車に対応するソリューション技術を拡充【日本製鉄】

2021年5月13日 　  日本製鉄　次世代鋼製自動車に対応するソリューション技術を拡充 ～部品機能の向上、複雑形状の成形、生産性向上等に資する技術を進化～ 　  　日本製鉄株式会社（以下、日本製鉄）は、2019年に発表した次世代鋼製自動車コンセプト“NSafe® -AutoConcept（以...

世界初となるハイテンの熱間連続圧延技術を開発【JFEスチール】

2021年5月6日 　  世界初となるハイテンの熱間連続圧延技術を開発 　  　当社はこのたび、高張力鋼板（以下、ハイテン）の熱間連続圧延技術（以下、エンドレス圧延）を世界で初めて開発しました。すでに東日本製鉄所（千葉地区）熱延工場で量産を開始しており、ハイテンの安定生産...